Начинаем строить электро SUP Bord

[edw123]

прикупил сиденье на катамаран или сап. 319 р.

А как на таком сидеть?

[РД00]

Спинка нужна еще, на тонкую сторону. Ткань на трубках, как на складых стульях.

[edw123]

Спинка нужна еще, на тонкую сторону

Надо тогда уж 2шт брать, одно на другое и будет плоско и повыше.

[РД00]

В идеале должен быть аналог автомобильного кресла, сиденье и спинка завалены назад, ступни на уровне палубы. Собирался городить из трубок и тряпок, но надувное проще.

[Surf_el]

5s можно цеплять без контроллера. Vxx = 21В, как раз полный заряд.

При заряде ход то не холостой. Да и точка максимальной мощности в районе 16В, так что в 5s никакого смысла нет.

[edw123]

сиденье и спинка завалены назад

Это если на спину опираться, т.е. это уже лежак, а не сидение. Сидение - это табуретка, чтобы ногам удобно было и грести поудобнее. КМК.

[РД00]

в районе 16В

Зависит от числа элементов. На моей 36, Vxx = 21В, Vmpp = 18В.

Это если на спину опираться, т.е. это уже лежак, а не сидение

Плавал я без спинки, через час отваливается спина. Вот это минимум :

[edw123]

через час отваливается спина

Для долгих заплывов конечно нужна нормальная лежанка. Но тут уже как-то сап-борд будет уже совсем неоптимальным.

Да и не сезон сейчас для сапов.   Сейчас вот актуально - как попроще и побыстрее из вела или самоката сделать снегоочиститель. Замучался лопатой махать уже.

[РД00]

как-то сап-борд будет уже совсем неоптимальным

Мне как раз кажется, что сап можно использовать как сап, а можно как тоже-байдарку. Сиденье, байдарочное весло, электромотор, столик для пива, ваза для цветов. При ширине 80 остойчивость должна быть вполне.

[Falkon]

При ширине 80 остойчивость должна быть вполне.

у меня 80 см, проблем с остойчивостью нет, а если еще и под мотором, то перевернуть надо постараться.

[Gr]

Мне как раз кажется, что сап можно использовать как сап, а можно как тоже-байдарку. Сиденье, байдарочное весло,

А почему "кажется"? Я к 380см Каётсу приладил сидушку от декатлоновского каяка, взял его же весло и кайфую, даже без мотора... До 15км ходим... Причем жена на своем без сидушки, но сидя на коленях или..., и с саб-веслом... Правда я могу до 10-12 км/ч разогнаться, а она только до 5... Вот моторчик бы уровнял наши скорости и удлинил бы дневные покатушки...

[Surf_el]

у меня 80 см, проблем с остойчивостью нет, а если еще и под мотором, то перевернуть надо постараться.

А чего ж тогда новички как на жердочке пируэты выписывают, если сапы такие устойчивые?

[edw123]

А чего ж тогда новички как на жердочке пируэты выписывают, если сапы такие устойчивые?

Всё требует опыта и сноровки. Но сап всё-таки для спокойной погоды, ветер и волны сразу всё портят.
Большая ширина и малая осадка как раз приводят к поперечной неустойчивости при волнении, кмк.

[Gr]

А чего ж тогда новички как на жердочке пируэты выписывают, если сапы такие устойчивые?

Так все зависит от высоты ЦТ размещенного на плавстредстве "груза"...

[Rock_n_Roliki]

Хорошая быстрая оценка макс скорости водоизмещающего режима - по числу Фруда,
Fr = V/sqrt(g*L) (все в м/с).
Больше 0.3...0.35 не поедет. У меня работает для этого ката и для виндсерфера 293 см.

Мдя, теперь уже сомнения из пеноплекса клеить катамаран или САП?
Тогда всем вопрос: Что будет быстрее, при условии что оба жестких, из одних и тех же материалов и одинакового водоизмещения?
1) катамаран Длина 230см Ширина общая 85см, ширина поплавков 20см, относительное удлинение 11,5:1 одного поплавка, водоизмещение 200Л.
2) САП Д = 300 см, Ш = 85см, высота 11см, водоизмещение 190Л, плоской формы, нос немного задран, относительное удлинение 3,5:1
Сомнения не только по длине (предела скорости) ну это тоже конечно, катамаран конечно более привлекателен и свои плюсы по некоторым параметрам. Но гаражи сносят со страшной силой, а задел был хранить и грузить в машину в гараже, а тут вдруг придется дома хранить и таскать из квартиры, а САП более эргономичен в "стопке" из 3-х частей и по конструкции соединения на трубках слайдерах + пару шнуровок вместо болтов тех. вопросов не возникает как с гаечно-болтовыми закладными для поплавков, не, всё продумал как и что, но там фрезер нужен и сверлильный чтоб правильные закладные из дюрали выпилить, резьбу нарезать.
Принцип такой соединения в САП, можно даже на 4-ре части разбить если покомпактней. По мне так ничего оптимальнее из самодельных стыковок не встречал у самапальщиков.

3-й вариант купить надувной САП:) Ну этим ни кого не удивишь кроме кошелька. В жестком можно на корму фанерку транец сразу вклеить и вырез под мотор с рулежкой и закладной крепеж под кресло.

[Gr]

Тогда всем вопрос: Что будет быстрее, при условии что

Быстрее будет глиссер
Тебе МТС или "электросамокат"?
Тебе 100км в день, или "быстренько" к пляжу с девами...
С сабом можно в трамвай, поезд, самолет(лучше с надувным)... С катом только авто...

[Surf_el]

Был у меня когда-то советский виндсерфинг мустанг. Это как раз доска из 3 частей по типу что вы описали. По поводу всяких плюсов минусов я вам так скажу, все это не важно становится, когда задалбывают все эти проблемы с транспортировкой и сборкой. Те не важно насколько будет хуже надувной сап по ходовым качествам, если он у вас всегда с  собой, а жесткий будет лежать в гараже, потому как лень с ним возиться.

[edw123]

клеить катамаран или САП

На катамаране спокойнее, устойчивее. А по скорости - нынче самые ходовые яхты - катамараны. Ораклы всякие, НьюЗиланды.