Kugoo M4 pro 16Aч

[13_chip_13]

Смотрите на ленту штатную, если стоит микросхем на ней (рядом с проводами будет), значит на ленту подаётся постоянное напряжение (померьте лучше какое, но наверное 12 вольт).

[balu13]

тоесть на ленту поворотов подается напряжение через реле-мигалку,

к ленте идёт 2 провода (не мерял напруху) а бегущая дорожка генерится микрухой что рялом с светяшками

[PiligrimO]

Спасибо за ответы. Просто вчера попытался снять справа отражатель (фонарь), который закрывет ленту поворотов, но не получилось мешает крепление амортизатора. Амортизатор снимать не стал. Хотел по быстренькому заказать на Али пока скидки. Сегодня попробую снять с левой стороны, может получится не снимая амортизатор. Тогда конечно померять напряжение на контактах подключении ленты и все будет ясно.

P.S. Ну вот все и решилось, если кому интересно : Плата общая для стопов и поворотов, подходит четыре провода, по два соответственно. Подается полностью все напряжение батареи. Ну и на плате уже и собраны все "бегучки", и стопов и поворотов. Бестолково немного конечно, но......как есть.

[Swany]

Втулки забрал.
Что сказать - они даже по внешнему виду и тактильным ощущениям ОЧЕНЬ отличаются в сторону высокого качества изготовления!
Если родную втулку я свободно процарапал закаленным лезвием ножа, то новую я так и не смог поцарапать.

Замеры внешнего и внутреннего диаметра новых втулок показали ТОЧНО ЗАЯВЛЕННЫЙ РАЗМЕР.
В отличии от родных втулок с погрешность в 0,2 мм.

Оригинальная втулка со свистом пролетает в отверстие на заднем маятнике.
Новая втулка требует легкого усилия путем постукивания.
Руками «вдавить» в посадочное отверстие мне не удалось.

На крепежном болту новые втулки сидят как влитые, свободно вращаются, но люфт отсутствует.

Фото прилагаются.

Спойлер

Цена замены втулок составила 353 руб.

А вот у меня немножко другая конструкция

прям сижу и плачу, внутренние переломились, внешние сношены... а у меня только пара стальных как выше предлагалось - думал все подвески одинаковые сзади(((

[Swany]

Что касаемо того недоразумения, называемого НАПРАВЛЯЮЩЕЙ от предотвращения вращения трубки руля, то решается за 5 минут.

все еще живо?)

[ПешеХОТ]

все еще живо?)

Живо..)
При условии, что я не прыгаю с лестниц и не устраиваю заезды по пересеченной местности ))

[kalter72]

Снегу навалило в этом году. В некоторых местах не чищено с начала зимы. Приходится на машине кататься.

[Зла на всех]

Живо..)
При условии, что я не прыгаю с лестниц и не устраиваю заезды по пересеченной местности ))

Вы еще на м4про? Или новый купили?

[ПешеХОТ]

[user]Зла на всех[/user],
На нём.
Надежная машинка, после начальной ревизии и доработок служит верой и правдой.

[Зла на всех]

а нём.
Надежная машинка, после начальной ревизии и доработок служит верой и правдой.

просто иногда обидно слышать в обзорах, что м4про - типа только начало увлечениями самокатов, глупость, считаю так.

[Danber]

Сломал гнездо зарядки. В сервисе сказали, что у меня гнездо медное, а они могут найти только железное.
Не подскажите где найти медное гнездо зарядки?

[13_chip_13]

Сломал гнездо зарядки. В сервисе сказали, что у меня гнездо медное, а они могут найти только железное.
Не подскажите где найти медное гнездо зарядки?

Если зарядка стандартная 2 ампера, то ставьте железный, там не потеряется заметно энергии, другое дело как оно паяться будет, а если кислотой то отмыть надо хорошо.

[Spitch]

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Очень хотел бы обратиться к Вам с просьбой помочь мне решить один из вопросов, который меня в некотором роде загнал в тупик.

Дело в том, что мне достался в подарок неисправный и мною условно приведенный в порядок М4Про ноунейм 13Ач 500Вт.

С тех пор, как я превратил свой S3 в Куготрончик, переведя его на полный привод, мне монопривод на самокатах стал недостаточным в любых вариантах, так что очень хочется перевести на полный привод и этот М4Про.

Однако, я столкнулся с проблемой, которую до сих пор не смог решить.

А именно - я не могу нигде найти информации о существовании в природе передней вилки  (пусть даже в сборе с аммортизаторами, а не только в виде траверсы и рулевого штока), в которую бы уместилось штатное МК.

Единственная надежда на старые вилки от первой ревизии М5 растаяла как облачко, ибо по заверениям продавцов, последние полгода им возят только вилки второй ревизии (с дополнительными штоками по бокам на траверсе), которые на наш М4/М4Про не подходят вообще никак ни разу, а на вторичке (авито, юла, прочее) такой детали я не могу найти уже месяца полтора.

Пожалуйста, подскажите, быть может кому-то попадались:

- заводские исполнения искомого

- готовые запчасти от других моделей/фирм, подходящие под условия моих запросов

- готовые запчасти от других моделей/фирм, требующие минимальных доработок самыми простыми доступными инструментами.

Переваривать/заваривать/наваривать/отваривать я ничего не буду, ибо на ближайшие полгода я сваркой заниматься прекратил.

Доступа к лазерному/плазменному ЧПУ-станку у меня нет.

Руки после травм, считаем, растут из... не из плеч, короче.

Очень надеюсь на Вашу помощь, буду очень благодарен.

Еще раз спасибо.

[inwin]

[user]Spitch[/user],
привет
какая батарея установлена?
бмс
элементы
конфиг
какая просадка на полной мощности

про полный привод лучше спросить в теме обсуждения полного привода.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=58750.0

ты у своего мастера не узнавал про запчасти?

[MoRoman]

[user]Spitch[/user], скинь мне в личку фото передней вилки твоей и фото рулевой колонки с гусём.

[CReDo]

Пожалуйста, подскажите, быть может кому-то попадались:

На старые ревизии на алишке всякого "барахла" хватает именно на первую и вторую ревезию а вот на 3 прошку пока на али не видел: https://aliexpress.ru/item/4000837405150.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1fc21979MBBgDa&algo_pvid=779c94f8-f4fd-4591-9d13-6701808cebf3&algo_expid=779c94f8-f4fd-4591-9d13-6701808cebf3-12&btsid=0b8b036d16140810395405135e2b44&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=10000008760921989 внизу выдает похожие варианты и другие запчасти.

[cephal]

[user]Spitch[/user], были единичные случаи колхозинга из вилки от М5, но там тоже с танцами и бубнами, возможно и со сваркой. Тут еще суть в том, что даже просто наварив пластину пошире и пересверлив отверстия для болтов амортов ставить 2е МК вперед весьма опасно для М4про, да и для старых версий М4 тоже. Все дело в том, что самое слабое место у всех М4ок - рулевая, которая и без мотора спереди быстро разбалтывается, появляются люфты и даже бывает лопается шов сварки заводской. Таких случаев было достаточно на прошках 19 года, да и на 20х тоже уже были. Поэтому, если уж ставить второе МК спереди - надо менять всю рулевую вместе с гусем, например от Ультрона (такой пример есть у одного человека, смог адаптировать, но он его ставил на версию 2020года с гусем СВЕРХУ над декой, у тебя же скорее всего с торца старый гусь.). Если уж решишься на полный привод - то настоятельно советую усилить всем чем можно рулевую и ставить сразу мотовилку, раз уж в это вкладываться, с нормальными хотя бы амортами на отскок с демпферами.
А лучше не делать мозги, тем более что печальный опыт падений у тебя весьма богатый и побитых мест полно, а сразу купить мощный полноприводный самокат, типа джибустера или ультрона/якомуры/курруса. Либо новый М5, там и на заднем приводе отличная тяга и комфорт и устойчивость.
Будь здоров, Кулибин! =)

[andyg2008]

Единственная надежда на старые вилки от первой ревизии М5 растаяла как облачко, ибо по заверениям продавцов, последние полгода им возят только вилки второй ревизии (с дополнительными штоками по бокам на траверсе), которые на наш М4/М4Про не подходят вообще никак ни разу, а на вторичке (авито, юла, прочее) такой детали я не могу найти уже месяца полтора.

https://aliexpress.ru/item/1005001941352903.html?spm=a2g0o.detail.1000013.8.52a8304fnQx12k&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=5d64b344-32a6-4848-b3ff-f004816b072c&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:5d64b344-32a6-4848-b3ff-f004816b072c,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&_ga=2.59548138.650389775.1613355840-939784332.1577714961&sku_id=12000018172500034
https://aliexpress.ru/item/1005001970784780.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.17d06c15XTAT1A&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=a42f77f3-43d0-448f-8a46-2c02c188dc85&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:a42f77f3-43d0-448f-8a46-2c02c188dc85,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&_ga=2.67292374.650389775.1613355840-939784332.1577714961&sku_id=12000018271024701
Мне завтра траверсу от м5 старого образца и аммортизаторы привезут.