ULTRON T11/HALTEN RS-03 (60v, 2x1200, 23,4Ah)

[odin, the.]

добро пожаловать в секту колхозинка

Да я в этой секте с момента покупки самоката, проблем вообще хватает, имелось в виду "круто" только про люфт, его не было вовсе.

[Алексей Иванов]

Главное точно определить природу люфта в каком именно узле. 1 и самое частоте рулевая стойка и железяка ( труба с резьбой) вокруг которой затягивается хомут. 2 труба с резьбой в точке сварки к пластине с амортами. 3 Площадка под креплением гуся.
Добавлено 21 Авг. 2019 в 18:12
Возможно везде помаленьку.

[tsvetki@list.ru]

Фотать нечего. Все как в клипе про трещины в мангале. С прокладкой в виде 3мм платины не получится. Буду вырезать и ставить новую. Добро пожаловать в колхоз)

[STEpan10]

у кого нет трещин, как быть ? делать проставку и снизу крепить под гусем ?

[Алексей Иванов]

у кого нет трещин, как быть ? делать проставку и снизу крепить под гусем ?

Да с внутренней стороны деки.

[Алексей Иванов]

Вот у себя фотал только сейчас увидел трещины только начали появляться.

[tsvetki@list.ru]

Вот у себя фотал только сейчас увидел трещины только начали появляться.

И широкими шайбами

[STEpan10]

Парни у Вас ревизия самокатов какая?

[Алексей Иванов]

У меня из партии со складным рулём по середине закручивающаяся гайка. Кстати валяется на балконе руль складной я себе поставил не складной из веломагазина и вынос к нему другой купил. Кому нужен пишите.
Добавлено 22 Авг. 2019 в 19:26
Самокат Ultron t11

[tsvetki@list.ru]

у меня май 2019 поставка пробег 1200

[Ibif]

у кого нет трещин, как быть ? делать проставку и снизу крепить под гусем ?

Я сделал вот так, распределив нагрузку на две штатные плоскости. Болты М8*110. Передние Приваренные гайки выбить ловким движением, остатки неровности от сварки убрал дремелем. Затяжка гаек на нижней плоскости таким образом чтобы не было преднатяга. на фото кажется что дно тянется, но это оптическое искажение, полик ровный )

ФОТО

[STEpan10]

у меня проблема за проблемой( В общем ситуация такая котроллер А перестал работать, колесо переднее не крутится , питание на контроллер поступает, сравнил с контроллером В, на контр. А нет питания 5в , как формируются данные 5в? И вообще когда высадишь кондеры на контроллерах на В контроллере есть щелчек а на А нет щелчка, кондеры не дутые , хотел поменять тот что стоит 1000мик на 80в , ну у нас в городе нет не на 80 не 100в

[Алексей Иванов]

Я сделал вот так, распределив нагрузку на две штатные плоскости. Болты М8*110. Передние Приваренные гайки выбить ловким движением, остатки неровности от сварки убрал дремелем. Затяжка гаек на нижней плоскости таким образом чтобы не было преднатяга. на фото кажется что дно тянется, но это оптическое искажение, полик ровный )

Усиливать болты которые ближе к переднему колесу нет смыслата там загиб металла ребро довольно жесткое. А вот другие два как раз слабое место от них все беды. Мое мнение доделка пустая. А я сегодня съездил на металлопомойку прикупил пластину из нержавейки 4мм. Если успею завтра обработаю просверлю дырки и поставлю.

[Ibif]

Может подшипники куда-то вставить. Не могу допетрить Чаво ещё доделать.

Вот как я сделал
https://electro.club/forum/podshipniki_na_Halten_RS-03
Добавлено 23 Авг 2019 в 20:20

Спасибо. Чтоб поднять с резьбы рулевую, надо обязательно снять колесо с вилки, как на фото?

Фото моё. Нет, не требуется. Колесо снималось чтобы полностью снять  вилку. Самая засада открутить гайку на 36. Она сидит на герметике. Очень хорошо сидит, потом после откручивания приходит дзен )))
Кто менял краник печки на Классике поймёт
Добавлено 23 Авг. 2019 в 20:22

А вот другие два как раз слабое место от них все беды. Мое мнение доделка пустая.

Посмотрим. Мне кажется основная проблема что болтики открутились ОЧЕНЬ легко. Супер легко. Малейшая болтанка и будут трещины

[Алексей Иванов]

Посмотрим. Мне кажется основная проблема что болтики открутились ОЧЕНЬ легко. Супер легко. Малейшая болтанка и будут трещины

Я уже примерно понимаю что будет ломаться дальше.
Добавлено 24 Авг 2019 в 07:14
Самокат рассчитан исключительно на неспешную езду с лёгким седаком и никаких резких разгонов и торможений. Все очень плавно и медленно вот тогда конструкция будет служить.


[b-b]Форум публичная площадка, не место тут мату и фекальной лексике. За оскорбления - предупреждение, устное пока. При повторном нарушении горчичник.[/b-b]

[odin, the.]

Главное точно определить природу люфта в каком именно узле. 1 и самое частоте рулевая стойка и железяка ( труба с резьбой) вокруг которой затягивается хомут.

В моём случае люфт именно здесь, причём он прогрессирует. Вообще ось руля можно снять с этой втулки с резьбой? Там есть щель, через которую я вставил пару вырезанных полосок из алюминиевой банки, особо не помогло, хотя люфт до обратной установки хомута стал чуть меньше.

[Алексей Иванов]

В моём случае люфт именно здесь, причём он прогрессирует. Вообще ось руля можно снять с этой втулки с резьбой? Там есть щель, через которую я вставил пару вырезанных полосок из алюминиевой банки, особо не помогло, хотя люфт до обратной установки хомута стал чуть меньше.

Я снял без проблем. У меня намотышь примерно 10 см шириной длина два полных оборота вокруг трубы.

[Алексей Иванов]

Вот она "рыба моей мечты" осталось немного подшарошить отверстия чтобы через заклодные точнее приваренные изнутри гайки зашла.