Сгорела квартира эсамокатчика - сбор средств на восстановление и обсуждение

[serggio]

[user]Surf_el[/user], ничего не закрывал, спрашивал у пользователя чем его демагогия обо всем в этой теме обоснована

[Киса]

И какие конкретно ваши выводы?!

по пунктам.
брать качественные девайсы
оригинальные зарядки
не гнаться за рекламой последующего сервиса, а стараться купить по минимальной цене бренд и самой дальше обслуживать
заряжать под присмотром в проветриваемом помещении
кошму купила
ставить самокат так чтобы был близко от входной двери
отказаться от тамбурных дверей, это опасно и по другим причинам   

[Surf_el]

[user]Киса[/user], озвучьте список «брендов», которые выпускают «качественные» самокаты

[Киса]

горят не самокаты, а батки в связки с ЗУ . Но в самокате хотя бы корпус стальной что поможет взявшись спереди за руль его выкатить , а вот моноколесникам не повезло , так по любому ожоги схватишь пока тащить придется

[илс]

горят не самокаты, а батки в связки с ЗУ . Но в самокате хотя бы корпус стальной что поможет взявшись спереди за руль его выкатить , а вот моноколесникам не повезло , так по любому ожоги схватишь пока тащить придется

Действительно, горят батки. а не колеса. Сами по себе батареи довольно быстро прогорают, 10, максимум 20 мин и..готово.
опасность представляет последующий пожар в квартире.
В случае моноколеса, этого довольно легко избежать, если организовать его хранение/зарядку в металлическом ящике (с дырочками).
А вот самокаты/велосипеды, в компактный ящик уже не упрячешь.
Можно, конечно, что-то сколхозить, но для моноколеса это в разы проще сделать. А значить реально снизить риск пожара в хате, до нуля, практически. 

[Киса]

что колесо что самокат в ящик сравнимых размеров влезает , только сколько такой грамотный ящик будет стоить, занимать места быть подключенным к воздуховоду . а вот велик выигрывает легко сделать съемную батку и ее заряжать 

[misha19792]

Полная версия ролика

https://www.youtube.com/watch?v=KiGRWU8zgfE

1:06

[Киса]

какая жесть ехать и думать что от горящей батки сразу в ноги полыхнет , через пластик зажатый между ступней , другое дело самокат железная дека и все происходит внутри внизу

[misha19792]

какая жесть ехать и думать что от горящей батки сразу в ноги полыхнет , через пластик зажатый между ступней

   То же думал, что будут такие мысли мучать.
   Но... корпус моноколеса - пластик, плюс разум есть и понимаю что обычный пролитый чайник с кипятком в десятки раз опасней  чем моноколесо на улице.
  В детстве читал книжки так раньше люди каждый год по праздникам через костер прыгали, кол-во тепла содержащееся в воде и в воздухе различно на порядок при одной температуре, например в сауне где бывал температура 110 градусов считалась нормой.
   

другое дело самокат железная дека и все происходит внутри внизу

   С моноколесом, то как раз все нормально: у него батарея только с одной стороны и уже многие моноколесники научились ездить на моноколесе на одной ноге ставя её на подножку с противоположной стороны от батареи, а вот самокатчиков которые бы ездили сидя на руле (подальше от деки) ещё не видел не одного.

[Киса]

чайник это одно с кипятком , а химический огонь вырывающийся из моноколеса пламенем огромной температуры перерезает как нож масло лодыжку, аж мурашки по коже , на самокате на руль не надо лезть, самокатчик стоит на стальной 3х миллиметровой пластине которая отделяет его от возможного возгарания если они и произойдет то огонь уйдет вниз , а не как у моноколесников прямиком  в ноги

[Surf_el]

Ага, только самокатчики с прожжеными ногами тут уже были, никакая стальная дека не помогла, а о пострадавших моноколесниках никто не слышал

[Киса]

они рядом шли . пойми самокатов миллионы, а колесники вымирающий вид , а если что и случиться продаваны любой ценой заминают. вспомни как недавно  показали ужа на сковородке с гироскутером , вот позор то на всю страну и тут же моноколесом откупились чтобы дело замять
Злостный оффтоп! +20
[user]Киса[/user], я начинаю потихоньку терять терпение от вашего троллинга моноколес в каждой теме.

[misha19792]

   К сожалению из двух последних сообщений Кисы, понял что возможно единственное что она знает о моноколесе - это только то что во время движения на нем оно находится между ног.
   Думаю можно сравнить скорость возгорания (взрыва) источников питания, которое состоит из нескольких стадий и скорость неизбежного покидания (падения) с моноколеса из за отключения питания.
  Также добавить сюда особенности "Кисиного мышления": думаю любой человек сможет свободно быстро или не очень провести голой ладонью над горящей свечкой, но вряд ли кто то захочет сделать то же самое если на ладонь будет одет капроновый (синтетический) чулок.
  Стадии взрыва всегда предшествует стадия нагрева, стадия нагрева может повысить пластичность пластмассы, но дело не в этом в моноколесе при разгерметизации батареи газы сначала вырываются за пределы корпуса батареи, далее заполняют небольшое пространство между корпусом батареи и внешним корпусом моноколеса и только потом дальше.
  В течении каких долей секунд воздействие пара воды может вызывать ожог - думаю даже больше секунды, если просто пар.
  Моноколесник покидает моноколесо думаю где то за полсекунды, или десятую долю секунды в случае разрыва силовой цепи: это проверял сам принудительно отключал колесо во время движения, - на льду человек падает в разы медленней.
  За такое короткое время максимум могут обгореть волосы на голой коже, для остального не хватит времени.
  Сколько людей обжигало себе усы когда зажигали сигареты, и хоть один из них бросил сигарету при этом на землю? 
 
  В общем единственная серьезная опасность описываемого случая для человека - это падение. Плюс нужно понимать что те самокатчики которые обожгли себе ноги подставляли поверхность кожи под углом 90 градусов к направлению струи.

[Киса]

возгорание скорее когда идут сильные токи начнется , значит колесник едет на все деньги , а это для мощного колеса под 50 и вот у него выбор либо прыгать в асфальт либо пытаться тормозить . с самокатом все гораздо проще, нажимаются тормоза самик останавливается и райдер с деки отпрыгивает от горящего устройства 

[serggio]

Друзья...
Вам одной темы мало чтобы выяснять что лучше с батарейкой, одно колесо или два?!
Я не пойму почему это должно расползаться по всему форуму?

[AZM.SU]

и вот у него выбор либо прыгать в асфальт либо пытаться тормозить

Если аккумулятор загорелся/испортился, то у наездника моноколеса нет выбора вообще, только естественный ход вещей обусловленный законами физики: наездник вперёд, колесо с ударом об землю и бултыхаясь позади него. Без вариантов. Обязательное домашнее задание: дайте развёрнутое пояснение почему.
Что же касается токов то самые большие токи протекают при разгоне и торможении, что в моноколесе, что в электросамокате, что в электровелосипеде и электроавтомобиле, самые опасные в моноколесе при торможении, оно сливает энергию запасённую в массе умноженной на скорость в виде электроэнергии в батарею.

[user]serggio[/user], действительно, вакханалия. Но тема возгарания элементов питания не чужда и моноколёсам, как показывает видео в теме.

[Киса]

а видос начала апреля когда столкнулись моноколесо и самокат , в итоге колесо сгорело полностью

[Surf_el]

Горят в основном самокаты. Этому ролику уже сто лет, из доисторической эпохи какое-то нонейм колесо. При дтп же может гореть все и двс авто и теслы, это вообще не показатель