Электротаврия (по мотивам LICCа)

yuri · 10 Июль 2018 в 21:53

Еще не был в гараже, занимаюсь дуйкой у товарища в гараже, завтра зубами займусь

, так что выложу, но попозже. А что непонятно по датчику, там на платке кроме разъема и резистора со светодиодом ничего нет. Датчик Холла А3144- униполярный цифровой дешевый, надо правильно разместить магниты (полюса), датчик реагирует на один полюс, я начинал крепить магниты, рассчитывая на биполярный датчик SS41, но он дорогой, еще и заказывать его надо, а тут подвернулся А3144 на платке, пришлось один магнит перевернуть, а два магнита потому, что тахометр для бензинок.

yuri · 12 Июль 2018 в 22:12

Вот обещанная фотка датчика оборотов (вместо крыльчатки, крыльчатка сдохла).

Newgamer · 12 Июль 2018 в 22:29

[user]yuri[/user],
1. на текстолитовом диске под винтиками магниты?
2. Отверстие в валу двигателя сами сверлили?
3. Не боитесь, что центробежная оторвет магниты?
А вообще-то идея очень хорошая, буду повторять, только у меня крыльчатка исправна и стоит на родине. Спасибо.

yuri · 13 Июль 2018 в 08:35

[user]Newgamer[/user], 1. Магниты прикручены винтами и заклепаны. 2. Отверстие не сверлил, оно под крыльчатку . 3. Боюсь, что диск текстолитовый порвет, наверное, лучше было взять алюминий. Если крыльчатка родная, то можно крепить магнит на крыльчатку, а датчик на крышку. Сегодня буду вкидывать двигатель с коробкой с товарищем, а тут пятница 13е, и че делать?

TOM · 13 Июль 2018 в 09:18

Цитата: yuri от 13 Июль 2018 в 08:35а тут пятница 13е

Сегодня всё равно выехать не успеешь

yuri · 13 Июль 2018 в 11:39

Цитата: TOM от 13 Июль 2018 в 09:18
Сегодня всё равно выехать не успеешь

Да я и не собирался выезжать. Боюсь, чтоб двигатель не упал.

Newgamer · 13 Июль 2018 в 11:54

[user]yuri[/user], если взять магнит металлический, просверлить в центре отверстие в соответствии с расположением полюсов и прикрутить между двумя текстолитовыми пластинами. Может тогда расстояние от центра вращения будет меньше и соответственно центробежная сила меньше. Спасибо за наводку.

TOM · 13 Июль 2018 в 13:08

Цитата: yuri от 13 Июль 2018 в 11:39Да я и не собирался выезжать. Боюсь, чтоб двигатель не упал.

Ну так ты же его уже ставил и снимал, так что опыт есть. Что двигатель тяжелый, согласен.

yuri · 14 Июль 2018 в 09:13

[user]TOM[/user], Двигатель вкинул, таврюха месяц простояла без движка. На фотке движок, перед сочленением с коробкой.

TOM · 14 Июль 2018 в 09:19

Когда планируешь выезжать?

yuri · 14 Июль 2018 в 09:22

[user]TOM[/user], на следующей неделе, надо сварить кронштейн и приколхозить дуйку, не считая датчика температуры с термореле и тахометра, ну и шрусы надо вкинуть.

yuri · 15 Июль 2018 в 17:54

Сегодня второй раз выехал из гаража после установки двигателя (его ревизии), даже масла в коробку не залил. Процесс сборки прошел намного легче, чем при первом выезде. Не дождался следующей недели. Но без дуйки далеко не уедешь.

yuri · 16 Июль 2018 в 22:34

Сегодня закрепил дуйку на месте радиатора, подключил его через ДСишку 110\12В, подсоединил шланг в отверстие, где щетки, включил, дует так, что можно самому охладиться в жаркую погоду, если засунуть морду под капот. Я снова на коне, вот капот не успел поставить и зарядиться на полную, так, что все по плану.

yuri · 18 Июль 2018 в 22:52

Сегодня проехал 40км на ДС3.6 с дуйкой вместо крыльчатки. Поставил термоплатку w1209. Температура двигателя после поездки на пятой при скорости 60км\ч не превышала 45град. на выходе воздуха из двигателя (датчик рядом с катушкой ОВ). В общем, испытания прошли нормально.

chetverg · 19 Июль 2018 в 19:48

А что за дуйка? Листаю листаю а фоток не могу найти.

yuri · 19 Июль 2018 в 22:03

[user]chetverg[/user], завтра все будет.

yuri · 20 Июль 2018 в 22:25

Поставил тахометр, на 50км\ ч на пятой показал 1500 об\мин. Фотки дуйки

.

владимиррр · 21 Июль 2018 в 10:37

yuri,в эффективности не сомневаюсь.Фильтр,есть?Как насчет шума,приемлемо?