Бензиновый автомобиль против электромобиля. Не холивар.

[Татос]

В масштабах страны всё очень печально. 80% производства построенные при Союзе уничтожены. Страна полностью зависит от иностранных поставок. Какие то фирмы пытающиеся заработать на малой энергетике вопроса не решат. Им конечно спасибо, рабочие места по крайней мере образуют, а то в стране просто безработица. Сколько процентов комплектующих для этой энергетики произведено в России? Мы пока ещё не сидим с керосинкой, только по причине работы электростанций построенных СССР. То что на ЛМЗ ещё теплится жизнь и мы пока можем делать турбины милионники для АЭС заслуга не государства а людей которые там работали. Как проходило к счастью не получившееся уничтожение ЛМЗ, знаю не по наслышке. А вот Электросиле не повезло. У Сименса теперь мелкие турбины закупаем. Вот и весь расклад.

[SMILE1]

Ровным счётом ничего не изменилось.

То то все концерны в течении всего 2х лет один за другим заявили о прекращении своих разработок новых ДВС, а теперь ещё и скором прекращении их выпуска.
Вот вообще ничего не поменялось.
Просто расхотелось ребяткам, бывает.

[edw123]

Кстати про сжигание. На моём форуме идет обсуждение проекта удалённой электростанции где-то на ДВ. Источники - дизельгенераторы, солярку то есть жгут. Суть проекта в установке доп.котлов, которые позволят значительно экономить солярку. А солярку туда возят автоцистернами - ж/д нет, портов нет, трубу не проложить (горы). Сделали экономический расчёт, получили экономию. И вот пришло указание сверху: изменить расчёт так, чтобы экономия солярки стала нулевой, потому что уменьшение расхода солярки приведёт к тому, что

Ну бывает. Польза всё одно может быть - когда "придёт другое указание" - всё можно будет сделать с экономией. Много чего делается сразу с "временной консервацией", а потом задействовать очень просто.
Добавлено 21 Окт 2021 в 19:34

То то все концерны в течении всего 2х лет один за другим заявили о прекращении своих разработок новых ДВС, а теперь ещё и скором прекращении их выпуска.
Вот вообще ничего не поменялось.
Просто расхотелось ребяткам, бывает.

Вот появится новое лобби в правительствах и все автопроизводители бросят электромобили и начнут делать парусники. К технике и экологии это не самое прямое отношение имеет что там заявляют и прекращают. Наш геостратег сегодня сказал же, что текущая модель капитализма себя исчерпала.

[Silvaticus]

Оффшоры и берега тут ни при чём

Причем. Просто вам знакомо только одно значение этого слова.

что значит "на наших"?

Значит тоже самое, но без кавычек. Я фоты выкладывал пачкой. Вас интересуют первые одно-два.

что значит "самые мощные"?

Аналогично.

российские?

А что за МКАДом России нет? За пределами России тоже люди живут говорящие на великом и могучем.

[SMILE1]

Вот появится новое лобби в правительствах и все автопроизводители бросят электромобили и начнут делать парусники. К технике и экологии это не самое прямое отношение

В жизни ничто не имеет прямого отношения, этим она отличается от букваря. Но связи есть, они работают и на них можно строить прогнозы.
И да, появление парусников тоже вполне возможно, но пока связей которые могут привести к их появлению не видно.

Наш геостратег

Да нет у нас геостратега. В этом его проблема.

[edw123]

В жизни ничто не имеет прямого отношения, этим она отличается от букваря. Но связи есть, они работают и на них можно строить прогнозы.
И да, появление парусников тоже вполне возможно, но пока связей которые могут привести к их появлению не видно.Да нет у нас геостратега. В этом его проблема.

Ну это Ваше мнение. На геостратига не тянет, а на геостратега вполне.

[SMILE1]

геостратега вполне.

Да конечно. Задача стратега не решать уже имеющиеся проблемы, а предотвращать их появление в будущем.
Ну давай, приведи нам пример такого решения нашего геостратега.

[edw123]

Да конечно. Задача стратега не решать уже имеющиеся проблемы, а предотвращать их появление в будущем.
Ну давай, приведи нам пример такого решения нашего геостратега.

Это Вы Путина поучите, какие у него задачи. А то, что от его решений чихают во многих странах - это тоже видно. В некоторых чихают на, но и это важно.

[SMILE1]

от его решений чихают во многих странах

Это в том смысле что цель не в том чтоб сделать лучше своим, а в том чтоб стало хуже чужим??
Так с этим и Иван Сусанин
отлично справлялся.
Стратегия для таких решений вообще не нужна. Скорее даже вредна.

[edw123]

Это в том смысле что цель не в том чтоб сделать лучше своим, а в том чтоб стало хуже чужим??
Так с этим и Иван Сусанин
отлично справлялся.
Стратегия для таких решений вообще не нужна. Скорее даже вредна.

Нет, это в смысле дизайнерской интерпретации одной популярной крылатой фразы. Кого влиятельнейшая страна мира всё пытается поймать во вмешательстве в её демократические выборы?  Сколько там голов полетело...

[SMILE1]

Кого влиятельнейшая страна мира всё пытается поймать во вмешательстве в её демократические выборы?  Сколько там голов полетело...

Ну а ты то что выиграл от этого "гениального" плана??
Что  ты проиграл  очевидно - бакс подорожал в два раза. Т.е. ты стал зарабатывать вдвое меньше, квартира и др. твоя собственность подешевела вдвое, батарейки и яблоки для тебя подорожали вдвое. и.т.д.
А выиграл-то ты что??

[Jackson]

То то все концерны в течении всего 2х лет один за другим заявили о прекращении своих разработок новых ДВС, а теперь ещё и скором прекращении их выпуска.
Вот вообще ничего не поменялось.
Просто расхотелось ребяткам, бывает.

там нечего больше разрабатывать. Только сервисную электронику, которая то кофе нальёт, то подрулит, а она одинакова независимо от типа двигателя. Из поршневых ДВС уже выжато всё. Так что это объективно и уже давно.

[7ambrion]

Из поршневых ДВС уже выжато всё. Так что это объективно и уже давно.

так уже более 100 лет говорят ))) однако двс все продолжает удивлять )

[Mike 372]

А чем он так уж удивляет? Сильно возрос КПД например за последние 50 лет?

[7ambrion]

Сильно возрос КПД например за последние 50 лет?

угусь )) если к примеру америкосов взять 60ых где модно было дофига лошадей ) там как бы и расход невероятный был ) а терь 2 литра уделывают те 6-8 литров, не жрут ничего и экологичнее при этом во много много раз )))

[Mike 372]

Гигантомания америкосов это не показатель. Надо сравнивать двигатели примерно одного объема. Сколько полезной работы может совершить автомобиль на 1 л бензина с двигателем например 2 л 50 летней давности и современный?

[7ambrion]

Гигантомания америкосов это не показатель. Надо сравнивать двигатели примерно одного объема. Сколько полезной работы может совершить автомобиль на 1 л бензина с двигателем например 2 л 50 летней давности и современный?

а это будет не обьективным сравнением )) нужно тогда как минимум всю экологию снять с современного и поменять прошивку под это, либо поставить эту всю экологию на старый ) он дыг с ней даже запуститься не сможет скорее всего )))

[Генnадий]

Приветствую, коллеги.
Отвечаю. Двигатель с рабочим объёмом 2 л. будет иметь больше моточасов, больший рабочий момент и меньше л\с. Двигатели прошлых лет успешно и качественно работают в профессиональных генераторах. Под управлением современных контроллеров и снабженные нейтрализаторами выхлопных газов. (Профессионально занимаюсь ремонтом и обслуживанием генераторов.)
Современная система потребления приводит к сокращению количества моточасов. Автомобильные бензиновые двигатели стремительно сокращаются в рабочем объёме.
Да лошадиные силы растут, момент падает. ( С 1,4л. сейчас получают 160-180 сил.)
Количество моточасов сокращается. Поэтому потребитель купит новую машину через 2-3 года, а не через 5-7лет.  Соответственно современным трендам. При этом за сценой остаётся интенсификация потребления ресурсов и увеличение количества и качества вредного влияния на планету... К сожалению это понимают не все...