Новинка 2019 - мощный редукторный мотор MXUS GDR-19 1000 вт

[serg79]

попробуйте например с марком

[user]saymons[/user],  он совместим  с дисплеем 

[saymons]

[user]serg79[/user], у меня lcd5, пишут про lcd3, будет работать? И еще, прочитал, что не будет показывать с ним скорость.

[TRO]

Насколько я понимаю работу датчиков холла - есть напруга/нет напруги. Какие тут наводки могут быть?

В идеале датчик холла должен ловить поле исключительно от постоянных магнитов. Но поле от катушек это поле искажает, и во время смены магнтного полюса напротив холла на него накладывается шумом пульсации поля катушек (ШИМ). Я видел много потрохов моторов где для исключения этого эффекта делали фальшротор (дополнительные магниты на роторе в стороне от катушек) с которого датчики холла и работают, но уже без помех от катушек. А в бесколлекторных двигателях современных швейных машинок там вообще ушли от холлов и ставят вместо них оптический диск. Кстати была тут тема на форуме где один наш коллега ставил мощный модельный мотор на байк, так он тоже делал оптический диск как альтернативу холлам.

[satell]

Я правильно понимаю, что пока спешить с покупкой киловаттника не стоит?

[saymons]

Мотор сам по себе хорошо сделан, тянет бодро(у меня версия полкило), бодрее mx01, но с контроллером, который же на али в комплекте дают(если брать набор) работает в некотором диапазоне скорости не совсем адекватно. Я на нем по прямой без сильного встречного ветра еду 44-47 кмч( 26 дюймов, 48 вольт, контроллер 22 А, вес 100).

[nitro263]

У меня с Mark I и MX01 и XF19 работают просто отлично, никаких проблем нет.

[saymons]

У меня с Mark I и MX01 и XF19 работают просто отлично, никаких проблем нет.

А скорость со встроенного датчика он видит, если на педалях ехать без мотора?

[serg79]

а почему  он не будет видить там во всех моторах одна  и та же  схема   .  отдельный датчик холла . можно ваще при желание выносной   поставить

[saymons]

Была информация, что lcd с этим контроллером якобы не отображает скорость с этого датчика. Lcd 5 тоже заведется с ним?

[newsky526]

Была информация, что lcd с этим контроллером якобы не отображает скорость с этого датчика. Lcd 5 тоже заведется с ним?

Нет разницы,LCD 3.5,8 - если датчик скорости есть в моторе и его провод (белый) выведен в разъём,скорость будет отображаться. Ну и ещё контроллер от Кутенг ( КТ) .... 

[saymons]

Попробую в Зеленограде e4bike взять марк 1, надеюсь поедет с ним. XF19 500 вт версия 30 А не переварит, ограничивать 20?

[nitro263]

[user]saymons[/user], скорость показывает с точность до 1 км (сравнение с GPS) в том числе и при езде на педалях.
30 А вливать можно, переварит, только не слишком долго, MX01 переваривает же) Я себе термодатчики вмонтировал на 10 кОм, только руки подключить не доходят ещё.

[saymons]

[user]nitro263[/user], спасибо! На следующей неделе буду брать)

[revox]

Доброго времени суток ! Помогите чайнику настроить мотор xf-19r 1000w пож . Решился недавно сделать апгрейд своего байка , стоял 500в бафанг редукторный , батарея 48в 17ач , контроллер на 22а .
Купил комплект электрификации с данным мотором mxus xf-19r 1000w  , так же в комплекте контроллер kt-36 25а + lcd3 бортовой компьютер , батарею оставил старую пока , я её собственно в марте месяце брал , держит нормально . Скажу сразу - я чайник , в вопрос не углублялся настолько .
Чего я ожидал от апгрейда - прироста скорости , по тяговитости и старту бафанг тоже был не плох(мой вес 100кг) . Как можно понять , скорость в моём случае сильно больше не стала , было 34-37 на бафанге (исходя из показаний велокомпа , купленного отдельно в веломагазине) , сейчас стало 39-42 максимум . Я не думаю что так должно быть , уверен что скорость может и должна быть выше , всё же мотор на 1квт .
Соответственно вопросы  :
1. Настройка р-параметров . Какое число нужно поставить в пункте р-1 ? Что по пунктам р-2 и р-3 - надо что-то менять ? 
2. На какой пункт настроек ещё нужно обратить внимание , чтобы мотор стал работать эффективнее ?
Заранее спасибо !

Заранее большое спасибо , с уважением Артём .

[satell]

Доброго времени суток ! Помогите чайнику настроить мотор xf-19r 1000w пож . Решился недавно сделать апгрейд своего байка , стоял 500в бафанг редукторный , батарея 48в 17ач , контроллер на 22а .
Купил комплект электрификации с данным мотором mxus xf-19r 1000w  , так же в комплекте контроллер kt-36 25а + lcd3 бортовой компьютер , батарею оставил старую пока , я её собственно в марте месяце брал , держит нормально . Скажу сразу - я чайник , в вопрос не углублялся настолько .
Чего я ожидал от апгрейда - прироста скорости , по тяговитости и старту бафанг тоже был не плох(мой вес 100кг) . Как можно понять , скорость в моём случае сильно больше не стала , было 34-37 на бафанге (исходя из показаний велокомпа , купленного отдельно в веломагазине) , сейчас стало 39-42 максимум . Я не думаю что так должно быть , уверен что скорость может и должна быть выше , всё же мотор на 1квт .
Соответственно вопросы  :
1. Настройка р-параметров . Какое число нужно поставить в пункте р-1 ? Что по пунктам р-2 и р-3 - надо что-то менять ? 
2. На какой пункт настроек ещё нужно обратить внимание , чтобы мотор стал работать эффективнее ?
Заранее спасибо !

Заранее большое спасибо , с уважением Артём .

А почему вы решили, что скорость будет больше, если используете такой же по сути контроллер, как и на прежнем бафанге?  Вы ведь и в бафанг вливали около 1000 Вт.
Чтобы была больше мощность (скорость), нужно и больше "вливать", а для этого нужен контроллер на 30 ампер хотя бы и напряжение поднять с 48В до 60В желательно.
Кстати, а какой номинальный ток может выдавать ваша батарея? Судя по её емкости в 17Ач - она слаботоковая. На каких элементах собрана ваша батарея?

[Stanislavchik]

[user]revox[/user], Посмотри здесь: https://electrotransport.ru/index.php?topic=26362.0
Мотор поедет 50 км.ч. от батареи 13S.

[edw123]

Доброго времени суток ! Помогите чайнику настроить мотор xf-19r 1000w пож . Решился недавно сделать апгрейд своего байка , стоял 500в бафанг редукторный , батарея 48в 17ач , контроллер на 22а .

За скорость отвечает параметр rpm. Если у нового мотора он меньше, чем был у старого, то скорость даже понизится. У Вас у нового мотора получилось немного повыше, вот и скорость немного подросла. Дальше надо либо батарею ставить на большее напряжение, +[user]satell[/user], либо добавлять небольшую батарею, либо ставить "повышайку".
На Вашей батарее какой максимальный ток указан? Вообще батарея слабовата по току для большой скорости, надо бы 25-30АЧ.

[Magomed]

revox

отправьте фото маркировки обоих моторов, будет ясность,
эфективней станет если ток поднимешь. хотя 100кг можешь перегреть.
собственно вопрос: какие ошущения от нового мотора,