Создание прошивки/платы дисплейного модуля Kugoo S2/S3/F3/Aovo.

[inetchik]

Желательно с десятыми частями Вольта....

....управление сегментами батарейки.

==========================
31. Скорость обновления вольтметра: 1/10.
В Герцах ?
Индикация кнопкокруиза изменилась ?
=====================

Про "злощасный" автокруиз, так люто мешающий некоторым Местным (((

Она не отслеживает нестабильность положения курка газа......

У меня противоположное мнение, не раз подтвержденное матами на гравийке дачной, банально не срабатывает активированный автокруиз))).

Первое вИденье:
- соорудить некий "костыль" на тиньке (полагаю, что платку под нее прорежет ножом даже младенец или найдет в своем близлежащем регионе отзывчивого Коллегу, способного прошить тиньку и внедрить в корпус дисплея), который будет стоять в разрыве провода ТХ от дисплея, и будет подменять пакет с данными о положении курка газа или мощности, хз.

Его логика:
- при активации курка газа начинается отсчет времени;
- по достижении 6-й секунды тинька начинает создавать некий дребезг, с частотой Гц-50 (((в минимально возможную единицу (а может и чуток больше, чтоб преодолеть порог округления контроллером м-к положения курка газа), к примеру газ 50%, а тинька искажает, то 49%, то 51%))) и слать такой пакет пару секунд;
- ну и отслеживать в дальнейшем газульку и также подменять пакет по необходимости.

Второе вИденье:
- поразмыслив над первым домыслить чего, подкорректировать код и испытать на ХХ, т.к. как минимум у четверых есть такая возможность, а может и двоих Авторов будет достаточно, а может и одного, занимающегося стоковым камнем,  .

з.ы.
Мне круиз нужен, но он ведь включаем-отключаем в меню - эт для другого Автора, .

[Sonar]

31. Скорость обновления вольтметра: 1/10.
В Герцах ?
Индикация кнопкокруиза изменилась ?

Скорость в у.е. от 1 до 10. 1 - самое быстрое обновление. На 10, по моему, даже немного медленнее обновляет, чем на стоке.
Индикацию круиз-контроля изменил так как и хотелось - при активации зажигаются спицы у велосепедиста. Они, конечно, малозаметные, но и не так уж эта индикация необходима, ведь при отпускании курка газа и так становится ясно, что круиз сработал.

У меня противоположное мнение, не раз подтвержденное матами на гравийке дачной, банально не срабатывает активированный автокруиз))).

Это не трудно проверить. Просто взять самокат, нажать на курок газа и на протяжении секунд 10 постоянно менять положение курка (не отпускать до нулевого положения). После 10 секунд отпустить и посмотреть, сработал круиз на какой-нибудь скорости или нет.
Лично у меня он всегда срабатывал в каком-то положении, как бы я им не елозил. Не сработал.

Его логика: ...

Когда я пытался разобраться с круизом - не всегда помагал даже периодический сброс газа в ноль на доли секунды. Я уже молчу про постоянное изменение значения при активации газа. В итоге самым надёжным решением на данный момент оказался сброс газа до нуля где-то на секунду только в тот момент, когда прошло более 5 секунд и когда курок газа отпускается. Это позволило избавиться от каких-либо дёрганий во время постоянно поддерживаемой скорости.

[Sonar]

Эт надо вместо сигнала с ДХ газульки, сигнал с генератора какого засылать, чтоб эмитировать то, что вероятно происходит на гравийке.

Можно будет попробовать залогировать пакеты во время такой езды и воспроизвести уже в домашних условиях. Но это так, если копать до конца, что называется. В любом случае сейчас есть кнопка активации круиза

[inetchik]

Залогировал,  :

[Sonar]

Залогировал,  :

Попробовал у себя. Согласен. В прошлый раз я не так резко перемещал курок.

[inetchik]

Вот и попытаться воспользоваться этим явлением в пользу противников автокруиза.
Иль пущай колесо многогранят, типа гравийка. 

[inetchik]

[user]Sonar[/user].
Кмк, не надо лишать себя визуальной диагностики дисплея. Т.е. при включении, первым делом, надо зажечь 
все сегменты на секунду или две, как и в стоке.
=======================================================
Расчет Втч/км при 0км/ч подправлен ?
=======================================================

Спойлер

По факту 5,033В приходит на дисплей.

Считаны с v1.3:




Инверсные совпадают с требуемыми, а в НЕХ, одинаковы с прямыми. 
Программка на странице: https://microkontroller.ru/programmirovanie-mikrokontrollerov-avr/avrdude_prog-programmirovanie-avr/

================================================================

спицы у велосепедиста. Они, конечно, малозаметные....

Это, если спицы статичны, крутани в правильном направлении,  .
А при торможении в обратном направлении и тогда 4 красных символа, в правом верхнем, будут исключительно для индикации аварийных ситуаций. 

[vlad-2015]

Крутить спицы - дело вкуса.
Я просто включаю пищалку на 0,5 секунды после активации круиза. Лучше смотреть на дорогу, а не втыкать в экранчик...

[Sonar]

Инверсные совпадают с требуемыми, а в НЕХ, одинаковы с прямыми.

Инверсия сделана чисто для удобного представления для программиста. Инверсия - то, что нужно.

Согласен с [user]vlad-2015[/user]. Всё таки эти спицы такие мелкие. Я почему и выбрал сначала один из аварийных значков, что они более заметны. Хотя когда ездил - всё равно приходится долго присматриваться, сработал круиз или нет. И даже их аварийное предназначение меня не смутило, потому что крайне мала вероятность, что вместе с активацией круиз-контроля тут же контроллер прикажет долго жить. А так, нажимая на кнопку, всё равно понимаешь, что это не авария а именно сработавшая опция. Можно вибро сделать коротенькое. Ну или как Влад предложил - пикнуть. Правда если в наушниках ехать - не услышишь.

Расчет Втч/км при 0км/ч подправлен ?

Да.

Кмк, не надо лишать себя визуальной диагностики дисплея. Т.е. при включении, первым делом, надо зажечь 
все сегменты на секунду или две, как и в стоке.

Попробую сделать эту опцию на всё время удержания кнопки включения. Кому нужно - подержит её подольше и полюбуется на все сегменты дисплея

[inetchik]

Инверсия - то, что нужно.

Оставляю инверсию, фьюзы не шью, просто флэшь и еее ?

[Sonar]

Оставляю инверсию, фьюзы не шью, просто флэшь и еее ?

Да, просто hex и eep.

[vlad-2015]

по достижении 6-й секунды тинька начинает создавать некий дребезг, с частотой Гц-50 (((в минимально возможную единицу (а может и чуток больше, чтоб преодолеть порог округления контроллером м-к положения курка газа), к примеру газ 50%, а тинька искажает, то 49%, то 51%))) и слать такой пакет пару секунд;

Это слишком сложный костыль... который с большей долей вероятности работать не будет. Точнее будет работать, но не всегда.

Насколько понимаю хотим отключить включенный круиз и включать свой круиз по кнопке игнорируя базовый?

[inetchik]

[user]vlad-2015[/user], меня все устраивает, даже вдвойне теперь, я сторонник круиза.
Но точно есть пара форумчан, у которых не отключается автокруиз и это их сильно печалит.

[Thegen52]

Теперь немного о круизе... На подавляющем большинстве китайских контроллеров круиз включается замыканием пары проводов (вероятно имеет место подтягивание какого то пина к земле или питанию), так же работают душилка и переключение "скоростей". Если исходить из такой логики, то круизом можно управлять по разному,  физически - кнопкой вкл/выкл, перемычкой всегда вкл или всегда выкл, или логически замыкать или размыкать эти пины(как у нас).
Таким образом, если в нашем контроллере стоит физическая или логическая перемычка всегда вкл, то хоть тресни, переделкой дисплея это не решить...

Ну очень хотелось бы знать какие провода и куда именно замкнуть(иди разомкнуть).Ну очень хочу выключить этот круиз.Заранее благодарен.Можно в личку.

[ssilk]

Ну очень хотелось бы знать

Вы внимательно прочитали, то что процитировали? )
Во первых, там написано "на подавляющем большинстве контроллеров имеет место быть перемычка" и "если в нашем контроллере стоит физическая или логическая перемычка всегда вкл, то хоть тресни, переделкой дисплея это не решить..." Тупо, это означает, что люди, которые сейчас ковыряют дисплей, должны залезть в контроллер МК и взломать его прошивку, дабы понять что там и как...
Вы можете сами поисследовать контроллер на этот предмет. Сделайте крупное четкое фото платы контроллера с чистой стороны, там есть несколько групп контактов с буквами. Вероятно, подчеркиваю, вероятно там есть контакты и для включения круиза. Акцентирую Ваше внимание на слове включения...  Возможно, что именно в Вашем контроллере эти контакты замкнуты, тогда отключить круиз логически не получится, пока не разомкнете эту перемычку. 
Какие буквы и за что отвечают, Вы можете узнать из этой темы  https://electrotransport.ru/index.php?topic=27.0

[inetchik]

[user]Thegen52[/user].
Я тоже хочу это знать, хоть и сторонник круиза.
Все, чем могу поделиться, сложено в микротемке, а основная масса в: https://electrotransport.ru/index.php?topic=56994.msg1521352#msg1521352.
Многое под вопросом. Дальше рыть пока лень.
Может пойти к продаванам куг, об'яснить ситуацию, да махнуть контроллер на правильный ?
Всего 6 стяжек ослабить на двух самокатах и 8 винтиков крышек отвинтить. Делов на 5 минут.

[arealex]

[user]Thegen52[/user].
Я тоже хочу это знать, хоть и сторонник круиза.
Все, чем могу поделиться, сложено в микротемке, а основная масса в: https://electrotransport.ru/index.php?topic=56994.msg1521352#msg1521352.
Многое под вопросом. Дальше рыть пока лень.
Может пойти к продаванам куг, об'яснить ситуацию, да махнуть контроллер на правильный ?
Всего 6 стяжек ослабить на двух самокатах и 8 винтиков крышек отвинтить. Делов на 5 минут.

что значит правильный контроллер?

[vlad-2015]

что значит правильный контроллер?

Контроллер, который работает так, как хочет пользователь...