Проба пера, самокат из мини-сигвея.

[Иван Сусанин]

от японских скутеров -- идеально, но они и стоят дофига.

Брал для восстановления японских дырчиков на одном из наших сайтов. Комплекты чашки-шарики. Тайвань. Гуманная цена и неплохое качество.

Нужно просто поставить 2 разных колеса по статорам. И будет нормально.
Всегда ведь есть выход)

Ну да, -буду ещё подстраиваться под наличие тормоза в контроллере..

[motomehanik]

Ну и я взял от Китай скутера, думаю должно быть нормально.

[xdforce]

Ну и я взял от Китай скутера, думаю должно быть нормально.

Хороший вариант, единственное перья нормальные для траверсы брать надо

[Paxxa]

да, -буду ещё подстраиваться под наличие тормоза

Посмотри на мощные 2вд самокаты. У них разные колеса и контроллеры. Это нормально когда одна из осей чуть слабее.

[Иван Сусанин]

Посмотри на мощные 2вд самокаты. У них разные колеса и контроллеры. Это нормально когда одна из осей чуть слабее.

Пофиг на фабричные самокаты. У меня обе оси нормальные.

[Резус Фактор]

Я тоже никого не послушал и зделал на своем рулевую из педального узла.  За сезон наездил 1500 км. Из за невозможности нормально подтянуть узел почти сразу появился люфт вилки (колеса) вперед-назад. Тормоза-механика с медными самодельными колодками на переднее колесо. Тормозить с горы страшновато. Колесо из за люфта здорово отклоняется назад во время торможения. И сам руль вихлявый на скорости. Этой зимой буду исправлять свою ошибку- переделывать рулевую .  Стакан от велосипедной рамы, без вариантов!

[Paxxa]

Стакан от велосипедной рамы,

Ну дык миллионы велоустройств. Давно уже как стандарт принято исполнение рулевого узла.

[Резус Фактор]

Согласен. Но мне под руку попался алюминиевый гидроцилиндр "от чего то". С мысли "как шикарно бы он смотрелся в виде рулевой стойки" и начал ваять. Если интересно глянуть- скинул сегодня фотки в "фото наших электросамокатов".

[motomehanik]

Сегодня не стерпел, перед тем как все распилить, решил попробовать да и погода супер, скидал все на изоленту, взял полуживой акб. от гироскутера. Впечатления, максимум что удалось разогнать 25км/ч и как будто отсечка, пробовал я и Брат, а он поболее весом, скорость одинаковая, куда копать!? Акум конечно помер через минут десять, через пять уже стал просидать до 26 вольт, контроллеры даже не нагрелись, моторы слегка теплые и один издает странный звук где то в середине оборотов, с места тихо потом при разгоне с 10 км/ч звук, как разгонится км до 20ти пропадает, есть у кого мысли по этому поводу или это нормально? И показалось что гироскутер как то повеселее набирал скорость, из за вялой, резиновой трубы руля управляемость гадостная, а вот ходовочка приятная получилась

[rx3avs]

Управляемость такая из за того что длинный.

[_Os]

куда копать!?

Поднимать напряжение до 48В (12-13S) не забывая что аккум не должен сильно проседать при нагрузке. По хорошему аккум должен отдавать 20+30 - порядка 50А для двухмоторного самоката

[motomehanik]

Нет жесткости именно в руле, от этого ощущется дискомфорт.
Какой акум в идеале нужен для такого тарантаса, подскажите пожалуйста?

[rx3avs]

Может слишком высокий?
Если перекладина на уровне груди, то тоже как-то не айс. Слишком широкая перекладина, тоже плохо рулится.

[motomehanik]

Перекладина получилась на уровне, выше пупка+ я угол рулевой сделал немного больше чем надо, надо или резать гуся или гнуть трубу руля, что бы отодвинуть его вперёд, слишком близко к телу, клиренс тоже многоват наверное 16 см.

[rx3avs]

У меня есть самокат сделанный из толчкового донора, угол рулевой практически под 90 градусов. Рулится великолепно. И это на 6 дюймовых колёсах. Тут часто обсуждают трейлы, рэйки, но по моему всё это чепуха, по сравнению с длинной и наличием подвесок.
Тут должен быть какой-то компромисс, и наклон должен быть и место для тела. ИМХО.

[Иван Сусанин]

Тут часто обсуждают трейлы, рэйки, но по моему всё это чепуха, по сравнению с длинной и наличием подвесок.
Тут должен быть какой-то компромисс, и наклон должен быть и место для тела. ИМХО.

Опыт и интуиция ещё.

[_Os]

Какой акум в идеале нужен для такого тарантаса, подскажите пожалуйста?

Ну насколько я понял вес не особо принципиален. Тогда исходя из вкуса и желания паять/варить аккум выбирайте либо призматики (их как правило достаточно просто скрутить) либо циллиндры 18650 или 2170 как у меня  или 2680 как делал Борян. Вот тут можно сконфигурировать. Ну и если батарея 48В то это обычно 12S (последовательно 12), реже 13S. А в параллель уже зависит от нужного тока и ёмкости батареи. Например у меня батарея 20Ач - 4 элемента по 5Ач в параллель. Каждый элемент может отдать в пике 15-20А (на несколько минут до перегрева) 4 в параллель отдают 60-80А

ЗЫ на самом деле можно взять и ЛиФер и даже титанат. Если нужна пожаробезопасность и не беспокоит большой вес и меньшая ёмкость

[Paxxa]

48В то это обычно 12S (последовательно 12), реже 13S.

Наверное как правило 13s. И реже 12s.
Потому как 48 это все такие 3.7x13s.