(2020) KingSong S18

[Shturman]

Ручка поперечная. Педали дырявые  .  Китайцы пельменницы (Хексы) сперли!

[EcoDrift]

Подробности о новинке

[aa.delite]

Предзаказал у ЭД из соображений, что это так же элька по цене, только с подвеской и 3" покрышкой.
Конечно, батарея неприятно удивила, не ожидал меньше 1300. Удивил и вес, т.к. с более тяжелой покрышкой, чем у эльки, и подвеской остаётся вес эльки. Пока непонятно, за счёт чего им удалось снизить вес. На 21700 аккумах килограммы не сэкономишь. Непонятно, зачем эти открытые окна, я бы их закрыл декоративным полупрозрачным пластиковым элементом. Будет ли там ржаветь всё от дождя. Защищено ли от влаги не  хуже других колёс. И вообще дыры в корпусе в тех местах, где хотелось бы приклеить подушки, меня не радуют. Как колесо ногами-то сжимать, если там дыры?
Мне понравился Inmotion V11, но 27кг - это чересчур. Примерно так же по весу представлял кинг, но они на чём-то сэкономили.
Ручка наверняка будет неудобная. Ну недолго покатить - это ладно, а вот поднимать колесо таким хватом - это что-то новенькое.

[B08AH]

 

Предзаказал у ЭД из соображений, что это так же элька по цене, только

"элька здорового человека" 

[Drugorus]

Ничего, первый блин комам. Второй - людям. Начало новой эпохи положено.

[B08AH]

колесо кстати выглядит как злой пакман, проглатывающий оранжевую хреновину 

[easy]

Интересно какие впечатления у Kuji от этого колеса (его Асиксы мелькают в ролике).

[B08AH]

еще кстати насчет батареи. старые MJ1 батареи обозначены током 10А,
я правильно понимаю, что новые 21700 элементы имеют 15А?

посчитать оценочно мощность
20*3.6V  *  4*10A  = 2880Ватт у 18L
20*3.6V  *  3*15А  = 3240Ватт у S18

[slegach]

Есть некоторые опасения по узлам, но колесо, в отличие от Inmotion v11, вызывает однозначный восторг, это точно.

[birdshell]

https://www.youtube.com/watch?v=UXvnhsyyqrY

чтото я уже засомневался

[LipaTree]

Есть некоторые опасения по узлам, но колесо, в отличие от Inmotion v11, вызывает однозначный восторг, это точно.

Мне обе новинки понравились. Новый  Inmotion как слон от KS, а слон в своё время мне зашёл отлично.
Правда работа амортизатора KS звучит стрёмно
Хотелось бы посмотреть такой же тест амортизаторов от Inmotion как в видео выше.

[easy]

чтото я уже засомневался

чё это? В ролике вроде все гладко (даже шум работы подвески скрыт  )

[birdshell]

чё это? В ролике вроде все гладко (даже шум работы подвески скрыт  )

засомневался что колесо - говно 

[Ripido]

[user]birdshell[/user], если вес будет 22, то оно уже не сможет никак быть говном )

[B08AH]

если вес будет 22, то оно уже не сможет никак быть говном

да уж, если вес -правда, то это колесо == элька на стероидах. переплата примерно 10% относительно эльки точно того стоит, в этом весе ничего лучше нет.

[aa.delite]

чтото я уже засомневался

не сомневайся, смотри с 36 секунды какая у шлема подвеска идеальная))

[birdshell]

если вес будет 22, то оно уже не сможет никак быть говном )

вопрос с надёжностью остается, люфтами... вот с этим всем

[B08AH]

вопрос с надёжностью остается, люфтами... вот с этим всем

у всех вопросы с вот этим всем надеемся на то, что Куджи достаточно сильно насилует колесо, чтоб найти все критичные косяки и кинг это устранит.


Почитал про батарейки, M50T, пишут вот такое - Также заявлен максимальный длительный ток разряда 3С (14.55А), но для температуры 10-25 градусов, для температуры более 25 градусов ток ограничен на уровне 7.27А.

Т.е. формально можно считать, что 15А они тащат, вопрос лишь в нагреве.