(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

[Vais Tech]

[user]yTkapo6oT[/user], при скорости до 30 новая икселька должна сотку проехать, если весите <85кг. Можно и больше выжать, если резину сильно накачать, ехать без горок до 25км/ч и весить <75, ну я написал сотка это реально в смешанных условиях для не дрыщового райдера. Тут главный фактор - скорость. При тех же параметрах, но скорости 40+ уже будет не 100, а 60км. Если валить 45+ то можно и за 30км высадить... С увеличением скорости расход растёт экспоненциально

[Ripido]

Почитал их ветку там пишут типа что то там сгорело и тд

там контроллер обновили. будет получше. Альтернатив все равно нет.

[tupercav]

Владельцы 18л - подскажите, пожалуйста, какой крепеж купить, чтобы установить в кач-ве шипов? И не заниматься обрезкой - тк отрезные диски закончились...

[Y6ep]

[user]tupercav[/user], у меня с внутренней стороны (ближе к корпусу) стоит винт установочный 4х16 под шестигранник Din913 A2, на него надета гайка М4 нержавеющая с нейлоновой вставкой Din985 A2. На внешней стороне стоит винт потай 4х12 Din7991 A2. Но я просто так и не нашёл винт установочный 4х12. Так бы поставил его вместе с гайкой на внешнюю сторону. А так поставил то, что нашёл в магазе.

[tupercav]

[user]Y6ep[/user], спасибо за информацию! А как по ощущениям с шипами и без? Есть смысл заморочиться?

[Y6ep]

[user]tupercav[/user], зацеп, однозначно лучше. Я пока на большие бордюры не заезжаю, но спрыгиваю с них на колесе и нога значительно меньше меняет положение (до этого скользила сильнее).
Из минусов - тяжелее корректировать положение ноги на ходу, особенно опорной. И обувь, наверняка, можно попортить, но я езжу в берцах.

[tupercav]

[user]Y6ep[/user], я просто иногда езжу в туфлях с плоской подошвой, мне кажется, что с ними будет даже хуже, чем без них, т.к. шипам некуда упереться, кто-нибудь может тут просветить?

[Y6ep]

[user]tupercav[/user], вполне возможно. Я думаю, что и туфли можно сильно попортить.
Хорошо когда шип входит между протектором и немного упирается в подошву. Тогда зацеп максимальный.

[Хитч]

Есть ли тут владельцы 18л с исправлениями (белый пластик, концевик и пр)? Хотелось бы узнать насчет возможных отказов, т.к. думаю менять ли в10ф на него или не стоит?
Пугает инфа о разных косяках, которые вроде как исправили, но не совсем понятно, было ли исправление успешным)

А по моему не стоит, нет большой разницы, брать так xl, как я сделал, так и то только выбег на акб выиграл, педали нужно менять, ручка бесит( километраж и по скорости, так и выбегу, процентов на 15 врёт. Цена сильно разная... в 30 000 от xl версии и 15 000 от версии l, не уверен что оно того стит(
Когда менял, расстраивало, что на 10ф пидали часто задирает. Сейчас на xl заметил, что попробовал скорость в 50 км, а быстрее 40 всё равно не езжу(
Решать вам! Повторюсь про вечный спор, на в10ф если развернуть ручку, она становится оооочень удобной)

[andriv]

Подскажите, кто знает, есть ли где список голосовых сообщений выдаваемых колесом? Сегодня выехал, оно мне выдало что-то про "вояж". Вещь стрёмную китайцы сделали, постоянно ждёшь подвохов.

[EcoDrift]

[user]Хитч[/user], Все же л и хл имеют разницу в параллелях. То есть тупо в мощности. А мощность никогда лишней не бывает.

[tupercav]

Решать вам! Повторюсь про вечный спор, на в10ф если развернуть ручку, она становится оооочень удобной)

а мне и неразвернутая ручка казалась вполне себе ничего))   
Относительно в10ф - 18л - в итоге все-таки продал свой в10ф с пробегом 612 км и купил 18л с пробегом 19км, разница в цене вышла 8 тысяч рублей.
Мнение насчет двух колес:
- у меня небольшая нога (41 р), поэтому педали на 18л вполне подходят, при этом более V образная установка и шкурка позволяет ощущать себя намного более безопасно на колесе, при съезде-заезде на поребрики нога не смещается, скорее всего еще поставлю шипы в штатные педали, плюс жду пельменницы и стойки от хекстека - буду пробовать ставить 3 дюймовую покрышку. Но в целом педали устраивают без вопросов.
- все-таки колеса ощущаются по разному - изначально казалось, что поведение похоже, но в10ф оказалось более проворным, более легким по ощущениям колесом, на в10 легче ездить, когда надо много маневрировать. При этом 18л едет как танк  и разгонятеся до лимитных 40 очень приятно - быстро и прогнозируемо. Ехать на этой скорости комфортно.
- Комфорт больше на 18л - ощущается в основном в том, что на больших скоростях мелкие ямки не особо ощущаются, там, где раньше приходилось сбавлять из-за того, что колесо прыгало как шарик, сейчас можно вполне комфортно проезжать на крейсерской скорости.
- при этом - разделенная на ношение и качение ручка на в10 удобнее и вероятно долговечнее, хотя на 18л уже последняя ревизия с черными направляющими и концевиками, но кто знает) пока все удобно и легко, поживем -увидим.

В целом считаю 18л для себя более подходящим колесом, но если рассматривать цену нового в10ф, которая недавно была по акции и 18л который в акции не участвовал - то разница очень велика. Стоит ли чуть большая батка и 18 дюймовое колесо такой переплаты решает сам. Если бы я брал новое сейчас при разнице практически в 20 тысяч - то наверное я бы взял в10ф и к нему пельменницы и еще на мороженное бы осталось (на гидру).    Но учитывая, что педали на 18л мне пока подходят, и разница в цене вышла 8 тысяч - считаю покупку обоснованной. 18хл крутое, но с моим дневным пробегом редко больше 25км и отсутствием вариантов взять 18хл подешевле склонило чашу весов в сторону 18л.

[Y6ep]

Народ, подскажите, какая там полярность у разъёма Lenovo, где плюс, где минус у него должен быть для KS18XL.
И какие ещё моменты нужно учесть тем, кто будет паять зарядку с разъёмом?

[Vais Tech]

Народ, подскажите, какая там полярность у разъёма Lenovo, где плюс, где минус у него должен быть для KS18XL.
И какие ещё моменты нужно учесть тем, кто будет паять зарядку с разъёмом?

Под рукой нету, но на родном заряднике всё чётко нарисовано. Один контакт внутри, прямоугольного выступа, второй снаружи, а третий центральный штырь не задействован и подключать его никуда не нужно.

[Y6ep]

[user]Vais Tech[/user],
вот это?

[Vais Tech]

[user]Y6ep[/user], да именно) На фото видно, что плюс снаружи, минус внутри. Центральный НЕ ЗАДЕЙСТВОВАН, не перепутай)

[Kirilx]

Относительно в10ф - 18л

Если кому интересно, то здесь я писал про свои впечатления от в10 - 18л:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=52495.msg1645088;topicseen#msg1645088

[дядя Саня]

Попробовал на небольшом тест-драйве 18L, добрый человек дал покататься. После моего 16s мне очень понравилось. Стабильно, монолитно едет. Комфортно. Но в тоже время маневренность не хуже. Вес колеса для меня нормальный, я думал тяжелое будет. Самый интересный эффект - покатавшись 20 мин на 18L, я встав на свое 16s почувствовал, что оно мне мало. Слишком легкое, вертлявое, трясучее 
Так что придется все таки покупать Эльку, я на моем жена будет кататься