BANNER RUNNING BULL EFB (565 12) 65Ah 650 A (EN) и заряд разными ЗУ

[silandser]

А что будет еще по 5 ктц на бл-ке и зусе? Бедная акб умрет молодой...

Вот и эти мифы за одно развеим. Уже семь разрядов сделано. Первый проход BL уже сделал. Сегодня вечером уже на восьмой разряд пойдет этот новый Баннер. А если умрет, то сдадим по гарантии 

Добавил данные шестого КТЦ https://electrotransport.ru/index.php?topic=60334.msg1758306#msg1758306 и логи по нему

[Branimir]

[user]silandser[/user], стоит отметить, что разряд до Umin=12,00v бывает очень непоказателен по отдаче емкости (по сравнению с разрядом до 10,5v)
при разных способах заряда с использованием разных ЗУ.
Т.к. min-ток окончания основного заряда у всех ЗУ разный (от 300 до 100mA, к примеру, на BOSCH C7, IMAX B6, BL1204)
и если для АКБ 200Ah min-ток окончания заряда =200mA=0,1% это отличный показатель
(когда даже дозаряд повышенным U необязателен, если АКБ не засульфачен и имеет нормальное Rвн)
то для 60Ah-АКБ (например, марки BOSCH) min-ток окончания заряда =200mA=0,33% - явно недостаточен, т.к. при таком токе и недозаряд и излишняя сульфатация с разбалансом банок остаются за кадром и оставлять такой АКБ без доп-ного выравнивающего заряда глупо.

Написал это к тому, что на АКБ 60Ah при заряде
- классическим способом током 0,1С до 14,7v с min-током окончания заряда =100mA (это =0,16%) + последующим выравнивающим дозарядом на повышенном U=16,3v с ограничение времени (к примеру 5 часов)
или
- малым током 1% на заряде до 14,7v и до снижения тока до 0,1% с дозарядом током 2% до 16,3v вплоть до снижения min-тока окончания заряда до 0,5-0,7% (на новых АКБ BOSCH такие значения)
Вы не сможете увидеть разницу в емкости при разрядах до Umin=12,00v
Эта разница по емкости может быть лишь при разрядах до 10,5v... (думаю, на новом АКБ она будет не очень значительной),
потому что АКБ, заряжавшийся малыми токами при указанных выше условиях, окажется заряжен больше.
Добавлено 25 Ноя 2019 в 14:18

...Первый проход BL уже сделал. ...

[user]silandser[/user], отлично!
На какой программе BL-ки делаете заряд?
Рекомендую сделать два КТЦ с БЛ-кой на одной и той же программе ---> надеюсь, сможем увидеть тенденцию (на трех КТЦ - она будет еще более очевидна, но лишь при разряде до 10,5v)

[silandser]

silandser, стоит отметить, что разряд до Umin=12,00v бывает очень непоказателен по отдаче емкости (по сравнению с разрядом до 10,5v)
при разных способах заряда с использованием разных ЗУ.

Я все это понимаю. Но для эксперимента созданы именно такие условия. Им и следуем.
Более того, можно сказать, что для ЗУ созданы идеальные условия. Мы видим очень близкие показатели по отданной емкости - все ЗУ пока справляются. На очереди BL1204 и ЗУC_7.

После проведения этой серии экспериментов, можно будет АКБ разряжать и до 10.5В с последующим зарядом каждым ЗУ, но по одному разу (вместо трех зарядов и трех разрядов), но уверен, что не все ЗУ справятся с полным зарядом. Это факт. Остается только определить очередность подходов ЗУ к АКБ после разряда до 10.5 В, чтобы потом не было разговоров, что угробили АКБ, а от ЗУ теперь чуда ждете.
Подумаем.
Добавлено 25 Нояб. 2019 в 14:35

На какой программе BL-ки делаете заряд?

Заряд по образу и подобию остальных зарядов, в два этапа. Программа 2 и программа 4.

[СтэпАн]

Заряд по образу и подобию остальных зарядов, в два этапа. Программа 2 и программа 4.

именно так...

[xeus]

Ему водички надо как то доливать.
Как минимум контролировать вес.

[silandser]

Ему водички надо как то доливать

Увы, никак

[Иван77]

[user]silandser[/user], доброго времени суток.
    Главное не останавливайтесь, раз начали, такой опыт неоценим, главное беспристрастность и точность.

[silandser]

[user]Иван77[/user], приветствую.
Времени уходит на это дело очень много, в том числе и на оформление результатов здесь.
Намечаются обстоятельства, но постараюсь весь намеченный план мероприятий выполнить

[silandser]

ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ (BL1204)  эксперименты закончены на 5 из 6 (три заряда и два разряда). Осталось только сделать контрольный третий разряд.

Но завтра с утра необходимо уехать на авто на пару недель. Поэтому разряд не стал делать, чтобы не везти с собой наполовину разряженный АКБ (не успел бы сделать полный заряд. Тем более следующий этап заряда это ЗУС_7).

По прибытию на место, завтра (01.12.2019 г.) поставлю на разряд.
Из плюсов сложившейся ситуации вижу, что АКБ в покое отстоит 36 часов, а далее потрясется в багажнике еще часов шесть.

График напряжения Заряда и трех Дозарядов

[Vova_n]

[user]silandser[/user], А каким образом делались до заряды? не вижу на дозаряах отработки алгоритма БЛ.

[silandser]

[user]silandser[/user], А каким образом делались до заряды? не вижу на дозаряах отработки алгоритма БЛ.

Дозаряды проводились Программой 4 после отстоя АКБ между проходами заряда и дозарядов.

[СтэпАн]

Спойлер

.График напряжения Заряда и трех Дозарядов]

silandser, зарядный ток не мониторили?

[Прадед.]

Прочитал тему и делаю вывод.Дурят нас все как захотят.Аккумулятор на 65а/ч имеет реальную ёмкость половину от заявленной. Точно так же как с ЗУ,нам садят на уши что старыми дедовскими зарядками нельзя зарядить Са-Са аккумулятор,ему как бы требуется 16,2 вольта.
Берём трансформатор от старого советского телевизора.В нём 2 обмотки по 6,3в,соединяем последовательно=12,6в.Для прогулявших уроки когда изучали переменный ток мало.Только вот вольтметр нам показывает эффективное значение напряжения,на пике огибающей оно 12,6*1,41=17,66в.
Сейчас на зарядке стоит 5 банок,на клеммах ЗУ 11,25в,зато на клеммах аккумулятора уже 13в.

[Vova_n]

Дозаряды проводились Программой 4 после отстоя АКБ между проходами заряда и дозарядов.

Я почему спрашиваю... по инструкции БЛ должна свалиться в буфер 13,6в, а на до зарядах этого нет.

[silandser]

Я почему спрашиваю... по инструкции БЛ должна свалиться в буфер 13,6в, а на до зарядах этого нет.

Перед первым дозарядом BL1204 в буфере 13.6В. Это есть на графике (Не было возможности отключить ЗУ от АКБ).
Далее после дозарядов отключал ЗУ от АКБ, чтобы смотреть Uрц после отстоя и видеть эту динамику.

[silandser]

Прочитал тему и делаю вывод.Дурят нас все как захотят.Аккумулятор на 65а/ч имеет реальную ёмкость половину от заявленной.

Откуда такой вывод???
Вот первый разряд до касания в 12,0В. АКБ отдал 33,64 Ач. Это и есть примерно половина емкости. Итого полная примерная емкость 33,64*2=67,28 Ач. Лучше чем на этикетке так то
Добавил ссылку на первый разряд

[silandser]

silandser, зарядный ток не мониторили?

СтэпАн, нет, не мониторил. Нет у меня такого инструментария. В ЗУ тоже этого нет. 

Да и еще бытует мнение, что последовательное подключение между ЗУ и АКБ, может искажать работу ЗУ. Да и конечному пользователю автоматического ЗУ по барабану какие там токи, напряжения, алгоритмы и прочие тонкости.  Да и разработчик тоже не озаботился экранчиком на ЗУ.
Когда был непосредственно у акб, то ручками записывал параметры заряда, но их скудно мало для понимания алгоритма работы. В этом эксперименте нет задач раскрыть алгоритмы работы. Есть задача зарядить АКБ. Включил и ждем включение зеленой индикации.

А напряжение мониторил, потому что выше Vova_n открыл новые для меня возможности моей электронной нагрузки. За что ему спасибо. Пока нагрузка бездействовала, я её запараллелил с ЗУ и рисовался график.

ЗЫ: Как и обещал, сегодня 01.12.019 в 22:10 мск начался третий разряд АКБ.

[serg99]

.В нём 2 обмотки по 6,3в,соединяем последовательно=12,6в

Разрешите уже переменкой заряжать?