Kugoo M4 Pro 2020

[NexVik]

Мой самопал еще определить нужно, что он самопал. Пока никто за таковой не принял.

дык ясен пень, что наши самопалы сейчас не определить, но у них ума хватит забирать то, что определить не смогут по картинке.

[Vitalim]

Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался с ошибкой е-002? Самокат начал стартовать через время, чёрный провод подплавил xt60 разъем,, обрезал закрепил. Как снял чёрную крышку из пластика, за передним колесом, ужаснулся от этой паутины ☺, и оголенных концов , я пока не понял куда копать, сброс делал...

[13_chip_13]

Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался с ошибкой е-002? Самокат начал стартовать через время, чёрный провод подплавил xt60 разъем,, обрезал закрепил. Как снял чёрную крышку из пластика, за передним колесом, ужаснулся от этой паутины ☺, и оголенных концов

Ошибка самая непонятная пока что, попробуйте пока есть ошибка зайти в настройки и все их просмотреть на нормальность и потом какой нибудь изменить (сколько прошу никто этого не делает), ну и посмотреть уйдет ошибка или нет.

Потом можете сделать это: некоторым помогает на время джулит разъём расцепить на минуту и потом соединить.

[Vitalim]

Ошибка самая непонятная пока что, попробуйте пока есть ошибка зайти в настройки и все их просмотреть на нормальность и потом какой нибудь изменить (сколько прошу никто этого не делает), ну и посмотреть уйдет ошибка или нет.

Потом можете сделать это: некоторым помогает на время джулит разъём расцепить на минуту и потом соединить.

Прям сейчас сделаю, отпишусь, если Джулит это на бк, то делал такие действа, кстати, забыл ещё 1 ньюанс, просел акум

[Зла на всех]

кстати, забыл ещё 1 ньюанс, просел акум

сколько пробег? емкость? где стал провалы давать?

[Vitalim]

Накатал уже тыщи 2 + 940 от старого хозяина 😂, 17Ач, а вообще с ошибкой только что разобрался, - ручку переднего тормоза подключил что вообще снял
А батарейка видимо просела после поездок племянника на даче  , а может слейвы дискордов помогли  ...
Руль заколебал.. а так, самокат прикольный

[Зла на всех]

А батарейка видимо просела после поездок племянника на даче 

ну одометр не точный- там по любому +++ пробег. Так где провалы стали заметны? 3к особо не пробег как бы..

[DIVAS]

Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался с ошибкой е-002? Самокат начал стартовать через время, чёрный провод подплавил xt60 разъем,, обрезал закрепил. Как снял чёрную крышку из пластика, за передним колесом, ужаснулся от этой паутины ☺, и оголенных концов , я пока не понял куда копать, сброс делал...

Смотрим букварь...

Спойлер

"E-001 - Ошибка двигателя(вероятнее всего проблемы с датчиками холла или проводкой, идущей к ним).
E-002 - Ошибка курка.
E-003 - Ошибка контроллера.
E-004 - Ошибка рычага тормоза.
E-005 - Снижение напряжения батареи ниже минимально допустимого(самокат сел).
E-006 - Ошибка связи дисплея и контроллера.
E-007 - Ошибка связи дисплея и контроллера при получении данных для вывода на дисплей."

Е-002 соответствует ошибке крючка газа. Да-да, именно той фигни, которая нажимается. Эта ошибка появляется, если включить самокат с нажатым крючком газа. Нужно его отпустить и тогда ошибка уйдёт.

Тут три варианта - либо пружина не возвращает крючок в нулевое положение, либо крючок открутился и отошёл, либо из него вообще магнитик выпал и потерялся.

Там если на БК при ошибке Е-002 понажимать кнопку Power, он на месте ошибки покажет циферки вида х.х - это напряжение с датчика Холла,  который считывает положение крючка. Если эти циферки более 1.2 - точно ищите проблему в крючке. Также проверьте, меняются ли эти циферки при нажатии крючка - должны меняться примерно от 0.7 до 3.7В, но могут быть и другие варианты. Пока там не появится значение менее 1.2В, ошибка Е-002 не уйдёт.
Добавлено 12 Авг. 2021 в 20:01

Руль заколебал..

А шо с ним не так...?

[13_chip_13]

Смотрим букварь...

Спойлер

"E-001 - Ошибка двигателя(вероятнее всего проблемы с датчиками холла или проводкой, идущей к ним).
E-002 - Ошибка курка.
E-003 - Ошибка контроллера.
E-004 - Ошибка рычага тормоза.
E-005 - Снижение напряжения батареи ниже минимально допустимого(самокат сел).
E-006 - Ошибка связи дисплея и контроллера.
E-007 - Ошибка связи дисплея и контроллера при получении данных для вывода на дисплей."

Е-002 соответствует ошибке крючка газа. Да-да, именно той фигни, которая нажимается. Эта ошибка появляется, если включить самокат с нажатым крючком газа. Нужно его отпустить и тогда ошибка уйдёт.

Тут три варианта - либо пружина не возвращает крючок в нулевое положение, либо крючок открутился и отошёл, либо из него вообще магнитик выпал и потерялся.

Там если на БК при ошибке Е-002 понажимать кнопку Power, он на месте ошибки покажет циферки вида х.х - это напряжение с датчика Холла,  который считывает положение крючка. Если эти циферки более 1.2 - точно ищите проблему в крючке. Также проверьте, меняются ли эти циферки при нажатии крючка - должны меняться примерно от 0.7 до 3.7В, но могут быть и другие варианты. Пока там не появится значение менее 1.2В, ошибка Е-002 не уйдёт.
Добавлено 12 Авг. 2021 в 20:01А шо с ним не так...?

Точно, ваша правда, мне список попался где вторая ошибка значиться как - Сбой обмена данных в контроллере, видно кто писал список  имел ввиду высокие материи.

[Trepach]

Вот скоро буду пробовать на Ультроне t11

На какой бы самокат ,ты бы не села, марка у него будет одна - "рено", сука.

[Бабай]

На какой бы самокат ,ты бы не села, марка у него будет одна - "рено", сука.

Ну, это уж явное оскорбление ... возможно ты, по натуре - козёл?

[DIVAS]

Товарищи, может хватит засорять тему личными перепалками?

Ну вот реально бесит уже. Я конечно могу нажать кнопочку "сообщить модератору", но я не хотел бы, чтобы кто-то из Вас после нескольких жалоб оказался в бане - каждый из Вас интересный собеседник и по-своему полезен для темы, но не когда вы начинаете флудить не по теме.

Ну сходите куда-нибудь во "Флудилку", или в ЛС, и там можете кидать говно на вентилятор сколько хотите. Во, а лучше сразу в "Корзину", чтобы никому убирать не пришлось. =)))
Там же будут очень уместны отчёты о напряжении батареи, километрах, килограммах, и прочий бессмысленный поток сознания, который не приносит технической пользы теме "Kugoo M4Pro 2020".

[Бабай]

который не приносит технической пользы теме "Kugoo M4Pro 2020".

Всё верно ... но и оскорбления тоже не хочется видеть, особенно в отношении "малышки" 

[Зла на всех]

особенно в отношении "малышки" 

Спасибо защитник!

[ssilk]

Изучу спрос на распорные втулки в рулевую...)

[DIVAS]

Изучу спрос на распорные втулки в рулевую...)

Мы с товарищами тоже одно время изучали...
Однако на трёх наших самокатах (все три - М4про версии 2020) мы столкнулись с тем, что после подгонки длины втулок получились ощутимо разные - до 0.5мм.

Если втулка короче чем надо, то она бесполезна, а если длиннее - то всё болтается. Подгонять нужно с точностью хотя бы 0.1мм.

Но в итоге я решил вопрос совсем иначе. Для начала я отдал рулевой стакан с чертежом токарю, чтобы мне проточили посадку под второй конический подшипник. Наверное это у меня первый М4про с двумя коническими подшипниками в рулевой. =)
А чтобы подшипники не перетягивались, я переделал конец рулевой стойки в этакий своеобразный хомут и обжал его тремя болтами М6 на штоке вилки. А тот многострадальный верхний болт М10 теперь выполняет чисто регулировочную и страховочную функцию.
Кроме того, превращение нижнего конца рулевой стойки в хомут решает проблему люфта (он стягивается) и сломанного сварного шва - он больше не несёт нагрузки.

[ssilk]

Подгонять нужно с точностью хотя бы 0.1мм.

Разумеется...) DIN988 со стороны радиального никто не отменял. Почему со стороны радиального? А потому что шайб нужного диаметра нету, а ближайшая не пойдет в обойму конического.
Но это мелочи, главное - стоит ли этим вообще заморачиваться...)

[cephal]

А чтобы подшипники не перетягивались, я переделал конец рулевой стойки в этакий своеобразный хомут и обжал его тремя болтами М6 на штоке вилки. А тот многострадальный верхний болт М10 теперь выполняет чисто регулировочную и страховочную функцию.
Кроме того, превращение нижнего конца рулевой стойки в хомут решает проблему люфта (он стягивается) и сломанного сварного шва - он больше не несёт нагрузки.

То есть вы сделали тоже самое, что и китайцы в последних версиях 21 года хомут на конце, приваренный по кругу к рулевой. и там болта М10 вообще больше нет, а на штоке есть резьба, в которую зажимается труба хомутом. Вот только уже были случаи отлома самого штока вместе с трубой в районе пары больших гаек на ее резьбе. Но в целом, пока что этот вариант рулевой имеет право на жизнь...

Изучу спрос на распорные втулки в рулевую...)

Я поспрашиваю народ в чатах конечно, но большинство ездят даже не понимая зачем эта втулка там нужна или даже не зная, есть ли она там  или нет в их ревизии. Просто затягивают максимум болт, льют фиксатор и ездят до следующей болтанки дальше.
Кстати, есть еще более важная возможная втулка в рулевую, которая реально фиксит люфт на очень долго, она поменьше но потолще. И одевается на болт М10, удлиненный, вместо шайбы. Распирает площадь болта внутри трубы рулевой, стабилизируя и распределяя нагрузку. Очень полезная, уже некоторые выточили и ездят без люфтов вообще.