Композитные рессоры для E-TWOW и прочих самокатов

[forummailandlogin]

Почему рессора смотрит в перёд? Ни как не пойму логики.
Ведь при наезде на высокое препятствие, результирующая сила "C" будет меньше, т.к. сила "A" не будет участвовать в сумме, а фактически будет представлять абсолютно упругое столкновение. (При ударе кием в шар, кий не подскакивает).

Поставив рессору так, как на рисунке 2 или как тут, сила "A" будет принимать участие в сумме и результирующая станет ваше. К тому же рессора перестанет испытывать ударные нагрузки в торец.

[a.l.e.x.100]

Можно сделать так же как на рисунке 2, но с меньшими и более тонкими рессорами если будет необходимость. Слишком задирать узел как на рисунке 2, тоже не в обязательном порядке, достаточно и меньшего угла (при загрузке самоката подвеска ещё и просядет). На сжатие перед должен быть чуть мягче задних рессор.
И вопрос? Почему на рисунке вилка задом наперёд? Если что не по физическому феншую, то как тогда работает вилка дуалтрона?

[forummailandlogin]

[user]a.l.e.x.100[/user], по тому, что я взял рисунок [user]кота ленивого[/user] и просто перевернул его. Не рисовать ведь новый для донесения своей мысли.
Как работает? Так же как и у [user]кота ленивого[/user], принимая удар вилкой и не преобразуя его должным образом.
А вообще этот вопрос не по адресу - об этом надо спрашивать тех, кто его сделал.

[кот ленивый]

[user]forummailandlogin[/user], во многом правда ваша. Но есть много других факторов. Угол установки рессоры я выбрал так что и при 1-м варианте осевая нагрузка приходит на рессору снизу.
К тому же каждый сможет установить и по вашему. Конструкция позволяет.

[hana]

Собрал с рессорами.Провел пробный заезд.Ну очень хорошо,в меру мягко.Отлично.Дальнейший пробег покажет.Спасибо,Кот Ленивый!

[кот ленивый]

Обещанного 2 недели ждут. Получил титановую вилку от Александра74 и наконец смонтировал рессоры на Куге.


Угол установки подбирал с учетом первоначального нагружения.
Не совсем рассчитал толщины - получилось немного жестковато.
Систему можно адаптировать для любого самоката с колесами до 10", но будет нужна индивидуальная конструкция вилки.

[кот ленивый]

Определена цена передней вилки с рессорами- "прищепками" для самокатов типа е-твов и куга. С титановой вилкой от Александра 74 - 4500р  в сборе.

Для справки - под размер установки МК  65мм, наружная ширина ветвей титановой вилки -66мм.
Вес -640г.

[a.l.e.x.100]

Сварка титана?

[кот ленивый]

Сварка титана?

А что удивительного? Да и качественно. Но там еще есть шип в паз на пластине и все проварено.

[a.l.e.x.100]

Сварка титана штука специфическая, но то что я вижу выглядит отлично!

[кот ленивый]

Спецпредложение. Передняя рессорная вилка для е-твов\куга в сборе.


Вилка б/у прошла около 1000км, признаков усталости рессор нет. Цена 2500р.

[кот ленивый]

"Повсюду стали слышны речи: Пора добраться до картечи"(С)
Наконец собрался доработать Сяокат. Для издевательств куплен самокат похожий на Сяоми.  Главное что рама идентична.
Начал с передней вилки.


Титановая вилка сделанная для Куги очень подошла

В результате клиренс увеличился примерно на 30мм.

В ближайшее время будет готова и задняя подвеска.

[Balor]

Приветствую! А возможен вариант установки вашей подвески для боковых *консольных* колёс (есс-но, неуправляемых) на многоколейном аппарате?
https://i.imgur.com/dLF17px.png
(Работа по принципу "тренировочных" колёсиков на детском велосипеде, нагрузка на них ложиться только во время манёвров)

Я полагаю, отрезать лист двойной толщины (ну и двойной цены есс-но) подойдёт?

[кот ленивый]

Приветствую! А возможен вариант установки вашей подвески для боковых *консольных* колёс (есс-но, неуправляемых) на многоколейном аппарате?
ссылка

Возможно, но еще зависит от диаметра колес. До 12" без проблем.

Я полагаю, отрезать лист двойной толщины (ну и двойной цены есс-но) подойдёт?

Но только двойной ширины лучше. Двойная толщина увеличит жесткость в 8 раз.
Конкретно по конструкции пишите в личку.

[кот ленивый]

Примерил задние рессоры на Сяоми. Только одна проблема - с крылом. Но думаю она решаема установкой клина под крепление крыла, что изменит угол его установки.

[кот ленивый]

Окончательно установил оба комплекта рессор на подобие сяоката. Проблема с задним крылом решена.  Клиренс получился 120мм. Амортизаторы работают хорошо. Сейчас оформляю инструкцию по самостоятельной установке.  Стоимость не будет отличаться от куговского комплекта. ?000р полный комплект, передние рессоры 4500р, задние 3500р.

[кот ленивый]

Снял работу задней подвески
https://my.mail.ru//mail/hidroair/video/_myvideo/40.html

[кот ленивый]

Написал инструкцию по установки рессор на Xiaomi

Прошу сделать замечания если что не ясно - внесу изменения.