Icarbot Currus RS & Currus G8

[AgipTM]

[user]volodiaa[/user], у меня вилочный насос, так что не стравливает..  я изначально накачал до 45psi.. проблема не влинейности, когда я дома прыгал тоже все было хорошо, а при езде, вот так вот получается.. что до отбойника проседает.. накачал сейчас до 55 примерно...

[CReDo]

я изначально накачал до 45psi

Кхм. Если не секрет у вас какой вес?
У меня щас 86 + рюкзак со всякой всячиной килограм на 5 + одежда. И качаю около 50 пси на фантоме( он легче).

[AgipTM]

[user]CReDo[/user], 77 в среднем. меня напрягло то, что под конец он под нагрузкой стал опускаться до конца почти, просто когда встаешь на него

[CReDo]

просто когда встаешь на него

Странно ни разу такого не было.
Но судя по всему явно чуть больше качать я такого подобное видел когда в амортах было меленькое давление и самокат так же проседал под своим весом.

[AgipTM]

[user]CReDo[/user], а я заметил, когда не светофоре стоял под конец прогулки.. Встаешь на него и он за секунду опускается почти до конца хода.. сползаешь и он
медленно возвращается...
Т.е. по мере прогулки как то все меняется, сначала не работает, потом вроде норм, а потом размягчается и вот так себя ведет...при этом давление в норме..

[CReDo]

Встаешь на него и он за секунду опускается почти до конца хода.. сползаешь и он медленно возвращается...

Просто возьмите с собой насос и пробуйте подкачивать и спускать(я лично так делал).

[AgipTM]

[user]CReDo[/user], ну скорей всего так потом и буду делать..
кстати говном покрывается ппц аморт...
Боюсь если смазать шток, как сказал Володя, то будет еще хуже и вся грязь прилипнет..
А вобще жестко стало еще из за усиленных боковин бескамерных шин... чувствуется сильно на неровном тротуаре... когда мелкие мелкие кочки одна за другой..

[CReDo]

кстати говном покрывается ппц аморт...

Я так весь прошлый сезон откатал и до сих пор все работает.
Главное химией их не мыть а то все проест и хана амортам 100% будет(в принципи в самой инструкции написано что мыть теплой водичкой).

[CReDo]

NS механизм складывания: https://www.youtube.com/watch?v=ihYUSZlGNDA

[quadlike]

[user]CReDo[/user], хрень полная) люфт обеспечен... штифт потеряется...

[AgipTM]

Да и люфт полюбому будет, какие втулки не сделай..да и вряд ли там все подогнано так, что его нет изначально(потому что тогда бы так легко этот штифт не заходил бы)
Это еще хорошо, что этот механизм складывает только руль, а не гусь с колесом целиком, иначе, при заезде на бордюр вообще бы все быстро разбивалось из-за нагрузки
Тут как минимум надо было делать не штифт этот, а что то вроде резьбового соединения вертикального, которым стягиваешь неподвижную часть с рулевой стойкой.. отворачиваешь винт и складываешь, да и всегда можно подтянуть..
Я вообще считаю, что на больших самокатах, если делать складной механизм, его надо делать как можно более надежным... да пусть будет долго и не удобно.. но на нем в метро не поездишь, а для перевозки лишние 5 минут погоды не сделают..

[CReDo]

Может там конус есть?

И правда очень похоже ближе к руке явно толщина больше.
Хотя нет на другом ракурсе видео что там проточено. Но в любом случае штифт достаточно толстый и такую нагрузку должен держать. В крайнем случае запчасть можно переточить(но 100% механизм куда надежнее чем у дуалтронов)

[Kzakkttixx]

штифт потеряется...

Он кнопку на штифте большим пальцем нажимает. Там упоры какие-то выдвижные на конце штифта...

[CReDo]

Еще чутка NF:
https://www.youtube.com/watch?v=m-H23F7IED8
Судя по тому как самокат поднял кореец похоже он не очень то и тяжелый.

[Fokan]

[user]CReDo[/user], я когда г8 продавал, тоже легко одной рукой поднимал а покупатель двумя еле тащил, хотя все относительно, может я привык, г8 вроде 32весил?

[witbk]

Кто взвешивал МК г8 ? Сколько кг?

[Fokan]

Вот кстате встретил

[Уштоукшук]

А поделитесь по поводу "воблинга"/вивинга..., как проявляется и способы борьбы, на такой конструкции скутера, как у нас?
Про стабилизатор видел в теме...
P.S.
Колебание передней части скутера вокруг оси рулевой колонки называется воблингом (wobbling);
Колебание задней части скутера вокруг оси рулевой колонки называется вивингом (weaving);
Но у меня скорее вивинг , руль на месте стоит, а ощущения как на скейтборде бывают, типа прецессии всего тела...