Электровелосипедные новости

[Stanislavchik]

Vruzend V4.0 kit: Building a DIY 18650 battery - обзор на новую версию кита для сборки баночной батареи без сварки или пайки.


https://youtu.be/_HZJ-R5QzHs

https://www.kickstarter.com/projects/1047653351/diy-battery-building-kit-a-no-weld-18650-solution
Одно время я плотно интересовался такими методологиями. На форуме пользователь [user]tmkt[/user] собирал батарею на прошлых версиях Vruzend.

[Jones]

Еще один гибрид ежа с ужом.
https://aliexpress.ru/item/1005003086705531.html

[Stanislavchik]

Одна беда, по правилам уже мопед 

[Jones]

Одна беда, по правилам уже мопед 

Вряд ли. Европейская сертификация  Ограничитель в 25 км/ч не позволит снять с двигателя в долговременном режиме больше 250 Вт.

[stels]

CO2 насос стоит в десять раз дешевле.

СО2 вообще нельзя накачивать в колёса. Углекислота разъедает резину.

[Stanislavchik]

Cake Åik - симпатичных каргобайк с конским ценником, автоматической трансмиссией и большим запасом хода.
То что надо для доставки в городе.

Cake представила грузовой электровелосипед Åik с запасом хода до 360 км — за $6470
На выставке CES шведская компания Cake представила новую модель электровелосипеда для «коммерческих» пользователей — грузовая новинка Åik с подключением дополнительных аккумуляторов обеспечивает запас хода до 360 км без подзарядки.

По словам представителей компании, велосипед можно использовать для выполнения различных задач, от курьерской доставки до, например, патрулирования. Примечательно, что, в отличие от других моделей компании, Åik отнесён в США к разряду Class 2, что фактически приравнивает его во многих случаях к обычным велосипедам, благодаря чему водительское удостоверение для управления не требуется.

Модель использует трубчатую алюминиевую раму, возможна регулировка высоты сиденья и руля, используются седло и рукоятки Ergon. В базовой конфигурации новинка имеет один аккумулятор на 750 Вт·ч, расположенный за седлом, его хватит на 119,8 км поездки. При этом по бокам задней стойки можно закрепить два дополнительных аккумулятора, что повысит запас хода до 360 км. Аккумуляторы можно использовать для питания электроники, электроинструментов и даже сумок-холодильников, что может быть особенно важно для курьеров, доставляющих продукты в жаркую погоду.

Скорость движения ограничена 32 км/ч. Велосипед получил электродвигатель мощностью 500 Вт (пиковой мощностью 1 кВт), крутящий момент составляет 100 Н·м. Поддерживаются три рабочих режима езды и даже «помощь при прогулке». Используется автоматическая система переключения передач Enviolo Extreme, оптимизированная для грузовой версии. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 кг (включая 30 кг, которые весит сам велосипед, наездник, каждый из 5,4-кг аккумуляторов и, конечно, груз). Используются 20-дюймовые колёса с проприетарными 3-дюймовыми шинами, а также четырёхпоршневые гидравлические тормоза. Опционально аппарат можно дополнить LED-оптикой.

Телематический модуль, предназначенный для корпоративных покупателей, оснащён GPS, Bluetooth и GSM (позволяет ему работать с Cake App и Fleet Management App), и может интегрироваться с программами сторонних разработчиков. Имеются «винты безопасности», фиксаторы сиденья и система GPS-мониторинга местоположения велосипеда, позволяющая дистанционно активировать звуковую сигнализацию.

Åik уже можно заказать за $6470, начало поставок намечено на май. Cake заявляет, что покупатели могут рассчитывать на широкий ассортимент аксессуаров, которые поступят в продажу вместе с велосипедом.




https://youtu.be/ZDRvL2VvS9Q

https://3dnews.ru/1079881/cake-predstavila-gruzovoy-elektrovelosiped-ik-s-zapasom-hoda-do-360-km-za-6470

Добавлено 17 Янв. 2023 в 11:05
Как по мне, использование мида на каргобайках неоправдано.

[edw123]

Как по мне, использование мида на каргобайках неоправдано.

А как ещё получить тягу под нагрузкой и скорость на пустом?

[Stanislavchik]

Я конечно не курьер, но в практической плоскости тяги ДД мне в городе везде хватало, начинал с полторашного пирожка с придушенным фиником. Курьерам не надо горы штурмовать, максимум мосты и пандусы. Надёжность и стоимость эксплуатации критичней кмк.
Курьерскому байку скорость противопоказана в законодательном плане.
Тяги должно хватать, у нас здесь есть на форуме владельцы слабых ДД, которые хвалили свои МК.  Если очень надо, то ДД временно вполне прогреть можно несколькими номиналами.

[Stanislavchik]

Интересные редукторные МК на фэты появились в продаже:




https://aliexpress.ru/item/1005004969460982.html
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/velosipedy/motor_koleso_dlya_fetbayka_1200w_2557216055

Судя по маркировке, модификация MXUS GDR-19? который обсуждается у нас на форуме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=58797.0
Надеюсь в новом моторе решены проблемы с отклеивающимися магнитами.

[Vladzeit]

Судя по маркировке, модификация MXUS GDR-19? который обсуждается у нас на форуме: ссылка
Надеюсь в новом моторе решены проблемы с отклеивающимися магнитами.

Да... Только в маркировке добавка FAT
MXUS GDR-19 FAT.
Буду его брать скоро, нашёл пользователя, говорит, что вливает в него 2-3 квт и вроде как мотор не против...

[Stanislavchik]

Держи в курсе, интересно.

[Vladzeit]

Держи в курсе, интересно.

Угу...

[AVGR]

[user]Stanislavchik[/user],
На фотке с Авито разъем какой-то необычный. А где холлы?

[Stanislavchik]

Таможня с******а.
На фото с али вообще нет проводов. 

[Vladzeit]

На фото с али вообще нет проводов. 

Провод там вот такой... 9-пинов. Фазы в центре, холы по периферии.


Выход из оси сделали с боку оси и слева... По характеристикам пишут, что 30А.
Я на алике взял себе 4 шнурка в зип... вот здесь.
https://aliexpress.ru/item/1005003955396358.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.3a694aa67yi12w&sku_id=12000027559222216
Описание с сайта.
//---
Это Удлинительный кабель двигателя с женскими и мужскими 9pin-коннекторами.
Подходит для замены вашего велосипеда на E-bike, 1000 Вт, 30А.
Длина: 60 см

[Stanislavchik]

Vello SUB - лёгкий каргобайк с титановой, или хромолевой рамой.

Европейское видение карго велосипеда: компактность, легкость, трансформация под разные ситуации и центральный электромотор Bosch CX. Австрийский велосипедный бренд Vello недавно анонсировал на краунфайдинговой платформе свой электрический грузовой велосипед Sub Smart Utility. Модель будет выпускаться с рамами из титана (24 кг) и хромо молибденовой стали (28 кг).
Модель SUB представляет собой компактный электровелосипед с развитыми грузовыми площадками и колесами 20x2.35". Габариты этого карго-велосипеда не превышают размеры обычного, а для удобства хранения, складываются руль и педали. Амортизация колес не предусмотрена, спереди ригидная алюминиевая вилка. Сразу обращают на себя внимание мощные гидравлические дисковые тормоза - четырехпоршневые Magura MT4.

В трансмиссию входит известный центральный электромотор Bosch Performance Line CX (Cargo версия) с крутящим моментом 85 Нм. Вращение на колеса передается с помощью ременной передачи (Gates Carbon Drive). В заднем колесе либо односкоростная втулка, либо втулка с передачами от Enviolo.

Аккумулятор с вертикальным расположением в раме имеет параметры 400 или 545 Втч, и можно установить сразу оба (опция) и получить максимальный пробег с ассистентом в 250 км.

В зависимости от перевозимого груза, трансформируются передний и задний багажники. На них есть дополнительные полки и крепления, а так же можно установить сзади одно или сразу два детских кресла.
Общая грузоподъемность новинки до 210 кг!
Из дополнительных опций у Vello SUB имеются:

    Светодиодное освещение по стандарту StVZO
    Разблокировка электромотора по смартфону
    Сигнализация
    Подножка
    Крылья

В продажу байк поступит летом 2023 года. Цена на модель SUB сильно разница в зависимости от материала рамы, задней втулки, аккумуляторов и опций багажников. Самая интересная версия (титановая рама и планетарная втулка) будет стоить ~257890 рублей.








https://youtu.be/1qVaXZyzK7E

https://www.ixbt.com/live/car/samyy-legkiy-kargo-velosiped-predstavlen-praktichnyy-vello-sub.html
https://vello.bike/blogs/news/vello-sub-das-weltweit-leichteste-e-cargo-bike

Добавлено 19 Янв. 2023 в 09:53
От себя добавлю, что такие колёса очень нравятся на своём Schulz Seaford 20. Колёса компактные, но комфортные.

[Stanislavchik]

Немного офтопа, к вопросу о том, какой формфактор подходит для велопутешествий.
Есть ребятки, которые устраивают пробеги на чопперах и круйзерах.  И кажется, это им доставляет удовольствите. 

https://vk.com/bestbombchoppers

[ИОН]

          25.01.2023 18:19
Рубрика:
Происшествия

                                                    Суды начали взыскивать крупные компенсации с велосипедистов, сбивших пешеходов

Владислав Куликов        Новая практика: суды начали взыскивать крупные компенсации с велосипедистов-лихачей, сбивающих граждан на тротуарах.   


           ///.   Ситуация на пешеходных дорожках давно уже стала стихийным бедствием. Велосипедисты и самокатчики активно сбивают граждан, будто не пешеход на тротуаре хозяин. Нередко встреча с летящим на всех парах гонцом - а велосипед стал чуть ли не служебным транспортом курьеров даже зимой - заканчивается для гражданина травмами. А подчас и смертью.

Если пролилась кровь пешехода, лихач-велосипедист или самокатчик отправится на скамью подсудимых. Такие дела в практике есть. Но есть ли управа, если курьер "просто" врезался, ударил человека сильно, но аккуратно? Суд в Вологодской области дал ответ на этот вопрос: наказать велосипедиста можно и нужно рублем. Длинным.

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Вологодской области, некий череповчанин мчался на велосипеде по улице Архангельской и налетел на женщину, которая выходила из автобуса на остановку. В результате пострадавшая упала на асфальт.
    Велосипедист налетел на женщину, которая выходила из автобуса. За это суд взыскал с него 20 тыс. руб. компенсации
"Женщина обратилась в суд с иском и просила взыскать с ответчика компенсацию морального вреда, пояснила, что испытала сильную физическую боль, была напугана, имела основания опасаться за свои жизнь и здоровье", - рассказали в пресс-службе.

Череповецкий городской суд взыскал в пользу женщины 20 тыс. руб. Юристы подчеркивают: данное решение является значимым для судебной практики. Важно, что компенсацию нельзя назвать копеечной. И это правильно - суммы должны быть чувствительными для лихачей.

Член Ассоциации юристов России Мария Верховская напомнила, что за нарушение правил движения велосипедиста можно оштрафовать по КоАП. Да-да, в кодексе есть специальная статья для велосипедистов-лихачей. Трезвого двухколесного нарушителя можно оштрафовать на 800 руб. Пьяному велосипедисту грозит штраф от одной тысячи до полутора тысяч рублей.

"В последнее время участились случаи наезда велосипедистов и самокатов на пешеходов. Вследствие столкновения пострадавшие получают серьезные травмы. При этом взыскание компенсации морального вреда с виновника в настоящем случае является одним из основных способ защиты", - подчеркивает Мария Верховская, которая также является членом Союза юристов-блогеров на базе МГЮА им. О.Е. Кутафина.

Она подчеркнула, что действующее законодательство приравнивает велосипед к транспортным средствам.

"Вместе с тем, движение велосипедистов по тротуару возможно, но только в исключительных случаях, например, если отсутствует велосипедная дорожка, полоса для велосипедистов, а также в случае невозможности движения по правому краю проезжей части или обочине, - говорит она. - Движение велосипедистов по тротуару также ограничено. В случае создания опасности или помех для пешеходов необходимо сойти с велосипеда".

Иными словами, любой пешеход может потребовать от велосипедиста остановиться и пойти своим ходом. И отказаться от такого предложения велосипедист не вправе. ///.
     В  конце  статьи есть ряд  интересных  ссылок  о  велосипедистах   -    https://rg.ru/2023/01/25/naehali-ne-na-teh.html