Алюминиевые Рамы VOLT и Classic. Стальные рамы.

[7ambrion]

Попробую тогда узнать какая конкретно документация мне нужна. По идеи мне нужно нечто типа TUV бумажки )

[stels]

В России типа ОТТС. Но это на ТС а не на запчасти.
Могу конечно ошибаться.

[7ambrion]

у нас так, что чтобы была возможность зарегистрировать самоделку как ТС и повесить номера (у мопедов есть номера), то все запчасти должны быть с допуском к этому классу ТС, тоесть прошедшими тесты и имеющими сертификацию )) тоесть если я даже принесу документы от мотика с которого снял всю оснастку чтоб подтвердить что она сертифицирована, то застряну на раме если не будет бумажек подтверждающих ее соответствие )) в общем нужен TUV )) а для его получения, производителю вероятно нужно впечатать несколько таких рам в стену, в полной оснастке ))) ну и тогда в принципе уже наверное выгоднее будет брать целиком серийный мопед с номерами, у этого производителя а не только раму ))

[stels]

Понятно. Это нереально пока.
В России есть лазейка: "техника собранная в порядке индивидуального творчества". Можно собрать из чего угодно. Пока. И этим можно пользоваться.
А у Вас там нет таких дырочек?

[7ambrion]

у мотоциклов и у катеров только )) мопеды и машины творить запрещено )) при этом с мотоциклами проблема такая что права на них как мотоцикл стоят и изза этого на них особой каши не сваришь ))

[stels]

Узнайте какие документы нужны для ввоза.
Российский ОТТС я могу получить на шасси в сборе. Но каждая страна свою бумажку требует.
У нас нет сертификации рам и компонентов мототехники. Только мопед (мотоцикл) в сборе или его шасси в сборе.

[stels]

А можно ее будет хоть как-то стилизовать под велосипед, ибо мотоцикл это прощай парки и велодорожки...ну хоть так же как суррон хотя бы. Или без шансов - только мотокомпоненты?

Легкий вариант возможно появится вскоре. Чертежи готовы. Начал работу в металле

[askatt]

[user]stels[/user], сори, рискну сделать одно замечание: рамы интересные, уникальные, многие таких ждали и будут следить за развитием проекта, НО.. почему же названия такие убогие? Этих разных "вольтов", как собак нерезанных, а про "классик" вообще молчу. Назвать бы их как-нибудь поинтереснее, посвежее И их уникальность подчеркнуть, и вообще, для бизнеса было бы полезней.. )

[stels]

Названия отражают суть.
Третий вариант будет интереснее как названием так и конструктивом.

Да и продажи следует базировать на качестве а не словах.

[velomastera.ru]

Типа Козырь - двух подвес мне нравится. Но пока есть .... места. Над которыми нужно поработать что бы эти рамы продавались.

[stels]

Я готов к конструктивному диалогу.
Тем более Козырями Вы торговали, а рама по моему мнению не идеал была по технической части. Тяжеленная и страшненькая.
Добавлено 05 Фев. 2021 в 22:26

Типа Козырь - двух подвес мне нравится.

Иии это... Это не типа козырь если уж на то пошло. Это именно классика рамы мото-чопперов.

[stels]

Начал третий самый сложный вариант рамы. Пространственная с двойным дуплексом под навеску вело или питбайка.

[Kapitan]

Я готов к конструктивному диалогу.
Тем более Козырями Вы торговали, а рама по моему мнению не идеал была по технической части. Тяжеленная и страшненькая.
Добавлено 05 Фев. 2021 в 22:26Иии это... Это не типа козырь если уж на то пошло. Это именно классика рамы мото-чопперов.

Какой Вы обидчивый..

[stels]

Какой Вы обидчивый..

А это тут причем? То что историю мотоциклов знаю?
Вот классическая рама с подвеской:

Вот моя:

Так понятнее откуда корни?

[eTyson]

Тем более Козырями Вы торговали, а рама по моему мнению не идеал была по технической части. Тяжеленная и страшненькая.

Рама может и не идеал была, но на тот момент чопперных альтернатив практически не было. Тяжеленная - понятно, т.к. была стальная, в расчете на Крошку, 30-40кг лифера, но и подварить можно было чуть ли не на каждом углу. А алюминиевых вообще не наблюдалось.
Страшненькая? Голая рама не была страшненькой. Страшненькой она становилась после колхозного обвеса, от чего и ваша рама не застрахована. Да, сейчас доступно для покупки большое разнообразие всяческих кофров, кейсов, крыльев, изготовление батарей любой формы... Но хватит ли средств и вкуса потребителям ваших рам, чтоб они не выглядели страшненькими?
В любом случае доступная алюминиевая чопперная рама двухподвес - это прорыв!!!

[stels]

[user]eTyson[/user],
Есть идея по поводу 2х местных чопперных рам. Если интересно могу специально для Вас сделать вариант с усиленной рамой. Ориентировочный вес 6кг.

[eTyson]

[user]eTyson[/user],
Есть идея по поводу 2х местных чопперных рам. Если интересно могу специально для Вас сделать вариант с усиленной рамой. Ориентировочный вес 6кг.

Интересно и не только мне. Но сперва хотелось бы, как минимум, наброски увидеть, высказать пожелания...

[stels]

Высказывайте.
Еще максимум одну раму сделаю а дальше либо из наличия продажа либо по предоплате. А то у меня уже куча желающих из разряда "мне вот такую с крылышками сделай- я куплю". А если не купит мне ее что на стенку вешать? Один герой 20 штук запросил, а вот на металл что то не торопится денег дать.

Извините если резковато. Но наболело. Год назад раму бесплатно в Самару отправил, просил лишь отчет прислать по сборке и эксплуатации. Хрен. Пропал как утренний туман.
Был в Челябинске человек которому делал несколько заказов в течении пары лет, но увы он уже в ином мире и за качество работ не скажет.