Рычажно-маятниковая вилка А.Ленхерра-Р.Вебера для элетро моцика "Антилопа Гну".

[АлексейX]

С МК маятник, скорее всего, не будет адекватно работать без "плавающей" реактивной тяги.

А может и будет. В заднем маятнике то работает. Я вообще сначала хотел в качестве переднего привода свой qs 205 поставить, но там хитрые стальные дропауты нужны, да и на любой подъем он сильно буксовать будет.

[PaYAlnik]

В заднем маятнике

...шарнир перед колесом. В сабжевой вилке немного наоборот.

[Statik]

А может и будет. 

Конечно будет,но КАК?
Будет сжимать маятник,то есть поднимать ось колеса вверх при датии газу.
При хилом моторчике этим можно пренебречь.

Где-то у меня была фотка одного крымца у которого полный привод с 205 крохами и у него спереди тоже рычажка,но перевёрнутая,надо поискать на каком-то ЖД старом,у него вообще всё довольно оригинально,он писал раньше на форуме,но потом забил.

[АлексейX]

Где-то у меня была фотка одного крымца у которого полный привод с 205 крохами и у него спереди тоже рычажка,но перевёрнутая,надо поискать на каком-то ЖД старом,у него вообще всё довольно оригинально,он писал раньше на форуме,но потом забил.

Видел такое, вроде с Евпатории он. Там совсем тяжелая и не особо красивая конструкция. Как она работает, я не знаю, но я бы точно такую себе не поставил.
Передний привод опасен тем, что в теории могут подшипники разлететься, с заклиниванием колеса и кувырком через руль, редко конечно, но и такое бывает. В случае с редукторником это не страшно.

[sdenis2017]

но перевёрнутая

она компактнее
но менее красивая
плюс как рулится неизвестно
ибо перья впереди и норовят свернуть назад

[Statik]

она компактнее
но менее красивая
плюс как рулится неизвестно
ибо перья впереди и норовят свернуть назад

Деня,нифига,она корректнее работает вообще- то чем наши с Алексеем.
Если провести параллель с лошадью и телегой,то в варианте того парня лошадь спереди,а вот наши вилки это лошадь сзади.

[АлексейX]

Если провести параллель с лошадью и телегой,то в варианте того парня лошадь спереди,а вот наши вилки это лошадь сзади.

Это если там нет мотора. В случае с мк наоборот: лошадь двигает телегу сзади и норовит перевернуть вилку - в отличие от заднего маятника жёсткости там нет.

[Statik]

Это если там нет мотора. В случае с мк наоборот: лошадь двигает телегу сзади и норовит перевернуть вилку - в отличие от заднего маятника жёсткости там нет.

Масса передка моцика стоит на маятнике вилки,наш вариант вилки,МК крутанулось вперёд-вилка просела вниз,затормозили-вилка поднялась вверх.
Вариант вилки "наоборот",масса передка стоит на вилке,МК крутанулось вперёд,вилка...поднялась!
Но поднялась вместе с массой передка,то есть-чтоб подняться вилке-ей нужно поднять массу передка моцика,а это нагрузка на сцепление с дорожным покрытием.
Что тогда лучше?

[sdenis2017]

она корректнее работает вообще- то чем наши с Алексеем.

так и есть - сам задумывался если делать то только с перьями спереди
тут вопросы исключительно в плане руления есть
Добавлено 11 Июнь 2023 в 13:03
и при торможении она складывается
а не пытается "разгрузится"

[Statik]

и при торможении она складывается
а не пытается "разгрузится"

Перья спереди при торможении сжимается,перья сзади при торможении разжимается.

[Xagan]

[user]Xagan[/user], как вы думаете, во сколько встанет изготовление такой вилки? Ну и про телескопы. Если у вас было их несколько ( как я понимаю 3 или более) и встали они вам в 50 тысяч, проблема не в том что все телескопы плохо работают. К тому же ставить движок на хорошую, полноценно работающую вилку просто не стоит.

Естественно нулевое ТО было на всех вилках. Передний привод не ставил, понимал что он их убьёт. Проблема в том, что мне хватало их на месяц-два, дальше они начинают залипать, люфтить, мелочь абсолютно не отрабатывать, страгиваться тяжело.
первая вилка была за 30 к РСТ, стерлась анодировка, сейчас хваленная ДНМ усд 8, месяц поездил на ней, уже залипает, поначалу все было хорошо, еще не понятно откуда появилась глубокая царапина в ноге, ударов и падений 100% не было. Я жестко по бездорожью не еду. Ну я про езду в мокрую погоду молчу, страшно представить насколько они быстро испортятся при таких условиях.
А рычажная вилка по надежнее будет. Если что плохо будет, амортизаторы поменять и все. И как бонус можно мотор спереди поставить.

[PaYAlnik]

за 30 к РСТ, стерлась анодировка, сейчас хваленная ДНМ усд 8

Тоже мне эталон... USD-8 - это тупо самая дешевая двухкоронка, которая хотя бы притворяется, что работает.
У меня до сих пор активно используется Fox 36 Talas 180 RC2 Factory, купленная в 2012, и со своевременной заменой пыльников и сейчас живее всех живых. Горы видела (много), грязь видела (немного), снег видела (до того, как у нас солить всё начали). Сейчас, конечно, есть и поприятнее в работе вилки, но в момент выхода, после туповатых рокчпоксов с их примитивным Motion Control картриджем, Inverted FIT фоксы с правильной настройкой - это был просто оргазм руками.

И как бонус можно мотор спереди поставить.

Нельзя.
Чтобы на вилку можно было поставить МК, она должна быть на это рассчитана, независимо от того, телескоп это, рычажка, или вообще ригидка.

[sdenis2017]

USD-8 - это тупо самая дешевая двухкоронка

самая дешёвая у меня
зум 650-й
после года юзания стёрся тефлон(так называемый) на башингах и потёрлась чуть чуть анодировка

[PaYAlnik]

зум 650-й

Как любят писать про подобные продукты маркетологи, это "вилкозаменитель, идентичный натуральному" 

[Statik]

... стёрся тефлон(так называемый) на башингах и потёрлась чуть чуть анодировка

Тока-тока самозаполировалась,должна работать на вершине возможностей .

[Stanislavchik]

Коллега пересел на зум после моего боксёра. Ноги утёртые в хлам, но работает. Страгивание реально хуже,, чем на Вулкане, но у него резина на 3 дюйма и вилку планирует дорабатывать.

[дотошный_крендель]

и вилку планирует дорабатывать.

то же планирую)
там где стойки-ограничители снизу прикручены вкрутить латунные втулки и "продлить" ноги стальными осями-штоками 12мм диаметром
при этом значительно увеличится меж втулочное расстояние с 70мм до 300мм

[Statik]

Поездил как то немного,мля,не успеваю лигерад дособрать,всё наготове,собрать батарею хотяб треть -один кейс из трёх,а это 72В 60Ач. и алю кейс уже склёпанный на заклёпках стоит два года,а всё какая-то мышиная возня,всё вроде как некогда.

Раньше можно было выкладывать сюда любые файлы,а щас какие-то ограничения,короче нах.фото,будет один текст.