Стартерные EFB аккумуляторы

[Vitox]

[user]Vitox[/user], такой вопрос будет к Вам.
А с уровнем электролита в банках у Вашей батарейки всё нормально?
Сколько лет подопытному?

Уровень:



Машину купил в мае 2017, не думаю, что сильно лежалый АКБ ставят на новые авто....
Кроме этих цифр ничего на корпусе не нашел, может там дата выпуска АКБ зашита 

[serggio]

Вообщем определился, буду тестировать по ГОСТ

контрольный (тренировочный) разряд током 10-часового режима

6СТ-60   5.4

Это не ГОСТ. ГОСТ - это разряд током C20 - 60 Ач/20 = 3 А.

Только порог разряда под нагрузкой будет 10.8В

Между 10,8 и 10,5 В разница небольшая, только 10,5 это ГОСТ

Вот вам ГОСТ, курите..

И еще, после полного разряда АКБ и его последующего заряда, поднимите на своем ЛБП напряжение до 16В или поставьте ток 1,5А но чтобы напряжение не превышало 16В на пару тройку часов. Спасете его от расслоения.

[ivinn]

[user]Vitox[/user],  дату "вижу" (написал сообщением выше)
да и с уровнем вроде как норма. меня "ввела в заблуждение" вот эта рисочка/полосочка

Спойлер

[Vitox]

Это не ГОСТ. ГОСТ - это разряд током C20 - 60 Ач/20 = 3 А.Между 10,8 и 10,5 В разница небольшая, только 10,5 это ГОСТ

Вот вам ГОСТ, курите..

И еще, после полного разряда АКБ и его последующего заряда, поднимите на своем ЛБП напряжение до 16В или поставьте ток 1,5А но чтобы напряжение не превышало 16В на пару тройку часов. Спасете его от расслоения.

Я так понимаю, что по науке надо разряжать 0.09С20, т.е. током 0.09С от величины емкости указанной на батарее.
Добавлено 11 Нояб. 2018 в 14:57

И еще, после полного разряда АКБ и его последующего заряда, поднимите на своем ЛБП напряжение до 16В или поставьте ток 1,5А но чтобы напряжение не превышало 16В на пару тройку часов. Спасете его от расслоения.

Именно такой режим заряда я и описАл в подготовке к тестированию

[serggio]

Я так понимаю, что по науке надо разряжать 0.09С20, т.е. током 0.09С от величины емкости указанной на батарее.

Емкость в Ач указанной на борту батареи делите на 20 и получаете ток.

Именно такой режим заряда я и описАл в подготовке к тестированию

К подготовке к разряду не обязательно, после разряда нужно, т.к. расслоение наступает после глубоких разрядов

[Vitox]

Емкость в Ач указанной на борту батареи делите на 20 и получаете ток.К подготовке к разряду не обязательно, после разряда нужно, т.к. расслоение наступает после глубоких разрядов

Ну по чистомц ГОСТ мне АКБ надо в лабораторию тащить  Взял методику проведения КТЦ отсюда: http://www.4akb.ru/spravochnaya_informatsiya/kontrolnotrenirovochniy_tsikl/
Добавлено 11 Нояб. 2018 в 15:06

Емкость в Ач указанной на борту батареи делите на 20 и получаете ток.К подготовке к разряду не обязательно, после разряда нужно, т.к. расслоение наступает после глубоких разрядов

Да, конечно после Turnigy будет выравнивание при 16 вольтах.

[serggio]

Ну по чистомц ГОСТ мне АКБ надо в лабораторию тащить

Дома вполне справитесь.

Взял методику проведения КТЦ отсюда: http://www.4akb.ru/spravochnaya_informatsiya/kontrolnotrenirovochniy_tsikl/

Если собрались делать по ГОСТ, то берите из ГОСТ, не нужно собирать разную инфу размазанную по инету

[Vitox]

Дома вполне справитесь. Если собрались делать по ГОСТ, то берите из ГОСТ, не нужно собирать разную инфу размазанную по инету

ОК, тогда вместо резистора будет лампа Б/Д света 55Вт, последовательное подключение нитий накала дает исходные 3-3.3А нагрузки. Пойдет? 

[Vitox]

Ну вот собственно....



Итак, стенд согласно ГОСТ 

[Vitox]

Тем временем испытуемый отогревшись до 12 градусов показывает НРЦ 12.38......

[Vitox]

так сравните его вес с аналогом такого же акб 60 Ач.
Он у вас на полкило-кило  тяжелее. И я думаю не за счет корпуса....   

Если кому интересен вес этого АКБ... Тяжеленький, видимо насчет толщины пластин производитель не врет....

[Vitox]

До разряда и после разряда буду использовать данный алгоритм:

Wet "Maintenance Free" (Ca/Ca)



только токи будут другими, естественно.

[ivinn]

Если кому интересен вес этого АКБ... Тяжеленький, видимо насчет толщины пластин производитель не врет....

Спойлер

а кто бы сомневался  , для сравнения
Обычный хороший АКБ

Спойлер

[Vitox]

Начинаю заряд, температура АКБ 15 градусов, НРЦ 12.4. Заряжать буду АКИП-1101 до напряжения 14.6 током 3А, затем подъем до 16.2 и выравнивание в течении 2-х часов. Поехали 


Присутствует падение напряжения на проводах в пределах 0.1В, скорректировал 14.7

[Кass]

Да, очень глубокий.

Не стоит все АКБ ставить под одну гребенку. Есть наливные, AGM, EFB. Они все разные. Если взять только наливные, то они у разных производителей сильно разные. Для Варты/Боша 12.0В уже глубокий разряд, для Баннера и 10.8 не глубокий. Поэтому тут нужен дифферецируемый подход. По идее EFB как раз не должен бояться глубоких разрядов.

Итак фото стенда, прошу не пинать, тест не претендует на прецизионность 

Респект! В полку реальных исследователей прибыло! Это очень хорошо. А то болтунов-теоретиков много, а людей проводящих хоть какие то исследования крайне мало.

Машину купил в мае 2017, не думаю, что сильно лежалый АКБ ставят на новые авто....

Что за машина? Дата производства авто какая?

[Vitox]

Что за машина? Дата производства авто какая?

VW Polo, забрал из салона, в начале мая 2017. Дата начала сборки авто конец апреля 2017, машина собиралась с моими хотелками.

[Кass]

Ну тогда АКБ по идее должна быть свежей. Тогда давай тестировать.

[Vitox]

Ну тогда АКБ по идее должна быть свежей. Тогда давай тестировать.

Да, добрые люди подсказали, там на (-) клемме гравирована дата 12 неделя 2017 года, дата изготовления АКБ.