Системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

[DragonTM]

Так же нельзя разряжать через зарядный порт - он не отключится при переразряде и

Разве там не последовательное соединение портов обычно? Батарея-разряд-заряд

[tmiaer]

[user]DragonTM[/user], ходят слухи, что есть бмски с параллельными портами, но в основном, конечно, все с последовательными.

[NEOART]

[user]DragonTM[/user], ходят слухи, что есть бмски с параллельными портами, но в основном, конечно, все с последовательными.

Заказал себе симметричную БМС на 35 ампер 48 вольт, приедет - протестирую, по отзывам очень хвалят.

[kalexmax]

Подскажите пожалуйста,
BMS такая как на картинке выше красненькая, у неё два параметра: продолжительный ток до 45а, предельный ток - 100а.
Что с ней или батареей будет, если с аккума продолжительно забирать ток между этими значениями, например 60А или 80А?

[tmiaer]

[user]kalexmax[/user], греться будет. Надо смотреть есть ли у неё собственная термозащита или прилепить к ней радиатор небольшой.

[kalexmax]

[user]kalexmax[/user], греться будет. Надо смотреть есть ли у неё собственная термозащита или прилепить к ней радиатор небольшой.

Т.е. если нагрев несущественный, то можно ехать?

[tmiaer]

[user]kalexmax[/user], да

[Blik86]

Получил БМС (правда вместо красной пришла зеленая),  со слов китайца с функцией балансировки. Внутри микросхема sh367108x http://www.dianyuan.com/upload/community/2016/12/21/1482306174-71332.pdf
В иероглифах не силен, но судя по картинкам скланяюсь к тому что напиз.ил китаец...
Кто с такими сталкивался, подскажите насколько я близок к правде?

[tmiaer]

[user]Blik86[/user], нет там балансировки

[jak-m]

Заказал себе симметричную БМС на 35 ампер 48 вольт, приедет - протестирую, по отзывам очень хвалят.

Уже как год пользую такую на 16S в моноколесе.  Без нареканий. Портативные размеры, гидроизолирована (внутри полностью залита компаундом). Колесо в пике потребляет 20А, БМС на 35А. Не много греется, только когда в режиме балансировки.

[славян]

[user]tmiaer[/user], а погляди,будь добр,на энтую,-есть балансировка?
https://ru.aliexpress.com/item/6-S-7-S-13-S-25A-BMS-24-36-48/32958686720.html?spm=a2g0v.12010108.1000013.1.43ab9533p0mjI7&pvid=43ea9d8b-3aee-4c55-b310-f84cdc941f55&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.90158.0&scm-url=1007.13339.90158.0&scm_id=1007.13339.90158.0

[tmiaer]

[user]славян[/user], тоже не заметно

[earthman]

Подскажите - какой должно хватить bms для батареи 13s4p на элементах LG MJ1. Планируется под моторколесо 8" 48v 350w. По размеру нужно не слишком большое bms. Если примерно смотреть на калькулятор того же e4bike, то такая конфигурации батареи даст ток длительный: 8.0А, пиковый - 36A. У них  предлагается ставить bms на 20А, но с bms 4-14S на 20А и 25А пиковый . Вот вопрос - хватит ли для такого типа батареи (13s4p) например такой bms:
https://www.aliexpress.com/item/13S-18A-PCM-PCB-BMS-for-48V-lithium-battery-pack-for-electric-bicycle-and-scooter-and/32835925287.html?spm=2114.search0604.3.257.3ff53aadfq2XP1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_54,ppcSwitch_0&algo_expid=fa1bcfea-a33d-42bb-9809-2b3f285b117c-37&algo_pvid=fa1bcfea-a33d-42bb-9809-2b3f285b117c
на 18A(по снимкам симметричная). Или подобная bms будет грется и нужно хотя бы на 20 или вообще 25А? И как понимаю, чем выше этот порог - тем мощней нужен контроллер, который будет регулировать силу тока. 

[andrey235]

[user]earthman[/user], Хватит 20,я в 40 амперную 75 вкачивал,какое-то время работала,пока не расплавилась,теперь вовсе без бмс езжу,конец того года и начало этого проблем нет,аккум лифер правда,ни одна банка не убежала и не отстала,все в рамках.

[Velocaraptor]

Переставил старую бмс на новую акб 1p13s. В конце зарядки начинает ощутимо греться, ну и в таком режиме колбасится почти сутки. Судя по вольтметру, до положенных 54,6в не дозаряжает, примерно 54,2в. Причина в кривой балансировки, типа бмс пытаеться отбалансировать или просто ей хана? На старой акб тоже не догоняла до максимума, но хоть не грелась. Есть шанс что она отбалансируется со временем или дохлый номер?

[tmiaer]

[user]Velocaraptor[/user], а на банках одинаковое напряжение? Может в этой бмс балансировка на 4.15-4.18, что редко, но встречается.

[Velocaraptor]

а на банках одинаковое напряжение? Может в этой бмс балансировка на 4.15-4.18, что редко, но встречается

Я ее уже запаковал, лень расколупывать сейчас если честно. Единственно поставил на старый акб новую дешманскую бмс, так вот та сходу зарядила почти норм 54,2в с учётом того что эта никогда больше 52,5в не заряжала ее в принципе. Пока мне не критично, особо ее юзать некогда, мотор ещё едет, так что есть время ее побалансировать бмс, если конечно в этом есть смысл.

[Blik86]

Есть шанс что она отбалансируется со временем или дохлый номер?

Балансир стравливает напряжение ячеек до 4.15-4.19 независимо от наличия/отсутствия разбаланса. Следовало дождаться окончания балансировки и проконтролировать результат.