Фрикционный электропривод для велосипеда на базе мотор колеса скейтборда .

[М-Велосипедист]

Что характерно, фильм снят не им, а тем, кто ехал за этой стридой и тачкой на автомобиле.

Да, у заказчика есть автомобиль  и три моторизированных Стриды...
С преимуществами мотоСтриды трудно конкурировать... ( автомобилю в том числе )

[М-Велосипедист]

на оси 15 и 20 мм..

Всё ещё в поиске крепёжной оси диаметром 20мм на переднем колесе велосипеда ?   

[М-Велосипедист]

Вся твоя "универсальность" для велов с передней осью на гайках....у  меня такого вела в жизни не было...

Места крепления и на вашем велосипеде имеются - покажите свой велосипед и  я вам укажу....
Привод универсален...

[М-Велосипедист]

Вся твоя "универсальность" для велов с передней осью

И на заднее колесо фрикцион  можно установить - универсальность полная...

[Jones]

Да, у заказчика есть автомобиль  и три моторизированных Стриды...
С преимуществами мотоСтриды трудно конкурировать... ( автомобилю в том числе )

Отсюда следует, что у него не было никакой надобности брать телегу и стриду в поход и все это просто реклама дурацких изобретений, как и все твои видео.

[М-Велосипедист]

Отсюда следует, что у него не было никакой надобности брать телегу и стриду в поход и все это просто реклама дурацких изобретений, как и все твои видео.

На машине не проехать туда куда ему хотелось и как хотелось.
Машина имеет большие ограничения в этом .

это просто реклама дурацких изобретений,

Понимаю вас, такого рода действительность не укладывается у вас в голове,  вы её адаптировали под своё мировоззрение...

[М-Велосипедист]

Отсюда следует, что у него не было никакой надобности брать телегу и стриду в поход и все это просто реклама дурацких изобретений, как и все твои видео.

Все владельцы Велокомет, имеющие машины, рекламные агенты ? 

[Jones]

Все владельцы Велокомет, имеющие машины, рекламные агенты ? 

Может, и  не все, я ж не знаю, сколько их всего. Только те, кто везут её с собой на машине в поход бесполезным грузом, чтоб потом завравшийся дед мог нести пургу про велопоход с ночевкой.

[Jones]

Все владельцы Велокомет, имеющие машины, рекламные агенты ? 

Всякую придурь совсем не надо укладывать себе в голову. Не занимался бы ты этим, может быть и собрал бы что-то толковое хоть раз в жизни. А так у тебя только бьющий ключом энтузиазм, который при прочих особенностях в гораздо большей степени недостаток, чем преимущество.

[М-Велосипедист]

Только те, кто везут её с собой на машине в поход бесполезным грузом, чтоб потом завравшийся дед мог нести пургу про велопоход с ночевкой.

А как быть с этими владельцами Велокомет которые проехали 3000км по пяти странам Европы без использования машины ? 

Смотрим: 

[Jones]

А как быть с этими владельцами Велокомет которые проехали 3000км по пяти странам Европы без использования машины ? 

А это вранье уже раньше разбирали, что из этих 3000 2990 были на поезде. Ты еще можешь  свою поделку на ледоколе с оказией отправить, чтоб там ее тоже кто-то сфотографировал, а ты писал про путешествие на дедокомете на северный полюс. Я, конечно, с пониманием отношусь к стремлению снять рекламу в разном антураже, только так же с пониманием отношусь к тому, что ни в горы ни в Европу ни даже в Заходское на озеро на таком ездить нельзя и реклама всего лишь реклама, к реальности имеет отношение не больше, чем синий мужик, вылезающий из бутылки с моющим средством.

[М-Велосипедист]

А это вранье уже раньше разбирали, что из этих 3000 2990 были на поезде.

10км своим ходом (по 2 км на страну)  - по пяти странам на поезде и на вокзалах в кустах  ставили палатки в рекламных целях и в каждом городе катались под камеру   ?   
Пришлось наверно много раз пересаживаться в разные поезда...  там  на видео показаны более 40-а серий -  40 дней езды , значит минимум 40 поездов сменили...
Оригинально.  ( большой труд...) 

Тв еше можешь  свою поделку на ледоколе с оказией отправить, чтоб там ее тоже кто-то сфотографировал, а ты писал про путешествие на дедокомете на северный полюс.

Ну на северный полюс пока не добрались, но почти всю  Неву на Велокометах проплыли.

Смотрим: 

КИНО НА РУТУБЕ:  https://rutube.ru/video/b08e5873031dfd7c6b8826330da6e108/?r=wd

[М-Велосипедист]

А это вранье уже раньше разбирали,

Все видят, что показано в КИНО и сравнивают с вашими комментариями, вас это не пугает ?
Что о вас люди подумают...?

[М-Велосипедист]

Вас никто не уполномачивал говорить от лица всех.
Говорите только за себя.

От лица всех никогда не говорил, вы меня с кем-то перепутали.

[Jones]

От лица всех никогда не говорил, вы меня с кем-то перепутали.

Ты при переобувании туфли не порви

[М-Велосипедист]

Ты при переобувании туфли не порви

Да, факты вам не указ...

[М-Велосипедист]

У людей появился интерес к установке фрикциона и на маленькие колёса велосипедов 16" и даже 12"

Вот как в фотошопе будет выглядеть такая установка на дорогущий БРОМТОН с колёсами 16"




А вот так будет выглядеть с новейшим фрикционом

[Gr]

Будет

Ничего, что в фотошопе диамер гироролика составляет 7 единиц, а скейтролика в кожухе 4... Это так у "великого изобреталя" соотносятся диаметры роликов?
Не забудь разместить фотку извращенца, пожелавшего поставить на свой "дорогущий Бромтон" твой фрикцион....
Прикольно читать "специалиста" не знающего параметры основных узлов велосипеда... Третью страницу, конючащего картинку оси и втулки на 20мм....
Хотя это хороший образчик его технической безграмотности...