Светодиодная фара на электровелосипед

[АлександрМ]

Так это на любой ближнесветной фаре так будет, если с рулём поворачивается.

Как раз поворот рулём и расширяет подсвечиваемую область. На машинах например ближний свет светит и чуть ли не под колёса и вперёд не слепя и при этоз ещё и знаки на дороге видно в свете фар. У линзованной только мощный пучок света с резкой границей. И когда привыкаешь смотреть в свете фары, то всё что в темноте видно очень плохо.

[svvas]

Вниз мне кажется маловата засветка, но на мотах ночью ни разу не ездил, может и нормально.

А какая разница, на мотах или нет? Вниз катастрофически мало.

Вобщем вполне себе фара ближнего света.

Типичная противотуманка. Очень плоский концентрированный пучок, чтобы максимально пробить под слоем тумана и обозначить себя и при этом не дать засветки тумана "стеной", ни верхней полусферой, ни нижней (отражением от мокрой дороги).
Ближний свет определяется не галочкой, а равномерной заливкой всего пространства от бампера и насколько хватит (учитывая нормы по регулировке и яркости). При этом пятно должно быть достаточно высоким и обязательно неравномерным - сверху максимальная яркость и чем ниже, тем слабее. Чтобы вдаль отдавалось побольше, а яркой ближней засветкой себя не слепить. Характерный пример заливки - упомянутая здесь не раз Arctic v1, хотя и у нее не все хорошо с ближним полем.

А с этой получится либо "из под себя и на 5 метров вперед", либо "далеко вперед, но перед носом канаву не увидишь".

[Post16]

У линзованной только мощный пучок света с резкой границей. И когда привыкаешь смотреть в свете фары, то всё что в темноте видно очень плохо.

Вот точно - проблема. Либо отказаться от ярких фар с контрастной СТГ, либо дополнительно фонарь для знаков, но тогда смысл такой фары теряется. Сейчас купил Xanes SFL04. У неё луч узкий, яркий, СТГ контрастная, но есть луч вверх (градусов 30 от вертикали, на 2 метрах как баскетбольный мяч), чтобы не сшибать ветки головой, и отдельные зайчики по сторонам, наверное чтобы подсвечивать знаки. Ищу что-то подобное, чтобы подсвечивало знаки и было с широким лучом. Знаки хорошо отражают, много света не нужно.

[Чайнег]

Вот точно - проблема. Либо отказаться от ярких фар с контрастной СТГ, либо дополнительно фонарь для знаков, но тогда смысл такой фары теряется. Сейчас купил Xanes SFL04. У неё луч узкий, яркий, СТГ контрастная, но есть луч вверх (градусов 30 от вертикали, на 2 метрах как баскетболбный мяч), чтобы не сшибать ветки головой, и отдельные зайчики по сторонам, наверное чтобы подсвечивать знаки. Ищу что-то подобное, чтобы подсвечивало знаки и было с широким лучом. Знаки хорошо отражают, много света не нужно.

Если много света не нужно, можно в дополнение к мощной фаре использовать трехголовый фонарик, две боковые головы которого можно направить в нужные стороны. Я использую такой на самокате в режиме стробоскопа сзади, для водятлов сзади и с обеих сторон.

[edw123]

Вот точно - проблема. Либо отказаться от ярких фар с контрастной СТГ, либо дополнительно фонарь для знаков, но тогда смысл такой фары теряется. Сейчас купил Xanes SFL04. У неё луч узкий, яркий, СТГ контрастная, но есть луч вверх (градусов 30 от вертикали, на 2 метрах как баскетболбный мяч), чтобы не сшибать ветки головой, и отдельные зайчики по сторонам, наверное чтобы подсвечивать знаки. Ищу что-то подобное, чтобы подсвечивало знаки и было с широким лучом. Знаки хорошо отражают, много света не нужно.

Всё хорошо в конкретных условиях. Ближний свет используют в случаях хорошей видимости и наличии встречных глаз. В условиях веток нужно что-то более широкое и менее яркое - ветки не в 20м от глаз. На ночном скоростном шоссе без встречных - прожектор. Условия противоречивы и одним не обойтись решением. Если один источник - значит наиболее часто востребованный и наименее мешающий другим - для большинства это велофара с стг.

[Post16]

Я заказал с али TDGO. Если внимательно посмотрите, в отличие от Arctic v1 у неё над основной границей есть чуть выше менее яркая вторая граница. То есть над основной СТГ присутствует слабая подсветка. Надеюсь что при правильной регулировке фары это как раз поможет подсвечивать знаки. Хотя бы издалека.
В общем, жду фару и жду лета, тогда и посмотрю.

[edw123]

Я заказал с али TDGO. Если внимательно посмотрите, в отличие от Arctic v1 у неё над основной границей есть чуть выше менее яркая вторая граница. То есть над основной СТГ присутствует слабая подсветка. Надеюсь что при правильной регулировке фары это как раз поможет подсвечивать знаки. Хотя бы издалека.
В общем, жду фару и жду лета, тогда и посмотрю.

Такого рассеяния можно добиться разюстировкой диода или просто стеклышко пошлифовать. Часто так и поступают - делают пупыристый рефлектор или рифленое стекло.

[smartbsv]

Я заказал с али TDGO. Если внимательно посмотрите, в отличие от Arctic v1 у неё над основной границей есть чуть выше менее яркая вторая граница. То есть над основной СТГ присутствует слабая подсветка. Надеюсь что при правильной регулировке фары это как раз поможет подсвечивать знаки. Хотя бы издалека.
В общем, жду фару и жду лета, тогда и посмотрю.

Вот тут же на форуме https://electrotransport.ru/index.php?topic=53497.msg1303644#msg1303644
люди делились опытом доработки круглых линзованных фар. 

[Post16]

Спасибо за ответы. Я ещё не получил, сегодня только отправили (или сделали вид, что отправили, в последнее время нередко дают чужой трек, а высылают только через месяц), пока не знаю как. Может и не потребуется доработка.
Луч широкий, на повороте явно будет слепить людей. Может и не буду кататься с ней.

[russstand]

хотел эту взять, но оказывается в ней поддельный XHP70 ,  добрый человек в отзывах написал, кругом кидалово....
настоящие XHP70 вообще на али есть?
https://ru.aliexpress.com/item/18-2700Lm/32859952181.html?spm=a2g0v.33020208.6.7.292bTX1LTX1LUr&pvid=20ec6ca4-a31d-4e40-9483-63fd6a618c39&scm=1007.17258.122813.0

[Post16]

Есть. В обычной фаре. Причем в щадящем режиме. Если не изменяет память, ватт 15 потребляет. А может и есть 30 Вт, нужно по времени разряда смотреть. Покатался немного, светить можно только прямо перед собой, и на минимальной мощности.
И если правильно понял - цифра в названии - размер кристалла. В данном случае 7 мм. Есть еще 5 и 3.5 (XHP50 и XHP35)
https://m.ru.aliexpress.com/item/32823737717.html

p.s. XHP70 не очень крут. Ищите XHP70.2
Хотя не представляю Ваши задачи. Для высокоскоростного может и нужна большая яркость, но это всё на электровелосипеде будет сажать аккумулятор. У меня в среднем на 1 час уходит 200 Вт*ч на движение, то есть фара, которая будет отжирать полчаса катания? Мне, например, такое не надо, лучше полчаса покатаюсь. 2 аккумулятора 324 Вт*ч, один из них в рюкзаке.

[DmitryR]

Оставлю отзыв.

https://www.aliexpress.com/item/-/32863988132.html

Светит правильным пятном, много по центру и слабо в большом радиусе.
Но слабая, на уровне обычного фонарика на одном 18650 элементе.
Питаю от 48V, провод сделал из USB провода, напаяв по краям XT60 и XT30.
Я бы выбрал что-то поярче.

[russstand]

Есть. В обычной фаре. Причем в щадящем режиме. Если не изменяет память, ватт 15 потребляет. А может и есть 30 Вт, нужно по времени разряда смотреть. Покатался немного, светить можно только прямо перед собой, и на минимальной мощности.
И если правильно понял - цифра в названии - размер кристалла. В данном случае 7 мм. Есть еще 5 и 3.5 (XHP50 и XHP35)
https://m.ru.aliexpress.com/item/32823737717.html

p.s. XHP70 не очень крут. Ищите XHP70.2
Хотя не представляю Ваши задачи. Для высокоскоростного может и нужна большая яркость, но это всё на электровелосипеде будет сажать аккумулятор. У меня в среднем на 1 час уходит 200 Вт*ч на движение, то есть фара, которая будет отжирать полчаса катания? Мне, например, такое не надо, лучше полчаса покатаюсь. 2 аккумулятора 324 Вт*ч, один из них в рюкзаке.

как она может стока жрать? люди пишут 0.3А жрёт при 48v, а это 50 часов работы! вообще один раз газануть на велике, какие ещё полчаса катания? 

как я понял вместе с фарой надо брать и сам диод https://ru.aliexpress.com/item/CREE-XHP70-30W32W-LED-4022LM-6V-12V-four-chips-welding-20mm-copper-pcb-Ultra-high-brightness/32777871844.html?spm=a2g0v.search0604.3.16.38e85785eps5wG&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10902_10882_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_60,ppcSwitch_0&algo_expid=9949de34-890a-4d64-9f7d-954cb13bbf17-2&algo_pvid=9949de34-890a-4d64-9f7d-954cb13bbf17&transAbTest=ae803_4
и сразу менять его, ибо тот что в фаре - подделка с 30% яркостью от настоящего

[Post16]

В Вт*ч считайте, а не в амперах. Сразу всё проще станет. За 3 часа катания при 30 Вт*ч это 90 Вт*ч.
Обычно не светодиод подделка (время нужно на его копирование), а драйвер оставляет желать лучшего.

[russstand]

В Вт*ч считайте, а не в амперах. Сразу всё проще станет. За 3 часа катания при 30 Вт*ч это 90 Вт*ч.
Обычно не светодиод подделка (время нужно на его копирование), а драйвер оставляет желать лучшего.

а какая разница в чём я считаю?  ну физика школьная, разве нет?  ток потребления 300ma, ёмкость аккума  15000ma,  сколько будет гореть фара? 

[svvas]

хотел эту взять, но оказывается в ней поддельный XHP70 ,  добрый человек в отзывах написал, кругом кидалово....
настоящие XHP70 вообще на али есть?

У меня есть такая, она реально яркая, несмотря на то, что там не XHP70. Годится только в качестве дальнего для безлюдных мест. Если с ней по ДОПам ездить, можно отхватить. И есть за что.

[russstand]

У меня есть такая, она реально яркая, несмотря на то, что там не XHP70. Годится только в качестве дальнего для безлюдных мест. Если с ней по ДОПам ездить, можно отхватить. И есть за что.

да пофиг, пусть щурятся 
а что в ней? подделка или какой другой диод?

[edw123]

да пофиг, пусть щурятся 
а что в ней? подделка или какой другой диод?

Кто это щурится? Обычно свой дальний включают и тогда весь смысл света пропадает.