Амфибия на базе бензо-электрического гибрида

[М-Велосипедист]

" Все, вопрос рекламы и коммерции закрыт.

Всё ,вопрос закрыт...

[usavich]

Закрыт. Если кто-то начнет нагнетать, сигналь, будем разбираться. Если сам начнешь разговоры про серийное производство, накажу, как минимум, за оффтопик.

[М-Велосипедист]

Понятно.

[М-Велосипедист]

Съездил на разведку, посмотрел на берег на спуcки, наметил вело-водный маршрут.
Если всё сложится завтра отчалю на своей амфибии  в первый микро-поход по дороге и по воде !!!

Вот по такой красоте:

[М-Велосипедист]

Сегодня успешно провёл испытание - всё идеально и как задумано...но скорость маловата 5км.ч. навивает скуку...

Надо что то-то придумать - поджать струю, сделать её не турбулентной, а ламинарной, уменьшить зазоры в водоводе...

А крепление мотора совсем упростилось даже шплинтовать не пришлось - штырь и отверстие - 5 секунд 

[М-Велосипедист]

Мой мотовелосипед с мотором доставил меня и двухместную лодку к берегу канала.
Надул лодку, снял мотор c мопеда и установил его на лодку вместе с водомётом и мопедом и поплыл - на берегу ничего не оставил.

Поплавал, собрал всё обратно и и всё вместе со мной на мопеде увёз домой...

На вёслах лодка идёт 2км.ч.
На моторе 5км.ч.
По дороге 40км.ч. ( но с лодкой на борту безопаснее 25км.ч )

Смотрим:

РУТУБ КИНО: https://rutube.ru/video/95bb3229f5d77514d1072ee488583988/?r=wd

[М-Велосипедист]

Видео водомёта произвело эффект разорвавшейся бомбы - счётчик посещений и лайков перегрелся...

Есть ажиотажный интерес, нужно срочно дорабатывать конструкцию...

- нужно исправить поджимающий водовод
- перевернуть его на 180градусов для более плавного изгиба потока
- закрыть переборкой карман сопротивления потоку
- установить вертикальную переборку для создания ламинарной струи
- сузить отверстия забора воды, уменьшить зазор между стенкой и импеллером...

[М-Велосипедист]

Такая вот идея по дороботки конструкции возникла.

Поджим протока в водоводе сделать симметричным и угол изменения потока сделать более тупым. И всё это наклонить, что бы забортная вода своим потоком уменьшала сопротивление подачи на импеллере...

[М-Велосипедист]

И ещё там в сопле будет установлена вертикальная перегородка для создания спрямления турбулентного потока для приближения к ламинарному...

[slav]

И всё это наклонить, что бы забортная вода своим потоком уменьшала сопротивление подачи на импеллере...

Движение в правильном направлении ,конец пути в идеале - мотовесло !

[М-Велосипедист]

Движение в правильном направлении ,конец пути в идеале - мотовесло !

Жаль что мне не удалось донести мысль о направлении движения мой конструкторской мысли...

Движение я бы сказал в противоположную сторону от этого:

[М-Велосипедист]

Срезаем лишнее с конуса:

 

Подрезали и водовод. Теперь направление потока будет не под прямым, а под тупым углом c меньшим сопротивлением.
И набегающий поток водной среды будет попадать на импеллер с меньшим сопротивлением.

[М-Велосипедист]

Теперь нужна крышка съёмная герметичная и технологичная...

Видимо это будет формовка.

[М-Велосипедист]

Фанера 10мм заготовка матрицы:



Матрица для формовки крышки готова:

[М-Велосипедист]

Вот хорошо виден смысл модернизации водомёта  ( возможно и верхняя растяжка не понадобится, мотор упирается дейдвудом о корпус лодки...) :

[slav]

[slav]

https://dzen.ru/a/ZzWV8D0CMA1HuYz0 - может заинтересует!

На мелководье эта идея тоже наверное будет работать .

[М-Велосипедист]

Формуем крышку за одно и другие крышки...