Пневматическая подвеска на самокат

[_Os]

Интересно, что сломается, если уронить самокат на лепесток.... думаю, слабое звено - подшипник

Слабое звено в этом самокате - человек ))). Главное это не проверять, хотя самокат явно провоцирует.

[alex_2d]

[user]Anton_S[/user], Буду крайне признателен, если Вы подробно объясните, как это можно реализовать в данном случае

[alex_2d]

Вот не нравится мне выпирающий сверху дисплей... Постоянно за что-то цепляется, да и при падении велика вероятность его поломать. Появилась идея, интегрировать его в вынос руля, что бы даже при падении самоката на руль, вверх колёсами, ничего повредиться не могло. Не могу придумать, как сделать влагонепроницаемые, механические кнопки... Единственное, что приходит в голову, поставить на каждую кнопку резиновый уплотнитель-кольцо. Но блин, тогда будет ограничение на геометрию кнопки, они должны быть близки к круглым, да и пружинки ставить более жесткие...

[Anton_S]

Взял на себя смелость перенести  сообщения по курку в новую тему

https://electrotransport.ru/index.php?topic=56984.0

[rx3avs]

К сожалению, до меня так и не дошло, каким именно образом, момент передаваемый суппортом при торможении, компенсирует доп. нагрузку на переднюю подвеску. Если не сложно, поясните подробно

Не смог одолеть всю тему. Не удержался, снял видео прямо в коридоре. Вот что происходит с такого рода подвеской в момент торможения, и довольно резко. Судите сами.

https://youtu.be/DYEbWuzjb1E

Я не вижу никакого серьёзного клевка. В последний момент подвеска освобождается, это просто я сошёл с самоката.
Начало видно по сошке тормоза. Камера закреплена на скорую руку ремнём от брюк.))

[bfx]

Что могу сказать, аппарат - выше всяких похвал!

После прочтения про активное охлаждение МК - появилась идея использовать рассеивающееся тепло. Например, если мощности помпы хватит,  сделать обогрев грипс, чтоб руки не мерзли при катании зимой. Те кто катает в зиму и демисезонье замечали, что даже в небольшой минус на скорости, субъективное ощущение температуры ощутимо снижается, а тут такой бонус!
Летом эту часть контура можно шунтировать или совсем отключить.

[Dantist138]

[user]DIVAS[/user], Полностью согласен с Вами Заднюю подвеску можно было переделать, заменив маятник. Но это же надо делать новый маятник А так, я всего один рычаг добавил. Облегчил себе работу...
[user]Инженер механик[/user], Спасибо
[user]Бабай[/user], Почти ничего лишнего 
Вот немного о работе подвески.

Обалдеть!!! Случайно наткнулся на эту ветку и рот у меня отпал от такого произведения искусства!!! Где можно подробно почитать об этом аппарате??

[1967ivan45]

[user]Dantist138[/user], тут и читайте начиная с первой страницы этой ветки

[alex_2d]

Ну что, спустя долгих 4 месяца стояния в углу, у самоката вновь появился шанс начать ездить И На этот раз на 100% мощности контроллера! До этого, аккумулятор мог выдать только половину и то протёк от натуги...
Li-Ion, 22s, 92.4v, 40000MaH

[horrorlv]

[user]alex_2d[/user], 3.2Kwh, можно уже на дальняк ехать! Успехов.

[maliont]

Интересно какой вес с этими пакетами будет у вашего самоката?

[alex_2d]

[user]horrorlv[/user],  Спасибо! Мне как раз дальности хода не хватало
[user]maliont[/user], Новый аккумулятор на 2кг легче старого. Так что, вес всего самоката в сборе, с заполненной системой охлаждения, не должен превышать 48кг

[Lazarev]

Как же я жду когда он снова поедет!
Эпичный проект.

[alex_2d]

[user]Lazarev[/user], Спасибо Оно уже ездит!


Собрал ещё на прошлой неделе, но времени было, только 2 раза проехать по 50км =/
Всё, что пока могу сделать - это поделиться впечатлениями

Получилось очень бодро! Нужно время, что бы привыкнуть работать газом...  После 10км обкатки, решил немного погонять и... навалил кирпичей, когда на выходе из поворота, после прохода апекса, дал газу, а у меня переднее колесо оторвалось от земли =) В принципе контролируемо, но ооочень страшно. Надо срочно покупать полный мотоэкип...

Сухие факты:
Выставил настройки 120 батарейного и 200 фазного (предел Ядрёного контроллера).  На 100% заряда батареи, получилось выжать 9.9квт. 
На дистанции в 23км, средний расход 42w\km. Пик, во время старта и на обгонах с малой скорости - до 8.6квт На затяжных подъёмах, долговременная нагрузка 4.5-5квт(3-4 минуты), максимальная температура МК - 56 градусов, при температуре воздуха +3. 

Спойлер

Руки устают, держаться за руль, во время разгона в горку 
Можно ехать с постоянной скоростью, до 50км\ч, вне зависимости от уклона. После 52км\ч, на ослаблении, в горку не ускоряется.

Предварительный итог такой: Надо перематывать двигатель, на бОльшую максимальную скорость.  12f - мало, что бы прогреть МК. Записался в очередь на 24f

[Инженер механик]

Получилось очень бодро!

Ни чё се   

[Fokan]

Ну не фига се и 12ф уже мало) а какой номинал у мотора? Я понимаю конечно что охлаждение есть.  У меня просто номинал двух моторов по 1600вт и заказал 6ф, да и батарея всего 100а отдать может, то есть на два контроллера по 50а получится, может мне и 6ф хватит?

Может когда будет не +3 а 23 , мотор уже сильнее прогреется?

[alex_2d]

а какой номинал у мотора?

Изначально, номинал мотора 800w, но это вообще ничего не значит.
В стоковом варианте, греется 300 грамм меди обмоток + активное железо статора(ещё грамм 400 железа). Тепло рассеивают крышки МК, которые изолированы от греющихся частей воздушной прослойкой.
У меня, МК полностью заполнено маслом(примерно 500гр), которое имеет теплоёмкость в 4 раза больше, чем у меди и теплопроводность, в 5 раз выше, чем у воздуха. Помимо заполненного маслом МК, у меня ещё пол литра масла в системе охлаждения, которая имеет 4 "маслоблока", посаженых на термопасту в разных частях рамы. С работающей помпой, масло проходит полный круг по контуру охлаждения, примерно за минуту. 
В итоге, вместо 700-800 грамм "сухого" статора, у меня греется 25кг алюминия, который имеет огромную площадь поверхности, для рассеивания тепла. Даже с очень низкой теплопроводностью масла, решает площадь теплообмена, что в сумме и даёт такую эффективность.

[SergioL]

[user]alex_2d[/user],
Скажите  так вы  шины от карта поставили ?  У них   высота  28см  ......на  фото вашего  самоката  по ниже  шины  выглядят .