ЗУ Бережок-V, V1, 7, 14, 18, 30, 40

[Viktor-]

 

[user]Nikolas74[/user], Спасибо за обзор.
Жаль что вы в акб электролит доливали. Картина не ясна.
Вот взять бы акб в который никто электролит не доливал и глянуть какая будет плотность после полноценного КТЦ. И нрц после отстоя.
Может у кого еще найдется.
Хочу Б14, вот и наблюдаю.

На днях получу свой Б-7
Первым делом подсунуть ему разряженный EFB с пробками ....

[Сергей285]

:-(На днях получу свой Б-7
Первым делом подсунуть ему разряженный EFB с пробками ....

это серьезно !!! как я понял Вы тот кто тестировал три штуки bl 1204 . Если не ошибаюсь ?

[Nikolas74]

:-(На днях получу свой Б-7
Первым делом подсунуть ему разряженный EFB с пробками ....

Ждём вашего отзыва, он как всегда у вас получится интересным 👍

[atim5]

[user]Viktor-[/user], И еще можно акб зарядить Блкой - получим недозаряд и расслоение, а потом поставить на Б-7 и посмотреть чем дело кончится.
Некоторая имитация, что как будто акб принесли с машины и поставили на Б7.

[Сергей285]

[user]Viktor-[/user], И еще можно акб зарядить Блкой - получим недозаряд и расслоение, а потом поставить на Б-7 и посмотреть чем дело кончится.

победит кулон 912 
Добавлено 01 Апр 2019 в 14:03
да  пришло время  прославиться Бережку 7

[Viktor-]

победит кулон 912 
Добавлено 01 Апр 2019 в 14:03
да  пришло время  прославиться Бережку 7

Сначала нужно все проверить .
Далее при положительном исходе поинтересоваться у автора нужна ли ему сейчас реклама когда в разработке ещё несколько моделей ЗУ ?
Просто быть может будет много заказов и просто некогда будет работать над новыми моделями. А многие в том числе и я ждут универсальный комбайн .

[atim5]

[user]Viktor-[/user], Можно видео здесь выложить и открыть к нему доступ по ссылке, а не публиковать на канале. Либо вообще без видео давай обойдемся. Цифры многих устроят и пару комментов.

[Сергей285]

Сначала нужно все проверить .
Далее при положительном исходе поинтересоваться у автора нужна ли ему сейчас реклама когда в разработке ещё несколько моделей ЗУ ?
Просто быть может будет много заказов и просто некогда будет работать над новыми моделями. А многие в том числе и я ждут универсальный комбайн .

как Вы сами понимаете что такие комбайны пока в мире не известны у всех зарядок есть недостатки .
разве что кулон 912 который каждый настраивать может так как ему кажется благоразумно!!! чем он и угождает своему хозяину .

[Nikolas74]

как удается сохранять такими чистыми лунки под пробками ? а сами пробки чистили ?

Если АКБ заносится домой и откручиваю пробки как правило промываются под водой. А АКБ последние два года живёт в багажнике где нет той грязи и пыли которая летит на него под в моторном отсеке на месте АКБ в моторном отсеке поселился отопитель.

[Сергей285]

Если АКБ заносится домой и откручиваю пробки как правило промываются под водой. А АКБ последние два года живёт в багажнике где нет той грязи и пыли которая летит на него под в моторном отсеке на месте АКБ в моторном отсеке поселился отопитель.

понятно . то есть Вы доработали конструкцию авто

[Паяка]

Комментарии автора Паяки как тут так и под видео приветствуются.

Во-первых, респект за видео с показаниями прекрасных приборов. Такая техническая практика - то, ради чего создаются профильные темы.

Во-вторых, вот и ответ реальных АКБ и приборов на недавние вопросы.

Вопрос: если возьмем новый акб 60 ач са/са, разрядим до касания 12 вольт нагрузкой 3 ампера.
Подключим Бережок-7.
1) Он сможет зарядить акб чтобы во всех банках была плотность 1,28?
2) Сколько это займет времени? 10 часов, 24 часа, 5 дней. Сколько?

А как с крепкой засторелой сульфатацией справляется ?

ЗУ выгоняет кислоту из сульфатов, в данном случае АКБ ранее доливалась кислотой (1.40), теперь плотность снова надо корректировать вниз, т.е. сульфатация устраняется, кислота и АМ возвращаются в полезную ёмкость и токоотдачу.

С учётом всех сотен страниц на форумах по СА и ЗУ, мне хочется, чтобы ответы на технические вопросы давала техническая практика. Так и получается, что очень хорошо. 

Более подробные комментарии на Ютубе сделаю чуть позже. Главное уже является фактами: ЗУ осуществляет быстрый основной заряд, умеет дозаряжать и десульфатировать кальций за непродолжительное время, перемешивает электролит, при этом газовыделение минимально и распределено по стадиям заряда. Поэтому в отдельной стадии перемешивания более активным газовыделением для автомата широкого применения лично я необходимости не вижу, и появится она только в версии ЗУ со множеством ручных настроек и режимов, для профи и исследователей.

[Паяка]

С замером плотности надеюсь

Там без неё и нельзя. У АКБ в анамнезе щедрый долив кислоты, так что придётся замерять и доливать дисводу несколько раз.

[Кобольд]

Просто быть может будет много заказов и просто некогда будет работать над новыми моделями. А многие в том числе и я ждут универсальный комбайн .

Я не могу говорить за автора, но я со своей стороны уверен, что если взяться сразу за супер-универсальный-комбайн, то это путь к  разорению.

Я думаю, что сначала надо набраться опыта (в том числе производственного), постепенно наращивая функционал и работая над ошибками. И то, что [user]Паяка[/user] делает модели поступательно, по плану, начиная с простых, но удобных и наиболее востребованных "рабочих лошадок", постепенно наращивая возможности и устраняя недостатки в тесном взаимодействии с пользователями, это, на мой взгляд, огромное преимущество автора.

Простые модели закладывают базис: профессиональный (набор опыта, выяснение недостатков в реальной эксплуатации), технологический (наступание на грабли и вылизывание мелкосерийного производства), репутационный (надёжная, предсказуемая работа ЗУ это большой плюс в карму автора), финансовый (деньги на дальнейшие исследования и новые модели). А супер-мега-комбайн это вишенка на торте, продукт, изначально ориентированный на узкий круг. К тому же, супер-комбайн, сделанный непонятно кем позавчера, или сделанный человеком, ЗУ которого с успехом используют десятки людей - это совсем разные вещи.

Короче, я за поступательное движение по принципу "по дорожке протягивать ножки".

[Паяка]

Далее при положительном исходе поинтересоваться у автора нужна ли ему сейчас реклама когда в разработке ещё несколько моделей ЗУ ?

Честная информация о практике применения ЗУ нужна при любом исходе.

Просто быть может будет много заказов и просто некогда будет работать над новыми моделями. А многие в том числе и я ждут универсальный комбайн .

Новые модели появляются как раз благодаря заказам. Тем более, что ЗУ с экраном и комбайны будут не заменой автоматам со светодиодной индикацией, а новой отдельной линейкой.

Спойлер

Так что честная реклама, в виде текстов, фото и видео с практикой применения и личными впечатлениями, очень нужна.

[Сергей285]

Честная информация о практике применения ЗУ нужна при любом исходе.Новые модели появляются как раз благодаря заказам. Тем более, что ЗУ с экраном и комбайны будут не заменой автоматам со светодиодной индикацией, а новой отдельной линейкой.

Спойлер

Так что честная реклама, в виде текстов, фото и видео с практикой применения и личными впечатлениями, очень нужна.

дак Вам нужно все критерии оговорить . а то получится  как  с Быстровым производителем бл 1204. скажет ни какого мы Viktor- не знаем никаких обзоров не заказывали . и критерии заряда акб у Viktor- не правильные . надо по уму а не по плотности

[Паяка]

критерии заряда акб у Viktor- не правильные . надо по уму а не по плотности

Дедушка Мороз обходится с АКБ по плотности, а не по уму. И при высоких температурах расслоение совсем не полезно ёмкости, токоотдаче и долговечности.
Добавлено 01 Апр. 2019 в 15:28

если взяться сразу за супер-универсальный-комбайн, то это путь к  разорению

Так разорились очень многие перспективные проекты, когда наворотили слишком сложно, затратно, да ещё и трудно в освоении и применении.

[Кобольд]

Так разорились очень многие перспективные проекты, когда наворотили слишком сложно, затратно, да ещё и трудно в освоении и применении.

Да это вообще классика жанра - взяться сразу за сложное и прогореть. Есть, конечно, обратные примеры, когда наоборот, люди делали что-то доселе невиданное, потому что не знали, что "так нельзя делать", но такие примеры малочисленны (хоть и впечатляющи). А вот примеров первого рода - вагон и маленькая тележка.

[Viktor-]

понятно . то есть Вы доработали конструкцию авто

Хороший скотч по верх пробок
( почти на всех АКБ его можно наклеить ) и грязи не будет .