Начинаем строить электро SUP Bord

[VLADIMIR_RND]

По каким соображением был уменьшен диаметр винта, из-за слишком высоких оборотов мотора ?

Удачный пример, с увеличением скорости лодки с 16 до 22 км\ч примерно, точно ен помню. Да, эти бензинки любят обороты, там максимум мощности. И визуально чето интуитивно края лопасти мне не понравились, может китайская отливка конечно, но шаг резко сходит почти на нет.

[VLADIMIR_RND]

Млин, опасно рядом с тобой плавать и подныривать под САП Специально закрыл винт кольцевой насадкой, хоть он не острый и пластиковый, скорей винт сломается чем черепушка.

На моем Watersnake винт вообще как лезвие. И ниче за сезон не произошло, катались всей семьей. Только на стендовых испытаниях раз палец рубанул, больше туда не сую.
У меня нет фиксации газа на электромоторе, отпустил курок, мотор остановился сразу же.
На бензинке чека, ну посмотрим далее. Плюс спасжилеты взял. Так то и на электромоторе уже стремно без них было.

[РД00]

шаг резко сходит почти на нет

Когда моделировал винты в калькуляторе, пробовал получить этот. Получил, только когда выставил скорость лодки 0.1 м/с. Именно с такими почти плоскими законцовками. Т.е. он оптимизирован на статическую тягу, чтобы на безмене было побольше lbs.

https://www.wageningen-b-series-propeller.com/

[РД00]

В тему - https://3deshnik.ru/forum/viewtopic.php?f=35&t=1034&p=68718&hilit=%D1%88%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BC#p68718

[aviator79]

Удачный пример, с увеличением скорости лодки с 16 до 22 км\ч примерно, точно ен помню.

Какие при этом были обороты на винте? Если эти обороты не критичные для данного диаметра винта, тогда нужно было облегчать винт не диаметром, а дисковым отношением.

И визуально чето интуитивно края лопасти мне не понравились, может китайская отливка конечно, но шаг резко сходит почти на нет.

Ну это только визуально так кажется. А если шаг измерить на краях, то скорее всего он будет соответствовать шагу в середине лопасти.

[РД00]

С номенклатурой винтов бардак, конечно, феерический. Для сравнения, в авиа выбор выглядит вот так :

[VLADIMIR_RND]

Какие при этом были обороты на винте? Если эти обороты не критичные для данного диаметра винта, тогда нужно было облегчать винт не диаметром, а дисковым отношением.

3500-4000 насколько помню. Без срывов и прохватов, стабильно.

Ну это только визуально так кажется. А если шаг измерить на краях, то скорее всего он будет соответствовать шагу в середине лопасти.

Возможно. Только это китайская реплика, и что там с формой никто не знает. Может соответствует, а может искажено. Пример подрезки есть, даже с видосами. На воде посмотрим. Не пойдет, этих винтов как грязи, возьму другой поточу.
РС: Затачивать кромки надо полюбому. Можете сами запросить в поисковике "заточка гребного винта, либо заточка винта CARVER".

[aviator79]

3500-4000 насколько помню.

Для этих оборотов нужно взять по таблице или рассчитать максимальный диаметр винта и уменьшать его не надо. Так как шаг винта у нас какой есть, то мы можем согласовать винт с мотором  только изменением дискового отношения. Вот его и следует уменьшать, подрезая заднюю кромку лопастей. Каждое изменение нужно контролировать и записывать. Если лопасти станут уже на треть, тогда это будет указывать на слишком большой шаг у винта. Диаметр всё равно не трогаем. Он чем больше, тем лучше, лишь бы не начинал кавитировать.

Затачивать кромки надо полюбому.

Это даже и не обсуждается. Нужно не только затачивать, но и полировать. Особенно на концах, где большая линейная скорость.

[РД00]

Тем временем на Озоне опять торгуют 6384 по 3500р, который мне не отправили в прошлый раз. Цыганская рулетка.

На этот раз движок отправили.  https://ozon.ru/t/nbolbBV

[РД00]

Пополняю коллекцию пятаков. Компактные.
https://sl.aliexpress.ru/p?key=987aO8z

[РД00]

но она плотная слишком и белая.

На парусниках дельные вещи вообще медные, и сияют. Плотность мне нравится. Капнул жидкой латки, слилась в единое целое с ПВХ. 

[edw123]

Пополняю коллекцию пятаков. Компактные.

Так качество же не известное. Мало ли из чего там китайцы наварят. МОжет и неплохо выйдет.

Капнул жидкой латки, слилась в единое целое с ПВХ.

А инструкции нет у состава? Его надо на надутое-растянутое или на спущенное? Греть не требуется?

[РД00]

Капнул, через час капнул вторую, при желании через час третью. Оставил на 24 часа. Все.

Вчера починил дырявую надувную подушку. Вот у коломенских коллег опыт :

[VLADIMIR_RND]

Для этих оборотов нужно взять по таблице или рассчитать максимальный диаметр винта и уменьшать его не надо. Так как шаг винта у нас какой есть, то мы можем согласовать винт с мотором  только изменением дискового отношения. Вот его и следует уменьшать, подрезая заднюю кромку лопастей. Каждое изменение нужно контролировать и записывать. Если лопасти станут уже на треть, тогда это будет указывать на слишком большой шаг у винта. Диаметр всё равно не трогаем. Он чем больше, тем лучше, лишь бы не начинал кавитировать.

Можно считать всю зиму, пилить все лето, дело каждого. Я пока болел, пересмотрел опыт других в подобной конфигурации с этим винтом. Запилил и все. На воде будет ясно. Нет желания тратить сезон на подгонку, кататься надо.

[РД00]

Народная балансировка : надеть винт на алюминиевую трубу Ф10 с изолентой. На столе закрепить два лезвия канцелярского ножа остриями вверх. Положить трубу сверху.

Это не магнитный балансир, но легкие авиа винты я так балансировал вполне результативно.

[aviator79]

Можно считать всю зиму, пилить все лето, дело каждого.

Подгонка винта происходит максимум в течении одного дня. Спилил кромку на 10%, заточил, измерил полученную скорость и обороты. Записал. Таким образом необходимо добиться выхода на расчетные обороты мотора и прекращение роста скорости. Я таким образом мог настраивать винты по несколько штук в день.

[edw123]

Если трубу загнать в приклееный карман на всю длину

А где такие трубы берутся?

[РД00]

В Леруа, на Озоне, в любых стройматериалах.

https://leroymerlin.ru/product/trubka-kruglaya-16x1x1000-mm-89034522

https://ozon.ru/t/bbBDNYD