Электросамокат с МК от гироскутера ''МЕТЛАЯГИ''

[М-Велосипедист]

При любом, даже очень плавном  разгоне наклоняешься немного вперёд и невольно опираешься на руль.

Стойка вперёд лишена подвижности  - движени стойки вперёд блокируется упором.

Добавлено 04 Окт 2018 в 15:18

При торможении гарантированно смещаешь ж.... назад и "тянешь" руль на себя.

Назад стойка сложиться может, но вы же её в данной ситуации  не складываете, а тянете  вдоль её оси и она удержит вас как верёвка.

[Инженер механик]

тянуть вдоль её оси и она удержит вас как верёвка.

Длина не та. Если сделать самокат хотя бы метра три длиной - то да, можно подержаться

[М-Велосипедист]

Длина не та. Если сделать самокат хотя бы метра три длиной - то да, можно подержаться

А вот посмотрите  эскиз в масштабе для человека ростом 180см. Плечо силы весьма развито.

[М-Велосипедист]

Дальше больше.

Поверьте я не хулиган и не с  возрастными изменениями, руководствуюсь исключительно здравым смыслом.

Основой механизма сложения рулевой стойки будет дверная петля...

Только что купил её напротив автобусной остановки.

[М-Велосипедист]

Для руля можно использовать лыжную палку, а заднее колесо от хозяйственной тележки.
Тогда будет соблюдён общий стиль. Стиль самокатов из вашего детства.
Мотор и все остальное какие будь прилепите. Вы же "конструктор"

[М-Велосипедист]

Чертёж петли готов для запуска в проект.

[Борян]

Чертёж петли готов для запуска в проект.

я уже видел как делали из петли это. Она гнется, не хватает жёсткости. Очень мягкий материал. Что то вы делаете всё уж извините вообще против здравого смысла.... Вам дело говорят на самом деле. Это все не будет работать и весить будет килограмм 15.

[М-Велосипедист]

Она гнется, не хватает жёсткости.

Петля мощная толщина стали 2.5мм.
Одна полочка будет скручена со стальной пластиной 3мм.
Другая с алюминиевой пластиной толщиной 8-10мм.

[М-Велосипедист]

Ну и наконец наклон рулевой колонки, которая находится сбоку от колеса, не желателен, поскольку возникает момент вращения ....
Она должна быть вертикальна...( ну чума...что же это получается??? ) 

[М-Велосипедист]

Подвеска переднего колеса готова.
Поворотный и узел складывания:

[rx3avs]

Автор! У вас ошибка в чертежах. Существуют ещё законы физики, потому правильно будет так:



Предлагаю сразу предусмотреть футуристичный руль.

[rx3avs]

Она должна быть вертикальна...( ну чума...что же это получается??? ) 

Получается, что воблинг и полное отсутствие устойчивости на курсе заложены в конструкцию на стадии проекта.

[Anton_S]

Автор! У вас ошибка в чертежах. Существуют ещё законы физики, потому правильно будет так:



Предлагаю сразу предусмотреть футуристичный руль.

Озвучиваете свои тайные желания. ...Продолжайте

[12uu21]

Зато у Вас кипит. И не только в этой теме.

Ахахахаха.... а чего бенгальский огонь подожгли только с одной стороны?!
Если поджигать его с обеих концов сразу, то праздник пролетит в два раза быстрее и будет в два раза ярче ))
Ну, и бонусом яркая вспышка в конце !!!!!!



Я чего-то не вкуриваю.... а куда здесь будут торчать провода? Это же оружие победы быть должно.... внушать врагам уважение и страх.... а тут будет ужас из вырванного жгута и налипшей грязи.....
Какая же это тогда "скрепка от степлера" если постоянно синей изолентой придется провода заматывать..... 

Я расстроен.... это же совершенно непродуманный момент 

[М-Велосипедист]

Автор! У вас ошибка в чертежах. Существуют ещё законы физики, потому правильно будет так:

Вы имеете ввиду ошибку в решении?
Если переместить стойку руля на два сантиметра правее  думаю так Вам с законом физики будет привычнее.
Но не хочется увеличивать  консоль крепления только ради стереотипа..
Пилот машинально займёт нужное положение на площадке самоката и компенсирует этот незначительный перекос.

[rx3avs]

Пилот машинально займёт нужное положение на площадке самоката и компенсирует этот незначительный перекос.

Перекос-то может хватит устранить на оставшиеся 50и мм. А вот расколбас и устойчивость я сомневаюсь. Но у вас скорее всего всё получится, ибо отступать некуда. Ещё как минимум две площадки ожидают результат.
Ну то что у меня есть двухколёсная техника, и не в одном экземпляре надеюсь вы не сомневаетесь.

2[user]Anton_S[/user],
Ну вот.. Яж говорю умоет..

[Борян]

вобщем я почитаю и понаблюдаю пока. у меня в данный момент полностью самодельный самокат, я не чертил никаких чертежей, делал все на глаз, но все решения описанные здесь так или иначе кто-то уже попробовал и они неудачны. я пишу автор что дверную петлю в этот узел уже ставил один очумелые ручки и она гнется потому что сделана из высокоуглеродистой стали, ты пишешь про 2,5 мм "железа", которое не имеет жесткости в виду его стоимости и целей для которых оно изготовлено..... Подозреваю, что либо вообще не уйдет дальше чертежей, либо если уйдет то в любом случае не поедет. мой совет купи сяоми его сейчас можно взять тысяч за восемь в несезон, подшаманить и кататься.

[ReSharVladimir]

Ребята, ну что Вы набросились на человека? Когда-то в детстве многие делали из подшипников и дощечек тележки для спуска с горы. Каждый делал кто во что горазд. Никто не заморачивался правильной управляемостью("Я его слепила из того, что было...").  Правда, там было, как минимум, три точки опоры. Помню, даже видел у кого-то деревянный самокат на подшипниках вместо колес и у которого руль на дверной петле поворачивался. Пусть автор темы попробует. Некоторым людям нужно самостоятельно убедиться на конкретных набитых шишках, и с этим ничего не поделаешь.