(2018) Моноколесо Gotway MCM5 14"

[Ripido]

[user]TRO[/user], в 95% случаев райдер не в состоянии затолкать колесо туда, куда оно может заехать. Указанного в примере двигателя хватает для очень крутых склонов.

[LEE4ER]

[user]TRO[/user], с батареей 340Втч я НЕ заеду в ровно ту же самую горочку что с мотором с магнитами что 20мм, что 26, что 30, в которую заеду с батареей 680Вчт с мотором у которого магниты 20мм  
Емкость батарей условная и важна мощность, но просто дабы провести параллель с моделями, т.к. они отличаются по емкости и напряжению, без указания их мощности (хотя мы-то ее знаем )
Добавлено 17 Мар 2019 в 19:22
и да - нынче чаще  райдер не умеет заезжать в грутые горки, чем устройство не может. Например АСМ с магнитами 24мм по прежнему мощное устройство, хотя года с 2017 уже, почти все собирают на моторах с магнитами 3см

[TRO]

Я не любитель спорить ради спора, аргументов против своих слов не вижу. Двигатель с меньшим максимальным моментом однозначно ухудшение характеристик. Вы можете сколь угодно пытаться уменьшить значение этого факта упражняясь в красноречии, мне подобная суета не интересна.

[LEE4ER]

[user]TRO[/user], в части характеристик, речь изначально была не про размеры магнитов вообще, а про заявленную производителем мощность, которая берется с потолка по сути, о чем известно с 2013г и что по сей день остается так же
Так же известно, что мощность устройств коррелирует в первую и основную очередь с мощностью батареи, про что и говорится выше.

Доказывать очевидный, факт что мотор с магнитами создающими более сильное магнитное поле будет потенциально выдавать и больше мощности, с этим никто не спори и это не требует доказывания вообще, т.к. это очевидно. Речь-то идет про другое - что с большими, что с меньшими магнитами, узкое место будет батарея.

[zenbooster]

Первый раз ехал от комсомольской правды до м.Таганская, через мосгордуму:

Периодически разгонялся до ~35 км/ч, были продолжительные подъемы и спуски, узкие улочки с кучей народа... Средняя скорость ~15 км в час. Или 13, уже не помню
З.Ы.: Может кому интересно будет.

[inwin]

[user]zenbooster[/user], т. е. до 7,5 квт максимум мощность по графику поднималась?

[zenbooster]

[user]zenbooster[/user], т. е. до 7,5 квт максимум мощность по графику поднималась?

Да, ток доходил до 90 Ампер, а так 70-80 обычное дело. График тока не сохранил правда...

[LEE4ER]

[user]inwin[/user], [user]zenbooster[/user], ну сколько уже можно про этот баян баянистый?   - ГОТВЕЙ ОТОБРАЖАЕТ ФАЗНЫЕ ТОКИ А НЕ БАТАРЕЙНЫЙ!!!!!!
Откуда ять 90А с батареи, которая и 40-то выдаст с трудом, при значительной просадке?

продублирую и в этом сообщении

Ну или наглядно, коль уж нужны амперы

[zenbooster]

Век живи век учись

[almaknik]

Ну вот, наконец-то доделал подушки на колесо.
На изготовление и подгонку подушек затратил в два раза больше времени, чем на обтягивание.

[zenbooster]

Если у кого будет возможность, набросайте эскиз пластины для усиления корпуса в месте крепления к стойкам. У самого время появится не раньше мая просто...

[LEE4ER]

[user]zenbooster[/user], ээээ... Зачем?
Ну в смысле просто смотришь толщину шайбы или пластины (не помню что там, но если пластина, то 3мм), идешь в ближайший строительный или на метало базу (я например в леруа) и покупаешь пластину той же толщины (если тоньше, например есть только 2мм, а нужно 3мм, то можно проставочкой в виде шайбы или еще пластинки толщиной 1мм компенсировать), любого разумного размера. После сверлишь отверстия в нужных местах и прикручиваешь ее к стойкам
Зачем нужен эскиз и если нужен (например для заказа у слесаря возможно), то что мешает самому набросать?))

[Bariemezis]

Ну вот, наконец-то доделал подушки на колесо.
На изготовление и подгонку подушек затратил в два раза больше времени, чем на обтягивание.

Молодец, очень красиво. Обтягивал натуральной кожей? Не скользкие получились?

[zenbooster]

zenbooster, ээээ... Зачем?

У меня трещина справа в районе крепления корпуса к стойкам (задним ходом неаккуратно сдал, удар пришелся на правую педаль сзади). Снаружи незаметно, на езду не влияет, но если что, там теперь корпус ослаблен. Заметили в сервисе, когда доукомплектовывали колесо. Посоветовали изготовить пластины туда и на другую сторону, толщиной 1.2 - 1.5 мм. Сказали, толще не влезет. Самому мешает набросать только время. Подумал, может кто раньше будет колесо разбирать и не поленится срисовать размеры пластины, схему расположения отверстий (диаметр и расстояние между ними), в идеале, чтоб на принтере распечатать, приложить и обвести. Я наверное многого хочу но постараюсь сделать такой документ, если раньше никто не сделает.

[almaknik]

Обтягивал натуральной кожей? Не скользкие получились?

Да. Теснил, красил. Нет, не скользкие. Это просто лак еще не обтерся, поэтому так блестит.

[LEE4ER]

[user]zenbooster[/user], если мы говорим про одно и то же - трещина на изгибе, то не нужны там никакие эскизы.
Грубо говоря вот пример:



но ни о каких 1-2мм тут речи нет. Должно быть ровно та толщина, которую изначально имеет шайба или пластина, которую заменяем.

[Алексей68]

Доброго дня суток. У меня колесо с батареей на 420. Когда разбирал колесо увидел что на храниться под ручкой, а с права есть  пустой отдел для батареии. Вот хочу добавить, но вотбще не знаю как. Может кто подскажет как и что, только подробнее. Буду признателен.

[zenbooster]

[user]LEE4ER[/user], не сразу смог ответить... Не совсем понятно, как эта пластина к корпусу крепится.