Планетарная втулка и электровелосипед

[AVGR]

А у меня после каждого складывания длина тросика становилась разной и для того что бы передача оказалась включенной надо было что бы Юпитер оказался в зоне влияния Нептуна, ну или что бы карты в ряд легли ...
Короче ни когда не включались нормально!

Рискну предположить:
1. Чтобы побороть проблему с тросом вы решили поставить электронику без троса.
2. По электронике нет никаких вменяемых данных по совместимости с планетарками.
3. При складывании тросик проходил по внешней стороне рамы, натягивался и сползала гайка, регулирующая ход троса.

Если я прав, то достаточно было взять более длинную рубашку и новый тросик.

Но тогда бы я не узнал о существовании этой электроники

[warl0rd]

2. По электронике нет никаких вменяемых данных по совместимости с планетарками.

Ну, судя по тому, что взаимозаменяема со всеми брендами, актуатору пофигу по скольку мм там отщелкивать, и весь вопрос в прошивке, да и никто не мешает открыть apktools'ом приложуху и поменять данные на свои и пересобрать, обычно там нету никаких защит.

[AVGR]

никто не мешает открыть apktools'ом приложуху и поменять данные на свои и пересобрать, обычно там нету никаких защит.

Ну это для начала надо уметь Хотя, скорее всего, это и не потребуется.
 

актуатору пофигу по скольку мм там отщелкивать,

Возможность выборки троса конечная.
Если верить данным по ходам тросика то
Альфина8 и Нексус8 - 29.4 мм
Альфина 11 - 52.9 !!!
Взял валяющиеся в загашнике механические переключатели и померял (рулеткой, точность никакая) ход троса у них
Разболтанная крутилка Микрошифт 8ск - 25 мм
Нормальный Аливио 9ск - 23 мм.
Л-Ту А7 10 ск. - 34 мм

Предполагаю, что с 8ск планетарками скрестить удасться, с 11 - нет.
Жду от Зуев Виктор продолжения экспериментов 
В любом случае переключатель очень интересный и заслуживающий внимания. Надо бы заказать

[Зуев Виктор]

Рискну предположить

В точку 

Если я прав, то достаточно было взять более длинную рубашку и новый тросик.

Пробовал, проблемы начинались через неделю - две опять

Ну, судя по тому, что взаимозаменяема со всеми брендами, актуатору пофигу по скольку мм там отщелкивать, и весь вопрос в прошивке, да и никто не мешает открыть apktools'ом приложуху и поменять данные на свои и пересобрать, обычно там нету никаких защит.

В приложении можно поменять количество передач от 3 до 13 и натяжение тросика на каждой кроме крайних передач в пределах +-20мм! Так что на совместимость пофиг!

Надо бы заказать

Берите, давал ссылку на Озон выше

[AVGR]

Пробовал, проблемы начинались через неделю - две опять

Судя по фотке - у вас тросики внатяг. На сладниках надо делать петлю с запасом со стороны замка. Это личным опытом проверено
Ну или переносить трос на сторону петли и в районе подсела возвращаться на правую сторону

[warl0rd]

Альфина 11 - 52.9 !!!

Ну у нас не так много подпольных миллионеров на 11 альфине  , да и для мотора она слабее, писали. У этой приблуды, которая идет для переднего переклюка, был и авто трим, когда смещается рамка переднего, относительно звезды заднего, интересные функции в общем, правда потом в последней прошивке это сделали не активным, из-за патента шимано.

[Зуев Виктор]

Ну или переносить трос

Надеюсь установка электронки это последняя модификации трансмиссии на этом велосипеде 

[AVGR]

Кстати, проблемы с переключением возможны при настройке с не полностью усаженной в манетку и рычаг рубашкой троса.

[AVGR]

Ну у нас не так много подпольных миллионеров на 11 альфине  ,

Ну всё таки не Ролофф и не Киндерней 

[Зуев Виктор]

Берите, давал ссылку на Озон выше

Кто то только что один купил 

[Alar2]

Следующий этап - беспроводные тормоза.

Затем электрическая регулировка и подогрев  зеркал, подогрев поджопника и ручек , дополнительную  АКБ весом на 15-20 кг 

[AVGR]

Надеюсь установка электронки это последняя модификации трансмиссии на этом велосипеде 

Ну как, удалось побороть?

[Зуев Виктор]

Ну как, удалось побороть?

До праздников даже начинать не планировал, дико занят!
План такой...
Выставлю 145мм. как по лузер мануалу а далее в программе в телефоне попробую донастроить расстояния между передачами при помощи замеров штангенциркулем текущих смещений и добавлением или убавлением миллиметров согласно приведенных вами выше расстояний!

[AVGR]

при помощи замеров штангенциркулем текущих смещений

Еще на слух ориентируйтесь. На наличие "лишних" звуков

[Donequixote]

Имеется планетарка shimano alfine S7001, нагружаемая через заднюю звезду 16T , передней 42T ножками 100-150Вт(знаю что плохо, но иначе постоянку даже 32км/ч не получить!) и мидлом TSDZ2b 750Вт (условно, 16А кушает а тащит как 500Вт максимум).

Виктор, подскажите пожалуйста, как пользуете данную связку? Я собираю похожий комплект, за исключением задней звезды 18Т вместо ваших 16Т. Про «ножками 100-150Вт(знаю что плохо, но иначе постоянку даже 32км/ч не получить!)» вы что имели ввиду?

И какие у вас получаются скорости если использовать с двигателем? Если давить на гашетку только – с альфиной получаются те же 25 км/ч? Какой каденс поддерживаете во время езды в среднем? Помогает ли данный вариант двигателя при каденсе выше 90? В общем расскажите пожалуйста подробнее о том как ведет себя данная связка.

Спасибо!

[Зуев Виктор]

Товарищи УРА!!!  Заработало!
По чему то фотки не подгрузились, описание настройки ниже!

[Зуев Виктор]

вы что имели ввиду?

Поскольку моя фраза не целиком была вырезана из контекста, возможно поэтому вам и не понятно...
Я говорил о том что производитель планетарки рекомендует редукцию 2.0, в моём же случае, передняя звезда 42Т, задняя 16Т, что составляет 2.625, это собственно и плохо!
То есть, что бы жить по законам производителя я должен был поставить звезду 21Т (что я изначально и сделал, но скорость была вообще около 25км/ч)!

И какие у вас получаются скорости если использовать с двигателем? Если давить на гашетку только – с альфиной получаются те же 25 км/ч? Какой каденс поддерживаете во время езды в среднем? Помогает ли данный вариант двигателя при каденсе выше 90? В общем расскажите пожалуйста подробнее о том как ведет себя данная связка.

Так я только с двигателем и использую Единственное что все это я делаю исключительно на 2-ом уровне PAS! (что бы батки на побольше хватало!)

На гашетке "в пол", со свежей баткой и если перед этим нормально разогнаться, поддерживает 28км/ч, по "плоскачу", без ветра, на 26" колесах  с райдером 90кг!
При каденсе 65-70, на 2-ом уровне PAS, по "плоскачу", без ветра, на 26" колесах  с райдером 90кг, на 6-й передаче иду 32км/ч!
Надеюсь ответил на ваши вопросы

[warl0rd]

И какие у вас получаются скорости если использовать с двигателем? Если давить на гашетку только – с альфиной получаются те же 25 км/ч? Какой каденс поддерживаете во время езды в среднем? Помогает ли данный вариант двигателя при каденсе выше 90? В общем расскажите пожалуйста подробнее о том как ведет себя данная связка.

Можно рассказать как с бафом хд выходит? сзади 22, впереди 42, езжу в 95% случаев на 5, когда она не работает, судя по форуму, спецом подбирал значения. По городу люблю и на 4той, где каденс 90+ и скорость около 22+-кмч. На пятой передаче альфины выходит что-то около 30кмч при каденсе 90. Ватметр в данном случае показывает смешные 300-400ватт, из 1.75квт возможных, на 8 получалось около 58кмч, но мотора уже не хватает, шибко тяжелые шины и обода, хукворм на 39тых мтх.