Двухмоторный электросамокат проект RS New Vision (из 11 на 13 покрышки)

[rx3avs]

Ну, в данном варианте очень возможно что с 75-80 км/ч )).

С такой скорости не спасёт никакой.))

[SkeptiK]

Сзади большой диск не нужен, колесо всё равно разгружается при торможении

вес тела назад перенеси и ох как нужен будет

[CReDo]

Ну ездим же на ультрах на 160 дисках и ничо, норм

Тут речь о том что толку от этих 160 нулевой так как ротор слишком большой для 10-11 дюймового колеса.
Добавлено 18 Дек. 2018 в 17:29

120 кажутся игрушечными)

Ну соотношение для таких колесиков по моему самое оно.

[CReDo]

Тяжеловес хороший получится, моторы почти по 7кг батарея около 15

Ну для тяжеловеса 140 дисков 100% хватит 160 по моему нафик не нужны.

как понял на Карлсоне рулевая стойка в сложенном состоянии не фиксируется

Да там же все банально обычный "усиленный"  крючок.
Добавлено 18 Дек 2018 в 17:37

вес тела назад перенеси и ох как нужен будет

Смысла все равно не будет так как при торможении такой перенос спасет только от через рульки а инерция все равно будет разгружать заднее колесо при экстренном торможении.

Ну, в данном варианте очень возможно что с 75-80 км/ч )). У меня на 10" впереди 140, сзади 120. Кажется мне это оптимально. Передним сложнее ударить диск, всё-ж смотрим куда едем. Сзади большой диск не нужен, колесо всё равно разгружается при торможении, да и ударить заднее колесо проще

В принципи по моему один из лучших компромиссов особенно если думаешь что спереди 120 не хватит.

[Fokan]

Отказался от 160мм
Заказал пару дисков 120мм и 140мм

Нашёл адаптеры для крепления тормозов
Как понял нужны 0мм для 120 и 20мм для 140 дисков?

Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/miUZJfmQ

Хочу все что понадобится купить заранее, чтоб легче было сразу собирать с необходимым и была возможность примерить.
Гидролинию заказал такую
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/q6FVbqIv
Разъёмы такие
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/ymyuQJrq
Звонок велосипедный
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/NfmmqMBR
Грипсы
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/eEJ77FVN

Втулки нашёл, но надо уточнить какие размеры понадобятся
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/3En6FVnQ
И болты к ним
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/vaQbEZbM

Так же нужно докупить парочку креплений для руля
Мне ещё понравилось, что крепится рулевая стойка до станками и после



Ещё думаю, может на каждой энерго ячейке сделать клеммы, для подключения бмс, легче будет вытащить если понадобится и получить доступ.

Разъёмы надо докупить, для подключения электроники, батарее, моторам, контроллерам и батарее.

Со светом что то придумать, хотя бы стоп сигналы, на счёт декоративного света главное не перестараться))
Подшипники для подвески и моторов тоже надо будет докупить...

[_Os]

Звонок велосипедный
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/NfmmqMBR

Это не звонок, это детский колокольчик. ))) Такому самокату нужен громкий звонок
https://ru.aliexpress.com/item/Lound/32838035484.html?spm=2114.13010708.0.0.602333edB8uWpT

[Fokan]

[user]_Os[/user], у меня был опыт предупреждения пешеходов

На обычный звонок лучше реагируют

Гудок позже выберу
Можно конечно и такой клаксон поставить, но он не для тротуара)
Смотри, что нашлось на AliExpress
http://s.aliexpress.com/bMj6bQ3e

[rx3avs]

Интересно.. Вы то их видели и даже педальку не подняли....Пешеходы иногда и не такие выкрутасы делают, при чём в наушниках. 

[alex_2d]

Интересный проект! Есть все шансы сделать крутой аппарат :)
Поделюсь своим, субъективным мнением.
Двигатели, как минимум надо пролить лаком. Я пробовал "шеллак" и "plastick-71". Результат одинаковый, но с "plastick-71" удобней работать. Быстрее сохнет и имеет краситель светящийся в ультрафиолете, для проверки равномерности нанесения.  Так же я пришёл к выводу, что чем больше раз повторить процедуру, тем тише будет работать двигатель :) Крайний раз я проливал и сушил .. уже не помню, раз восемь :-D МК почти не слышно.  Ну и теплоотдача должна улучшаться в теории. Кстати, на фотках разобранного МК, разрозненно лежащие одиночные жилы обмотки, как минимум, смотряца не эстетично :) Те участки которые висят в воздухе не имеют возможности отдавать тепло на якорь через другие жилы, будут заметно горячее остальной обмотки.
На сколько я понял, в проекте будут участвовать два микроядрёных контроллера. Если так, то я очень рекомендую пихнуть термодатчик хотя бы в заднее колесо. А лучше в оба. Можно будет на дисплее  отслеживать температуру и настроить пороги, при достижении которых контроллер будет зарезать мощность.
При такой замечательной батарейке,  и микроядрёных контроллерах, можно оооочень эффективно использовать рекуперативное торможение. 10А - мало, можно смело ставить 80А и забыть про гидравлику (это не призыв к действию:-D). Все торможения в видео ниже, только регеном. Лимит заряда 30A. На 2:21 чётко видно торможение.

По поводу тормозов. Отличные тормоза, будут прекрасно работать и на 120 дисках. Если кататься каждый день, то регулярная замена колодок выливается в значительные траты. Мне хватало на 500км, которые я проезжал за полторы-две недели. Можно поставить злые колодки, но тогда будет быстро кончаться тормозной диск. Он и так тоненький.
Всё зависит от того, как и где ездить.

К примеру, на этом спуске, 140мм диски с велосипедными тормозами, превращались в "мыло" примерно к 1:36.

[Anton_S]

Двигатели, как минимум надо пролить лаком. Я пробовал "шеллак" и "plastick-71".

Абсолютно согласен
. Может мне так "везло" , но все двигатели мк , что пришлось разбирать были не пропитаны. Или совсем немного , так что не понятно .Так же  можно использовать лак ко-961 . Сохнет быстро .Не требует просушки в печи . Идеально использовать "профессиональные" пропиточные лаки . Однако большинство требует сушку при  температурах 110-160 ...

[Fokan]

[user]alex_2d[/user], спасибо мне очень важна поддержка) рад выслушать советы всех
Все таки первый опыт постройки с нуля, мне повезло, что есть на что ориентироваться и можно повторить сразу удачные решения.
Я поэтому и выбрал бмс с общим портом заряда и разряда, чтоб могла принять спокойно высокие токи от регенерации (до 100а) батарея тоже до 100а позволяет заряжаться, а вот на счёт микроядреных нужно уточнить, вроде там указано до 70а батарейного, хотя раз мотора два, как раз 50+50 будет с двух колёс
Да конечно желательно будет установить термодатчики, так как от регенерации может быть сильный нагрев

[alex_2d]

У вас моторы 1600W. С заряженной батарейкой  16s - 67 вольт. Это 24А батарейного. Без дополнительного охлаждения, больше 30А(2000W) на двигатель, я бы не давал.
Следовательно, на рекуперацию, больше 30А батарейного, я бы тоже не ставил.
В итоге, и разгон и торможение будут примерно одинаково греть обмотки.

[Fokan]

Я вот только понять не могу
На моих моторах 6см ротор и магниты 60в 1600вт
На самокатах Kugoo g-booster 3см ротор и магниты 48в и пишут 1200вт
На zapcool вроде Моторы как у меня и там контроллеры 40а, получается мои Моторы тоже спокойно переварят 2400вт? В дуалтрон ультра вообще 2700вт пишут на колесо получается или это пиковая,  а не номинальная, долговременная нагрузка.

Конечно с микроядреными будет понимание о потреблении фактическом

[_Os]

Я бы еще посоветовал (хотя вы наверняка и сами это понимаете) присмотреться к пропорциям передней подвески Alex_2d. Вам насколько я понимаю нужно будет сразу предусмотреть большой трейл и наверное ощутимый наклон рулевой. Самокат как я понимаю обещает быть очень быстрым, и будет очень важна устойчивость и отсутствие воблинга.
Что касается заявленной мощности моторов, то это скорей маркетинг, реальные цифры вы увидите уже на практике, но уже и так понятно что моторы с 3 и 6 см магнитами будут иметь ощутимо разную мощность ))

[Rjkz]

В дуалтрон ультра вообще 2700вт пишут на колесо получается или это пиковая,  а не номинальная, долговременная нагрузка.

в ультре на моторах не написано ничего. остальное- выдумки.
там такие же моторы с 6 см магнитами и примерной (!) номинальной (!) мощностью 1600ватт.
Пиковую мощность не пишет никто (нормальный)

[Fokan]

[user]Rjkz[/user], вообще конечно удачно у меня все сложилось
Думал вначале о моторах от ультры, но там холлов нет, а у тандера обод не разборный, да и стоят дороже. А в 2019 ещё и доставка и ндс увеличится и стоимость бензина, хорошо что все заранее купил, вышло бы потом дороже.

Два крепления уже заказал для рулевой стойки


http://raenshop.ru/jelezo/Stems/Snafu_Splitter/

Втулки узнал с болтами все же не идут к амортизаторам, а когда покупал a5rr1 были, тоже придётся докупать

Вообще интересен сам процес и подготовка к сборке, то что столько нюансов и мелочей всяких описываю?

Теперь читаю про активное охлаждение моторов маслом и помпой...
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51946.msg1445100#msg1445100

[snooper]

у меня на zapcool написано  пиковая мощность  4900w, удачи вам в постройке самокатика , слежу с удовольствием за темкой вашей

[Fokan]

[user]snooper[/user], да вполне возможно 67*40*2 вообще 5360 получается в теории можно и на 50 умножить с микроядреными тогда 6700вт получится , если 37 контроллеры то 4958вт
Но тут уже точно охлаждение нужно будет
До скольки можно Моторы нагревать?
Конечно потом сам попробую все и решу, сколько достаточно мощности