Как горит литий o_O

[Alar2]

Судя по всему огня небыло, был просто взрыв.

Хорошо что без огня , пронесло, судя по фото там ещё одна АКБ рядом ....

[user33]

[sdenis2017]

это просто п....................
а если где нибудь в кладовке

[Stanislavchik]

А если в кладовке - двери с окнами вылетают.

[Mr.ecofriend]

Приветствую, вчера паял батареи и случайно допустил КЗ, провод относительно тонкий, 0.8,  чутка расплавил минус ячейки (совсем слегка, размер с маленького муравья, стоит ли  покрывать расплавленной место оловом? И ещё, скажите, что за чёрным дырок остаётся на батарее после КЗ?

[Филя]

[user]Mr.ecofriend[/user],  электролит через дырочку потек? Если потек, то элемент в сборке использовать нельзя.

[Mr.ecofriend]

электролит через дырочку потек? Если потек, то элемент в сборке использовать нельзя.

Нет, там просто сталь немного расправилась когда на неё расплавленная медь попала.

[AlexS4]

[user]Mr.ecofriend[/user], если запаха растворителя нет то герметичность не нарушена. качественно залудить imho хорошая идея в смысле уменьшитшанс сквозной электрохим. эррозии от влаги когданибудь потом.  флюс хороший напр f38 и самый толстый паяльник 100W+, не дольше 1с.   качество лужения можно проверить припаяв проводок и оторвав его. и флюс смыть обязательно.

[911]

[user]Mr.ecofriend[/user],  электролит через дырочку потек? Если потек, то элемент в сборке использовать нельзя.

Почему нельзя (просто спрашиваю, не утверждаю) ?
А если припоем ПОС-61 или подобными запаять дырочку электролит его разъест или нет ?

[AlexS4]

[user]911[/user], не разьест НО:
- врядли получится качественно запаять свищ
- элемент скорее всего потерял часть электролита и насосал влаги, вероятно это ухудшит его параметры, напр ток саморазряда и количество циклов.
- если повезет то в процессе попытки запайки получится увидеть таки как горит литий  (тогда это все не будет оффтопом  )

[Mr.ecofriend]

Mr.ecofriend, если запаха растворителя нет то герметичность не нарушена. качественно залудить imho хорошая идея в смысле уменьшитшанс сквозной электрохим. эррозии от влаги когданибудь потом.  флюс хороший напр f38 и самый толстый паяльник 100W+, не дольше 1с.   качество лужения можно проверить припаяв проводок и оторвав его. и флюс смыть обязательно.

Я канифолью в качестве флюса использую, его тоже смывать?

[Mr.ecofriend]

Кстати, раз уж офтопим, чем стоит смывать кислотные клюсы? Канифоль мне уже порядочно надоела, а кислотами паять ссыкотно, говорят что потом смыват сложно и коррозия возникает.
На руках имеется куча БУ 18650, с наваренными на них никеливыми (или никелированная сталь, не знаю) лентами, при пайки с канифолью они быстро греются.

[Alar2]

На руках имеется куча БУ 18650, с наваренными на них никеливыми (или никелированная сталь, не знаю) лентами, при пайки с канифолью они быстро греются.

Почему не удалить ленты полностью при разборке АКБ (аккуратно без фанатизма с помощью плоскогубцев удаляется остаток ленты ,затем остатки в точках сварки) ?
После этого  хоть паяй ,хоть вари . Тоже использую БУ банки из разборки  ,предварительно протестив.
Если по теме   раза три ,пока не приспособился устанавливать оптимальные токи при сварке прожигал полностью заряженные банки как с плюсовой так и с минусовой стороны - как горит литий увидеть к счастью не довелось   

[AlexS4]

Кстати, раз уж офтопим, чем стоит смывать кислотные клюсы?

ортофосфорные и всякие органические кислоты  - обычно теплой водой.
канифоль - спиртами этил,изопропил.
такое наверное лучше в дымном faq обсуждать.

канифоль смывать оочень желательно потому что на ней в трещинках хорошо держится влага  это может напр саморазряд повысить или критически нарушить работу схемы bms если канифоль на ней. 

[AlexS4]

[user]Belogrost[/user], если влага не попадет то может много лет не беспокоить а если неповезет то за пару лет дорожку сьест или прямо через неделю зашунтирует чтонить незванным сопротивлением на 10k. это как на моте без шлема, многие ездят и ничего)). мой выбор - помыть))

[Mr.ecofriend]

Почему не удалить ленты полностью при разборке АКБ (аккуратно без фанатизма с помощью плоскогубцев удаляется остаток ленты ,затем остатки в точках сварки) ?

Хочу оставить их как некий теплоотвод, чтобы не греть батарею + если решу разобрать и пересобрать уже со сваркой - будет легче удалять олово. Но это все неточно

После этого  хоть паяй ,хоть вари . Тоже использую БУ банки из разборки  ,предварительно протестив.

Ну и как себя ведут? У меня INR из разобранных батарей электровела, отдают от 80% до 90% емкости, в аккумуляторе нагрузка на ячейку будет мизерная, менее одного ампера.
Кстати, у кого-нибудь имеется график деградации емкости батарей после потери 20% емкости? Интересно стоит ли игра свеч.
Добавлено 16 Июль 2021 в 21:30

ортофосфорные и всякие органические кислоты  - обычно теплой водой.

Разве кислота после этого не остается ещё? Вы же наверное не окунаете их в воду. Разве не нужно мыть содовым раствором?

[AlexS4]

Разве кислота после этого не остается ещё? Вы же наверное не окунаете их в воду. Разве не нужно мыть содовым раствором?

я струей из под крана мою обычно все что можно мочить. если конкретно литиевые банки то наверное лучше так:
-лудить с кислым флюсом полюса
-хорошенько мыть под струей
-протирать тряпкой и тщательно сушить + теплым или сжатым воздухом
-собирать
-паять залуженное без флюса или с мин количеством парафинового.
-опционально - стереть парафин тряпкой с растворителем (спирты/бензин)

нейтрализовывать лучше ненадо, это только добавит иончиков в электролит))

[Mr.ecofriend]

нейтрализовывать лучше ненадо, это только добавит иончиков в электролит))

Всмысле? И чем это плохо?