Контроллер

[морячок]

Скорости не переключаются, они же режимы ассистирования.





Провод из батареи идёт в контроллер

[vpk8]

[user]морячок[/user], Это, скорее всего, для подключения спидометра, специального для этого контроллера.

[морячок]

Провод из батареи прямо в контроллер идёт. Или из контроллера в батарею.  Нет ни спидометра, ни вольтметра. Есть, правда, стоп-сигнал. Включается при нажатии любой ручки тормоза.

[edw123]

Где выбор? Что выбирает напряжение?

В зависимости от напряжения батареи, если контроллер на несколько разных напряжений батареи, меняются пороги отсечек по минимальному напряжению и максимальному току. Переключается при подаче на этот вывод скорее всего земли (0 В).

[vovchello]

Здравствуйте.Приобрёл недавно вот такой контроллер-http://world.taobao.com/item/37904730362.htm?fromSite=main&spm=a312a.7700824.w4002-2970606423.19.o1PXHW
(Интеллектуальный контроллер двухрежимный 36V).По умолчанию работает без датчиков холла.Подскажите как можно включить режим с датчиками???В мануале про это ни слова,провода как обычно-датчики холла,самообучение ,ручка газа,круиз и т.д.

[vpk8]

Здравствуйте.Приобрёл недавно вот такой контроллер- http://world.taobao.com/item/37904730362.htm?fromSite=main&spm=a312a.7700824.w4002-2970606423.19.o1PXHW
(Интеллектуальный контроллер двухрежимный 36V).По умолчанию работает без датчиков холла. Подскажите как можно включить режим с датчиками???

Вообще то обычно достаточно правильно подключить разъём ДХ контроллера с МК.

[edw123]

Здравствуйте.Приобрёл недавно вот такой контроллер- http://world.taobao.com/item/37904730362.htm?fromSite=main&spm=a312a.7700824.w4002-2970606423.19.o1PXHW
(Интеллектуальный контроллер двухрежимный 36V).По умолчанию работает без датчиков холла. Подскажите как можно включить режим с датчиками???

Вообще то обычно достаточно правильно подключить разъём ДХ контроллера с МК.

ТОлько нет "обратной связи" Если подключилось не "правильно", то контроллер перейдёт в бездатчиковый "незаметно для пользователя" И понять "правильно" или нет зачастую невозможно.

[Jeca]

Понять можно. По оборотам.
Обычно контроллер сам определяет холлы и работает с ними.

[vovchello]

Понятно.Странно, но разницы по оборотам я не замечаю.Может она слишком мала или контроллер такой!?

[Jeca]

Если спидометр не показывает разницы. То нужно внимательно проверить подключение красного и чёрного.
После проверить приходит ли от холлов сигнал.
Что за мотор?

[orlcorp]

Зачем в контроллер идет относительно ПЛЮСА "-24 вольта"? Одиночный фиолетовый провод.

24В относительно плюса, это 12В относительно минуса? ) На руле есть потребители 12В?
Вот схема из мануала, но его тут не подписали, наверное сами не знают 

[vovchello]

C колесом(http://world.taobao.com/item/43944982373.htm?fromSite=main) всё в порядке,проверял тестером (http://ru.aliexpress.com/item/24V-36V-48V-60V-Electro-Car-E-bike-Scooter-Vehicle-Brushless-Motor-Tester-24V-to-60V/32309858526.html).А вот со спидометром из-за конфигурации проблема,снег сойдёт попробую с навигатором.

[edw123]

Понять можно. По оборотам.
Обычно контроллер сам определяет холлы и работает с ними.

А почему обороты должны отличаться? Или только в каком-то определённом режиме?

[Jeca]

[user]edw123[/user],  Не знаю, но отличаются. В бездатчиковом режиме трогается тяжело, может назад покатится. И максималка километров на 3 - 5 меньше. С датчиками даже "рык" меньше.

[edw123]

[user]edw123[/user],  Не знаю, но отличаются. В бездатчиковом режиме трогается тяжело, может назад покатится. И максималка километров на 3 - 5 меньше. С датчиками даже "рык" меньше.

Но это всё, получается, только на некоторых моторах? На каком у Вас моторе так получается? Вот вроде я слышал, что режим "120%" не работает без датчиков, но, к примеру, на моих контроллерах нет такого И, к примеру, на мелких редукторных я либо совсем не замечаю разницы (2 мотора + 2 контроллера)  либо у меня все 4 комбинации мотор+контроллер не работают с Холлами

И заметить можно только на дороге на "максималке", дома никак? Да и для сравнения надо быть уверенным, что датчики точно подключились и задействованы, а в этом, так понимаю, и вопрос.

[Jeca]

Три электровских дд. 350, 500, 1.000 ватт.
Очень хорошо видно на дешёвом 6 фетовом контроллере с самообучением.
Дома замерить можно. Я на глазок разницу вижу. Но у меня справка есть. Что он, точный измерительный прибор.
Поэтому советую приколхозить спидометр.
Режима 120% нет и на нынешнем. Но без холлов он тоже едет хуже.

[Kubas]

Привет. Имею такую же проблему- периодически "отваливаются" холлы . Замечаю это по ухудшению разгона и отсутствию режима 120. Как только возникает подозрение ,начинаю щелкать переключателем скоростей: нет подхвата - все отвалились. Замер напряжения показывает: в норме питание на холлы 4.7в сигнал 2.7в, как заглючит питание 4.7в сигнал 2.7 на двух, а на одном 5.2в.
Восстанавливается само, выловить причину не получается, уже избавился от разъема  на холлах, припаял на прямую. Мотор - 350вт редуктор..

[Jeca]

[user]Kubas[/user], просмотрите всю изаляцию. В том числе и в моторе. Возможно коротит.