Полезная информация


Применение титаната в авто

Автор vtral, 11 Март 2017 в 15:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Tymmmi

Какие выводы можно и нужно сделать из этих графиков?

Oleg46

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 08:07
Какие выводы можно и нужно сделать из этих графиков?
Ну.. Выводы как-бы напрашиваются, но хочется в течении морозного сезона все-таки посмотреть их реальную термоустойчивость и провести замеры тока "голодного" титаната. Тем более, что я так понял, кроме меня эти пакеты больше в авто еще никто не пользовал..
В общем нам надо попривыкнуть друг к другу..  :-)
Prius 41 30ач фугасы LTO
RAV4 50 40ач фугасы LTO

mirage42

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 08:07
Какие выводы можно и нужно сделать из этих графиков?
Намекаешь на "выкинуть агм подальше"?

Alexan

Oleg46,
4 график - LTO подключен к авто?

Tymmmi

Цитата: mirage42 от 28 Нояб. 2017 в 10:24
Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 08:07
Какие выводы можно и нужно сделать из этих графиков?
Намекаешь на "выкинуть агм подальше"?

Не, просто я не совсем понимаю что нам показывают эти графики)))) 

rusmax

Цитата: Alexan от 28 Нояб. 2017 в 10:44
Oleg46,
4 график - LTO подключен к авто?
я так понял там должно быть написано "... после отключения AGM" (жёлтыми буквами)

Добавлено 28 Нояб. 2017 в 11:40

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 11:37
Не, просто я не совсем понимаю что нам показывают эти графики))))
Тут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.
Приус 20 (Tosiba SCiB 60Ah 3p5s;Бинар-5Б-Компакт) + i-miev (титатантка)

Oleg46

#618
Цитата: rusmax от 28 Нояб. 2017 в 11:38
Тут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.
Да еще как лучше.. уже 27 часов 14,1в. До завтра еще надеюсь увижу падение до 14в..  >:D
ЗЫ. Интересно, если его зарядить (без АГМ) до штатных 14.65в - сколько дома придется сидеть?
Prius 41 30ач фугасы LTO
RAV4 50 40ач фугасы LTO

911

Цитата: rusmax от 28 Нояб. 2017 в 11:38
Тут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.
1.
Только в той мере, в какой способен усвоить.
Зимой этот процесс резко уменьшается.
2.
Без штатного соотв. и ёмкость уменьшится.
Вам решать, что для Вас главнее.


Добавлено 28 Нояб. 2017 в 11:55

Цитата: Oleg46 от 28 Нояб. 2017 в 11:52
Да еще как лучше.. уже 27 часов 14,1в. До завтра еще надеюсь увижу падение до 14в..  >:D
Не всё так однозначно.
Убитый и засоленный в хлам обычный АКБ тоже может держать высокое напряжение долго, а ёмкости нет.

Oleg46

Цитата: 911 от 28 Нояб. 2017 в 11:53
Убитый и засоленный в хлам обычный АКБ тоже может держать высокое напряжение долго, а ёмкости нет.
Дело в том, что емкости для приусообразных и не надо.  Стартера нет. Но появляется реальная возможность применения всяких Вебаст. А для 20-х Приусов это довольно актуально (сам катал)
Prius 41 30ач фугасы LTO
RAV4 50 40ач фугасы LTO

Tymmmi

ЦитироватьТут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.

Да вот я б сделал другой вывод. Несоответствия рабочих напряжений титаната и свинца. Нужно 5S

Oleg46

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 12:04
ЦитироватьТут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.

Да вот я б сделал другой вывод. Несоответствия рабочих напряжений титаната и свинца. Нужно 5S
Кто его знает, как поведут себя мои китай-шайтан пакеты при хорошем разряде? Сейчас-бы конечно если все прокрутить с начала взял-бы Тошибовскую сборку  5S.  Но думаю в эту зиму я экскременты больше не буду ставить, дабы за лето все обдумать, обсчитать  и не лишать себя возможности что-нить приколхозить на следующий год))
ЗЫ. Приус - машинка для меня, чела постоянно что-нить "совершенствуещего" очень скучная. За 3 года кроме самоставленных диодов в габаритах ничего не ломается. ( и то последние уже год стоят). Не лишайте меня удовольствия пжлст :ку:
Prius 41 30ач фугасы LTO
RAV4 50 40ач фугасы LTO

SerKornet

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 12:04
Да вот я б сделал другой вывод. Несоответствия рабочих напряжений титаната и свинца. Нужно 5S
to Tymmmi,
Удалось привезти из поднебесной сборку SCIBов 5S ?

Oleg46

Цитата: Oleg46 от 28 Нояб. 2017 в 07:32
ЗЫ. Судя по тенденции разряда "чистого LTO" дождаться падения на следующую десятку шансов маловато. Но попытаюсь дождаться. (если получится обновлюсь)
Дождался..
Prius 41 30ач фугасы LTO
RAV4 50 40ач фугасы LTO

Tymmmi

Цитата: SerKornet от 28 Нояб. 2017 в 12:31
Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 12:04
Да вот я б сделал другой вывод. Несоответствия рабочих напряжений титаната и свинца. Нужно 5S
to Tymmmi,
Удалось привезти из поднебесной сборку SCIBов 5S ?

Дак давно на машине стоит работает :)

ingenegra

[user]Tymmmi[/user], а какие привез  -10Аh высокотоковые? по чем обошлись?

Tymmmi

Цитата: ingenegra от 28 Нояб. 2017 в 16:36
[user]Tymmmi[/user], а какие привез  -10Аh высокотоковые? по чем обошлись?

Нет,  2.9ач. Высокотоковые в общем то и не нужны, а так они выйдут примерно 4500-5000

Alexan

Цитата: rusmax от 28 Нояб. 2017 в 11:38
Цитата: Alexan от 28 Нояб. 2017 в 10:44
Oleg46,
4 график - LTO подключен к авто?
я так понял там должно быть написано "... после отключения AGM" (жёлтыми буквами)

Добавлено 28 Нояб. 2017 в 11:40

Цитата: Tymmmi от 28 Нояб. 2017 в 11:37
Не, просто я не совсем понимаю что нам показывают эти графики))))
Тут и понимать нечего. LTO без AGM лучше держит заряд. AGM его высасывает.

что значит LTO лучше держит заряд?
LTO держит выше уровень напряжения, а это не равнозначно емкости...
напряжение у титаната выше чем у свинца, да!
но каждай акб (PB/LTO) работает в своем диапазоне, о чем вам твердит Tymmmi.
для более/менее корректных выводов нужно измерять емкость
(или хотя бы оценивать ее из разности напряжений заряд-разряд)
в мах одинаковых условиях: например,
только свинец (мах заряженный в авто 12,6в) - стоянка без завода 24-36-48ч
только титанат (мах заряженный в авто 14,4в) - стоянка без завода 24-36-48ч
свинец+титанат (мах заряженные в авто) - стоянка без завода 24-36-48ч


mirage42

Если такие опыты ставить, когда ездить то) ?
Может оставить как есть, а зима покажет что и как.