Полезная информация


avatar_Kwoter

Новинка 2019 - мощный редукторный мотор MXUS GDR-19 1000 вт

Автор Kwoter, 29 Май 2019 в 01:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

edw123

Цитата: Ferrin от 22 Апр. 2021 в 20:51
Год проездил на 500 ваттном никаких глюков небыло тоже редуктор ,а на счёт без холов тяга небольшая долго набирает скорость резко не стартует, расход больше ваттчасов , только что откинул один холл ничего не поменялось разгоняется и дёргается тестером все переключаются уровни напряжения в норме контролёр разобрал все прозванивается, новый двигатель неохота холы все менять
У меня на двух моторах и двух контроллерах разницы нет без холлов по разгону.
Если расход больше, то и мотор должен сильнее греться - греется?

Ferrin

С холлами до 90 градусов нагрелся правда и нагрузка была хорошая подъемы скорость ,до 30 вообще никаких проблем, заказал холы буду менять мож заводской брак , правда есть осилограф 4 канальный Но что я там увижу больше чем тестером , всеравно этот трешак на скорости проявляется

Ferrin

Сегодня вылетело два мосфет ,благо переферия не пострадала ,думаю Иза того что не переобучил с холового в безхолловый   или наоборот хз уже ,благо мосфеты копейки стоят ,купил и холлы будет время поменяю может что то поменяется

edw123

Цитата: Ferrin от 28 Апр. 2021 в 21:33
Сегодня вылетело два мосфет ,благо переферия не пострадала ,думаю Иза того что не переобучил с холового в безхолловый   или наоборот хз уже ,благо мосфеты копейки стоят ,купил и холлы будет время поменяю может что то поменяется
Драйвера целы?

Ferrin

Та там транзисторы ключами рулят ,но если бы вылетели я бы хрен их менял бы ,после замены покатался сперва на холлах потом отключил переобучил и на без холлах , валивал ток по максимуму 26 ампер не зогорело ничего ,буду менять холлы мне без них вообще не нравится если не поможет ,топором это колесо порубаю и поставлю старое

wile_e

Цитата: Ferrin от 28 Апр. 2021 в 23:52топором это колесо порубаю и поставлю старое

Не надо ничего рубить. У меня он тоже не поехал на синуснике 32а, при этом на 28а из той же линейки поехал. Чего я только не колхозил, даже новая батка появилась :) В итоге ездит он отлично на том 32а синуснике, переведенном в квадрат. Так что просто надо подобрать контроллер, ибо даже из одной серии, но разные по току (и соответственно по количеству ключей) один крутит как надо, а второй рывками. В квадрате и стартует и едет так, шо шуба заворачивается, но и батка 17s. Тоже был удивлен этими приколами после 500ки.

Ferrin

У меня китайский нонейм , микроконтроллер , вообще какой-то китайский ,хрен даже даташит найти  ,я профессиональный программист микроконтроллеров , наверное придется  самому что то придумывать , как ядерный контроллер

edw123

Цитата: Ferrin от 29 Апр. 2021 в 12:24
У меня китайский нонейм , микроконтроллер , вообще какой-то китайский ,хрен даже даташит найти  ,я профессиональный программист микроконтроллеров , наверное придется  самому что то придумывать , как ядерный контроллер
Есть тема по опенсорсу в контроллер КТ.

Ferrin

Та да ,надо не велокомпютр изобретать
https://youtube.com/shorts/gP0_wXn1azU?feature=share
А уже выше брать ,а то я токовое управление ,управлением скоростью особых результатов не добьюсь

Optima Watson

#603
Цитата: satell от 05 Май 2021 в 17:06
[user]Franco_R[/user], Батарея у вас не 48, а 52В.
Вот настройки для вашего контроллера (основные, ПАС настаивайте сами под себя, если пользуетесь).
Р1=86
Р2=1
Р3=1
Р4=0
Р5=18
С1= (влияет, если пользуетесь ПАС)
С2=0
С3= (влияет, если пользуетесь ПАС)
С4=0
С5=02
С6=3
С7=1
С8=0
С9=0
С10=n
С11=0
С12=7
С13=0
С14= (влияет, если пользуетесь ПАС)

Пас у меня никогда не использовался и сейчас он отсутствует.
Касательно предыдущего "упоротого" спора - при отсутствии ПАС выставлял С3 равным от 0 до 5, ручка газа на все эти установки совсем не реагирует, живет своей жизнью - старт ручкой газа с места и разгон от нуля до максималки  без всяких помощников С1, С3, С14. :-D
Передний MXUS 01F; 48V, 750W, Контр. GP-1200W синусный, 48V, 30A. Литий-ион XL Panasonic 48V, 16Ah, 30А. Велокомп SunDing.
Задний КТ-GTS1000; 48V, 1000W, Контр. GP-1500W синусный, 48V, 45A; Литий-ион Tesla 21700 48V, 24Ah, 50А. Велокомп LCD8-HU.
Донор "Optima Watson"-2014, 26". Макс. до 60 км/ч. Вес 32 кг.

Stanislavchik

Кастом нельзя закончить, только остановить. https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.0

Leonid_Balashiha

Подскажите пожалуйста, по мк данного сабжа (еще вот упоминали, MXUS XF19)
Насколько они уже протестированы владельцами, есть ли инфа по надежности их, стОит ли их покупать?
Есть ли такие моторы - передние, нефэт?
Если да, то где можно купить?

Mihail_Lazarev

Цитата: Leonid_Balashiha от 25 Май 2021 в 09:43Если да, то где можно купить?
Я купил прямо у Mxus. Зайдите на их сайт, там есть контактная информация. Выходит немного дешевле чем покупать на Aлиэкспресс, видимо нет комиссии.


Mihail_Lazarev

1) Скажите, а есть ли какой либо способ узнать какой у тебя мотор 1000W или 500W?

Как я уже писал выше заказал свой 1000W мотор прямо у Mxus. Заказал в ободе поэтому просто взвесить не получится так как я не знаю вес обода. Разбирать неохота.
Может есть какой либо способ определить это по внешнему виду, либо прoсто сняв крышку с двигателя? На всякий случай фотографии приложу.

Спойлер


2) Вот читаю инструкцию по настройке контроллера КТ.  Р1 Режим настройки параметров двигателя. Р1 = (передаточное число редуктора) х (количество магнитов).

Скажите, это передаточное число двигателя нужно умножить на количество магнитов? Может кто-то подскажет какое у этого двигателя передаточное число и сколько магнитов. Или лучше написать этот вопрос в МХУС?

edw123

Цитата: Mihail_Lazarev от 17 Июнь 2021 в 22:25
1) Скажите, а есть ли какой либо способ узнать какой у тебя мотор 1000W или 500W?
Возможно что никак, даже разобрав.
ЦитироватьСкажите, это передаточное число двигателя нужно умножить на количество магнитов? Может кто-то подскажет какое у этого двигателя передаточное число и сколько магнитов. Или лучше написать этот вопрос в МХУС?
Можно просто по фактической проверке на дороге. Всё равно будет от шин зависеть. Передаточное наверное ~5.5.

Crazy_Man

Цитата: Mihail_Lazarev от 17 Июнь 2021 в 22:25Скажите, это передаточное число двигателя нужно умножить на количество магнитов? Может кто-то подскажет какое у этого двигателя передаточное число и сколько магнитов. Или лучше написать этот вопрос в МХУС?
В магазине в котором покупал я, передаточное число указали 5,8, поэтому параметр P1 установил 116, 20 магнитов умножить на коэффициент редукции 5,8. Скорость и километраж соответствуют старому вело компьютеру.

Rentgen

Откатал на MXUS GDR-19 1 кВт вот уже полсезона. Впечатления от мощи строго положительные, рекомендую любителям лихой езды. Контроллер пользовать от 22 до 30А, батарею 13-14s, я катаю на 16s, рывки возникают при полном заряде, а в диапазоне от 52 до 57в все ок. Прежде чем довести свой байк до юзабельной кондиции сменил 2 контроллера и заменил вклинивший фривил, когда стартовал на электротяге выкрутив газ на полную. Усилители дропаутов строго обязательны, крутящий момент впечатляет.

rad7776

Подскажите как подключать киловатник?mxus там только 3 пина. они только подключаются??

Добавлено 19 Июль 2021 в 16:15

[user]edw123[/user], подскажи плз