Восстановление АКБ малыми токами по версии Branimir

[Branimir]

У меня той же серии 4-х летний 75Ач, плотность выше 1,28 не поднималась при условии нормального уровня над пластинами ~15мм

Видимо, турки льют электролит плотностью для своего геоположения (что логично).

[kurto]

УВ. Гуру есть вопрос. Снял с машины для профилактики бош s5 не обслуживаемый посмотрел фонариком в темноте а в крайних банках явно не хватает уровня, подскажите пожалуйста что делать? Если добавить воды прежде чем заряжать то сколько желательно по подробней или киньте ссылкой где почитать

[Branimir]

[user]kurto[/user], самый простой и верный способ - это сделать прокол сверху крышки над каждой крайней банкой (я сначала колю тонким шилом и потом иглой шприца 20мл) и потом отверстие запаиваю паяльником 60W.
Один влитый полный шприц емкостью 20мл добавляет в 60Ah АКБ, кажется 3-3,5мм уровня.
Лучше сразу залить дистиллят, чтобы выровнять уровень по банкам.
В темноте, с подсветкой фонариком, виден уровень электролита над пластинами
(лучше, чтобы он был не менее чем на 30-35мм выше уровня пластин ---> до границы корпуса с верхней крышкой должно оставаться ~5мм).
И на заряд ...
Я бы, в Вашем случае, сразу ставил на заряд током 1,5% при отпущенном Umax пока не поднимется до 16,5-16,7v.
Перемешивание током 2% в течение 2 часов через каждые 25 часов с отсчетом после прохождения U=15v

[kurto]

Насколько я понял то нет ничего страшного что я залью дистиллированную воду только в крайние банки? Метод зарядки понял

[Branimir]

Насколько я понял то нет ничего страшного что я залью дистиллированную воду только в крайние банки? Метод зарядки понял

Конечно, т.к. именно они потеряли влагу.

[auratum]

Приветствую всех.
Подскажите пож. по такому вопросу
Аккум АГМ 12V 90Ah 900A(EN) 2011года.достался от товарища) от BMW.

Эксплуатирую года три, раз в пол года подзаряжал ЗУ stek 5 (имел не осторожность по глупости купить это зу)
Этим летом сделал несколько циклов заряд разряд с использованием Эл. нагрузки 60ватной и этим ЗУ.разряжал до 10.5В
Ёмкость акума поднялась до 70Ah.
Уже есть и конвий и кулон 820.
SOH :59%, R: 4,29мОм, EN:533A, VOL:12,47V

Сейчас сделал, во всяком случае попытался по методичке Branimira
Долил дист. вады. (ушло примерно по 60мл в каждую банку.)
Первая стадия в два захода, 1й заход при U=14.7V I=1.8А 47 часов до тока 0.3А. 2й заход I=0.3A при том же напряжении с вечера до утра, ток упал до 0.2А.
Маты после этого стали мокрее, в некоторые ещё продлил немного.
SOH :67%, R: 3,75мОм, EN:610A, VOL:12,66V

Далее постоял пол дня (не хотел оставлять без присмотра пока на работе)
Вторая стадия. U=16.3В I=2A, ток достаточно быстро снизился до 1А, и далее снижался до 0.3А. Газовыделение было во всех банках(нагрев не ощущал) банка возле + газовала активнее.
Выдержал часа три. Отстоял ночь. Утром показания
SOH :67%, R: 3.78мОм, EN:605A, VOL:12,63V

Поставил на разряд нагрузкой при токе 4.5А до напряжения 10.5В.
По результатам после второй стадии
Напряжение и пусковой ток упали, внутренне сопротивление немного выросли. Я так понимаю и ёмкость особо то не поднимется (после разряда отпишусь)
Вопрос по доливу воды - на каком этапе делать? Может я зря перед вторым этапом долил.
Как вообще правильно в моём случае с этим аккумулятором поступить?
И как более грамотно и разумно задействовать для этих процедур ЗУ Кулон 820?
Спасибо, с уважением.

[Branimir]

[user]auratum[/user], судя по поведению Вашего АКБ на заряде и дозаряде, он в хорошей форме для своего возраста и не имеет разбаланса.
70Ah остаточной емкости тому подтверждение, хотя, Вы не указали величину тока предыдущего разряда (полагаю, также около 5%).

Вы все верно сделали по методичке и насколько верный уровень долива дистиллята получился будет видно после отстоя пару суток (маты будут выглядеть полувлажными-полусухими, но даже, если будут излишне влажными - не беда, утрясется).
Кстати, замер тестером надо проводить также через сутки, а лучше через двое (более верные-точные показания получите!), чтобы все пузырьки успели покинуть банки (лучше дать АКБ постоять с открытыми пробками это время) и температура пришла к нормальной.
Разряд тоже рекомендую начинать не ранее.

А замер после дозаряда и непродолжительного отстоя обычно показывает ухудшение параметров сопротивления и пускового тока
(что обусловлено еще и тем, что на полностью заряженном АКБ с полной мах-плотностью электролита, т.е. полностью десульфатированного,
сопротивление вырастает согласно графика:
)
Из графика видно, что тестер покажет самые лучшие параметры по сопротивлению и пусковому току АКБ при плотности 1,22-1,24 --->
что совершенно нельзя считать полным зарядом.

Касательно долива дистиллята:
я доливаю до блеска матов в конце основного заряда (конечно, если сухость матов в банках не критичная и позволяет сделать основной заряд без нагрева и терморазгона ---> иначе доливаю сразу перед зарядом, но не довожу до блеска матов, когда уже явно не впитывается).
А на дозаряде более 2-3 часов повышенным Umax влага, по-любому, должна выступить поверх матов (ее место в матах займут пузырьки от газообразования).

После этого разряда заряжайте этот АКБ обычным способом током 0,1С до 14,7v при температуре +20-25 гр. до снижения тока до min-значений из ранее полученных Вами. Дозаряд также можно сделать непродолжительным (на пару часов), т.к. ток, думаю, будет снижаться аналогично.

[auratum]

[user]Branimir[/user], Спасибо Вам за ответ, всё понял - так и сделаю.

Вы не указали величину тока предыдущего разряда (полагаю, также около 5%).

так и есть именно таким током и разряжал.

[auratum]

После этого разряда заряжайте этот АКБ обычным способом током 0,1С до 14,7v при температуре +20-25 гр. до снижения тока до min-значений из ранее полученных Вами. Дозаряд также можно сделать непродолжительным (на пару часов), т.к. ток, думаю, будет снижаться аналогично.

[user]Branimir[/user], извините за уточнение, Дозаряд на пару часов проводить при U=16,3В и при токе 0,02С-0,03С (1,8А-2,7А)? то есть от номинальной ёмкости 90Ач , (но не от той ёмкости , которая расчитается при разряде этого акума нагрузкой )

[RUSTAMABRU]

Но, в любом случае, данный АКБ на длительных простоях авто между поездками (и тем более, если есть бортовые доп-потребители в авто),
скорее всего может саморазряжаться, приводя банки к разбалансу.
Что будет требовать частых (раз в 2-3 месяца) выравнивающих дозарядов (возможно, длительных, более 20-25 часов).
Саморазряд легко проверить, оставив АКБ в отстое на 15-20 дней и потом замерить НРЦ (хорошо бы и побаночно, вместе с плотностью) и разрядить до 12v и доразрядить до 11,2v доп-но (чтобы сравнить с уже полученными Вами реальными данными емкости на данных отметках напряжения Umin)

Добрый день. Данный аккумулятор поставил на авто для зарядки основного. Основной - кальций кальций 100 Ач , запаянный, сделан в Казахстане, типа Барс Премиум, 3 года . После стандартной зарядки 1/10 от емкости при 14.7 макс. и несколькими часами 16.3 и 1/20, поставил на разряд до 12 вольт 3 Амперами. Скачалось примерно 28 А. Аккумулятор недорогой и готов к утилю, поэтому жалеть его не стал. Сразу поставил асимметричный заряд 14.7В/10А/1А с падением до 0.15А. Через 8-9 часов заряд закончен. Поставил 16.5В/4.05А и через 14 часов ток упал до 0.85%, т.е. до 0.85 A. Учитывая, что кальциевый аккум трудно рассульфачивается при 14.7 и реально поддается при 16.2 и температуре 10-15 градусов, поставил 16.5 с падением  заряда начиная с 16.3. Как вы думаете сколько его держать при 16.5 В и 0.85A и ниже , чтобы растворить сульфат полностью и вернуть емкость? Нагрева нет.

[Branimir]

[user]Branimir[/user], извините за уточнение, Дозаряд на пару часов проводить при U=16,3В и при токе 0,02С-0,03С (1,8А-2,7А)? то есть от номинальной ёмкости 90Ач , (но не от той ёмкости , которая расчитается при разряде этого акума нагрузкой )

[user]auratum[/user], дозаряд для Вашего АКБ лучше вести при температуре +20+25 гр током 1,5% при отпущенном Umax в течение 2-3 часов (должен подняться по U до 16,5v или около того ---> что будет означать, что все банки ровненькие)
или током 2% при Umax=16,2-16,3v также 2-3 часа (ток должен снизиться до 1-0,7%).
Величины токов считаем всегда от номинальной этикеточной емкости.

[Branimir]

Аккумулятор недорогой и готов к утилю, поэтому жалеть его не стал. Сразу поставил асимметричный заряд 14.7В/10А/1А с падением до 0.15А. Через 8-9 часов заряд закончен. Поставил 16.5В/4.05А и через 14 часов ток упал до 0.85%, т.е. до 0.85 A. Учитывая, что кальциевый аккум трудно рассульфачивается при 14.7 и реально поддается при 16.2 и температуре 10-15 градусов, поставил 16.5 с падением  заряда начиная с 16.3. Как вы думаете сколько его держать при 16.5 В и 0.85A и ниже , чтобы растворить сульфат полностью и вернуть емкость? Нагрева нет.

[user]RUSTAMABRU[/user], я не практиковал десульфатацию при пониженных температурах
(всегда заряжаю-разряжаю при стабильной t=20-25 гр, летом чуть выше).
Если не ошибаюсь, то понижение t на каждые 5 гр. удлиняет процесс  десульфатации в два раза, но при какой-то t процесс останавливается, как и заряд при минусовых.
Думаю, при указанных Вами 10-15гр. и Umax=16,5v ток на дозаряде сильно и быстро снизится и десульфатация до низа пластин просто не дотянется
(необходимо более высокое Umax дозаряда).
К тому же, для эффективного перемешивания нужен ток не ниже 2% в течение полных 2 часов или 3% в течение полного часа --->
а при Umax=16,5v ток быстро будет падать и перемешивания не получится (и десульфатация будет затруднена).

Стоило бы использовать какое-то иное ЗУ (или БП от ноута c Umax=19-20v вместе с платой понижайкой типа XL4015 (XL4016)),
чтобы повысить U заряда.

[auratum]

auratum, дозаряд для Вашего АКБ лучше вести при температуре +20+25 гр током 1,5% при отпущенном Umax в течение 2-3 часов (должен подняться по U до 16,5v или около того ---> что будет означать, что все банки ровненькие)
или током 2% при Umax=16,2-16,3v также 2-3 часа (ток должен снизиться до 1-0,7%).
Величины токов считаем всегда от номинальной этикеточной емкости.

Спасибо, ясно, теперь все мысли в голове сложились как нужно) Осталось только придумать как дома на кухне эту процедуру осуществить, т. к. на балконе холодновато всётаки ( 12 - 16 градусов)

[Gunner]

Решил попробовать описанный метод после разряда в ноль. Аккум Тюмень на 60Ач. При первой стадии выставил ток 0,6А, напряжение в течение нескольких суток поднялось до 14,37в... а через несколько часов опустилось до 14,35в и замерло. Наблюдалось вялое кипение и непонятная серая пенка на поверхности электролита. Сам электролит прозрачный. Вот фото. Серый налет хорошо виден на пробках. В банках на серых пластинах видны белые пятна.

Далее подержал так еще с часик и разрядил до 11,3в током 4,5 а. Получил 51 Ач.
Может кто подскажет, что за серый налёт? И почему напряжение перестало подниматься при основной стадии заряда?

[auratum]

[user]auratum[/user], дозаряд для Вашего АКБ лучше вести при температуре +20+25 гр током 1,5% при отпущенном Umax в течение 2-3 часов (должен подняться по U до 16,5v или около того ---> что будет означать, что все банки ровненькие)
или током 2% при Umax=16,2-16,3v также 2-3 часа (ток должен снизиться до 1-0,7%).
Величины токов считаем всегда от номинальной этикеточной емкости.

Branimir , спасибо за Ваши рекомендации по заряду. Кое что прогрессивно изменилось. Но вопрос, возможно ли улучшить и как правильно поступить далее?
Аккумулятор 2011года


После заряда по методичке и разряда током 5%, провёл заряд АКБ обычным способом со следующими установками.
Температура воздуха 23 градуса
Предзаряд: U=12V, I=1,8A.
Основной заряд: Umax=14,7V, I=9A, Макс. время 48ч, заряжать до I=0,2A.
Дозаряд: Umax=16,5V, I=1,4A, продолжительность 3часа.
Максимальная температура поднималась до 27 градусов, основной заряд закончило ЗУ при снижении тока до 0,2А и перешло на дозаряд.





По итогу за примерно 46 часо ЗУ влило 90,9Ач.


После отстоя, почти двое суток, жидкость ушла в маты (сразу по окончании зарядки её было достаточно много над матами) и был произведён замер тестером конвиком
VOL=12.69V , R=3.48mOm , EN=656A



Возможно ли как то улучшить показатель пускового тока?
Нужно ли провести ещё один цикл разряд заряд? уточнение - заряд именно малым током, как было сделано ранее.
Странное поведение на стадии дозаряда :
Напряжение выше 16,3В не поднималось , но при выставленном I=1,4A ток поднимался кратковременно да 1,6А (это норма или глюк ЗУ Кулон 820?)
С уважением.

[silandser]

Основной заряд: Umax=14,7V, I=9A, Макс. время 48ч, заряжать до I=0,2A.

Как это соотносится с зарядом данным методом?

[auratum]

Как это соотносится с зарядом данным методом?

Извиняюсь, не понял вопрос?

[silandser]

Извиняюсь, не понял вопрос?

Шапку темы читали? Какой зарядный ток должен быть? Почему у Вас зарядный ток 9А?

ПЕРВАЯ СТАДИЯ ЗАРЯДА малым током 0,02С  для AGM