Жирный мид V4 для эндуро

[Statik]

[user]Statik[/user], на мото обычно на таких трассах едут вверх. И это еще не самое крутое, куда заезжает мотоцикл. Вы ведь не ездили эндуро. Зачем вы пытаетесь поучать, не имея соответствующего опыта?

Об чом вы сейчас,откуда вам знать где и на чём я ездил?
Если вы не заметили о чём разговор,то напомню-"попробуйте в горку градусов 45-50 заехать с места без разгона"-Томми.
Или вы тоже так "ездили на эндуро",тогда будьте добры ваше видео того как вы трогаетесь с места в гору 50*.
И да,где-то в вашей теме я выкладывал видео как и главное на чём заезжают в такие горки,вспоминайте.Только вот заезжают ли на самый верх.
Добавлено 10 Фев. 2019 в 15:34
[user]Tymmmi[/user], да это вообще прогулочное видео попить воды горной из ручья,я там стораз ездил и на бензине,но так корректно как на электро нифига не получалось,было на подобии вашего видео-тупорылое буксование и дыма облако,за что лесники могут забрать мот и будешь лазить потом доказывать что ты не верблюд.

[Tymmmi]

[user]Statik[/user], можно пруфы? Только не 30 минут покатушек по дорогам а что-то серьезное

[ferum]

попробуйте в горку градусов 45-50 заехать с места без разгона

Никто так не делает. Такие торчки преодолеваются за счет инерции. Чтобы ехать их долго нужна специально подготовленная апхильная техника, с длинными задними маятниками. Но даже с разгоном, скорость сильно к концу подьема падает, и нужен момент. Чего можно добиться при помощи кпп. Без кпп тоже можно, мотор потяжелей, но на десятом торчке перегреетесь, да и газ очень нервный получается, когда от нуля до 300 ампер и полной скорости всего 90 градусов поворота ручки.
Показывать вам что то смысла нету, вы не понимаете о чем говорите, и не хотите понимать. Есть такие люди, которые всегда правы, ну флаг вам в руки. Просто не засоряйте большую тему на этом форуме, таких почти не осталось тут.

[EpHu]

Спойлер

Можно и без разгона - https://www.youtube.com/watch?v=iEfN-73iRgg

на электро,где тяга с самых низов,можно в натяг переезжать эти камни спокойно

Сцепления с поверхностью не хватит переезжать спокойно.
Я может быть вам глаза раскрою, но на ДВС тоже можно подать максимальный момент на колесо, при этом плавно. Для этого и существует сцепление.

Вообще, смешно конечно получить видео с ездой по каменистой дорожке для автомобилей в ответ на видео с бездорожьем. 

[Statik]

Сразу видно-никто из троих оппонентов нигде и ни разу не ездил на мото вверх по камнях на более-менее продолжительное расстояние,а раскатывали коровьи лепёшки по равнинным лужайкам .
Первый может трогаться в гору 50*,второй подниматься на мото там где и спуститься на МОТО вряд ли получится,ну а третий готов недовыжать муфту сцепления и ехать так бесконечно долго(несколько км.)))

На видео от Томми нет никаких особых горок на маршруте,а есть камешки кот. надо переезжать,байкер ввиду того,что не владеет ручкой газа с одной стороны и невозможностью керосинки на малой скорости держать большой момент с другой стороны вынужден испускать большие клубы дыма и пафоса насилуя эту самую керосинку,а вот(тут перейду на рельсы темы в кот. находимся)на байке представленном ТС можно это проделывать играючись,хотя это же можно делать на простом директе бесконечно с несколькими турбинками внутри мотора для охлаждения.Особенно корректно можно ехать по подобным камешкам с блочным контроллером,а не синусным,на блочнике открутил чуток газа для минимальной скорости и контроллер автоматически будет поддерживать обороты подпитывая  необходимым током возникающие препятствия,обеспечивая тем самым РАВНОМЕРНОЕ движение в НАТЯГ бесконечно долго,километры пути на максимально-минимальной скорости,условно 2-4 км/ч.,керосинка же будет СРЫВАТЬЯ В БУКС и елозить колесом по камню.
В этом сила,браты,электро привода .

[Tymmmi]

[user]Statik[/user], пруфы билли, давай пруфы)

[Statik]

[user]Statik[/user], пруфы билли, давай пруфы)

Ну я хоть что-то выложил,хотите-могу замерить градусность конкретного каменистого подъёма того,что на моём видео?
А вот вы, окромя чужих фото мотоциклов из интернета, пока никаких "пруфов", в особенности вас,подымающегося с места в гору 50* ,ни-ичего не выложили,давайте,ваша очередь и к стати-остальных оппонентов тоже,видео в студию!

[ferum]

[user]Tymmmi[/user],

Спойлер

да тролит он. У него мотор колесо и тяжелая мото рама. Проезжает там, где проезжает автобус. Все остальное в теории.

[Tymmmi]

 [user]ferum[/user],

Спойлер

ну с ним давно все понятно)) Если б реально катал эндуро то не стал выкладывать видео с детскими дорожками, а так обозначил что совсем не катал харда и не знает что это такое

[Statik]

И того-два слились,что скажет третий?

[ferum]

[user]Statik[/user], все слились, вы Царьгоры. Думаю Штольцу надо почистить темку.

[Stolz]

Установил привод в раму, накинул цепи, залил масло в коробку и покрутил от 56в зарядника. 331Вт маловато чтоб покрутить как следует, но вроде все в порядке.
Видео в инстаграме на 40 секунд: https://www.instagram.com/p/BtyBddZA-eA/?utm_source=ig_web_button_share_sheet

[Customize]

Мистер [user]Stolz[/user], не прольёте свет на модель балансира? Спасибо.

[Tymmmi]

[user]Customize[/user], если вы про балансир для батареи то в видео мелькали бмс small ant , у нее настраивается пороги балансировки

[Michael]

[user]Customize[/user], вот такого типа БМС

[Stolz]

Состоялся первый пробный выезд, с недоделками, на изоленте, на старом лифере, но тем не менее.
Кроме как видео, это ничем показать нельзя.

[ferum]

Классно! Цепь где то трет, когда нижняя линия натягивается. Ну и еще, это чисто мое субъективное, сидуха далековато от стакана. Не кроссовая посадка получается. За руль все время надо будет себя тащить, при ускорениях сидя, контроль будет теряться, усталость копиться. И в повороте передок не загрузишь. Если есть возможность, стоило бы поправить этот момент.

[Stolz]

Цепь где то трет, когда нижняя линия натягивается

Ну да, два раза сказал где, два раза показал, два раза сказал как исправлю.

сидуха далековато от стакана. Не кроссовая посадка

Сидуха на расстоянии как у среднестатистического эндурика, у которого спереди сверху бак.

За руль все время надо будет себя тащить

Ногами же сжимаешь и держишься.

передок не загрузишь.

60кг в батарейном отсеке придавливать будут и так неплохо.

стоило бы поправить

Единственное что стоило поправить перед сьемкой, чтобы не вызывать лишних вопросов, это сэги подвесок. Сейчас они одинаковы.