Фрикционный электропривод для велосипеда на базе мотор колеса скейтборда .

[М-Велосипедист]

Верю-не верю - это к верующим...

Ну я не точно выразился - мои инженерные расчёты показывают, что такая система будет работать хуже чем то что применяю я.
Если вас не устраивает моя конструкция, применяйте свою...я ничего не имею против.

[варп]

А у вас такая система работает?

Именно на этом -
Вы не можете просматривать это вложение.
... не ездил ещё - на улице снега по-колено... Но на подобном  с очень маленьким фрикционом 35мм ездил лет пять, и без всяких дополнительных пружин, надо отметить.  Этот,конечно, в разы лучше будет. И, похоже, указанный выше способ, это единственно правильный способ размещения ведущего фрикционного колеса...
----------------

Если вас не устраивает моя конструкция, применяйте свою...я ничего не имею против.

Я тоже не против... - если моя информация Вам не нужна - не используйте...

[М-Велосипедист]

Именно на этом -

Такой вариант потребует принудительного прижима, например пружиной.
В такой конструкции нет эффекта подклинивания, силы трения развиваются только за счёт веса мотор-колеса. Для езды по сухом этого усилия хватит а вот по мокрому начнётся пробуксовка , но если прижать пружиной или стержнем то сил трения хватит и проскальзывание прекратится.
А вот если точку подвеса поднять, появится подклинивание и принудительного прижатия уже не понадобится, но свободный накат ухудшится, подклинивание уже начнёт себя отрицательно проявлять - тормозить....

[М-Велосипедист]

Я тоже не против... - если моя информация Вам не нужна - не используйте...

Ваша информация мне нужна - мне интересно...
Возможно мои расчёты не верны - я живой человек могу и ошибаться...

С интересом жду результатов ваших испытаний.

[М-Велосипедист]

Тут очередная идея.
Хотим электросумку заменить на пластиковый контейнер для размещения на фрикционе аккумулятора.

Хотим его формовать на нашем слабеньком оборудовании.

Вакуумный столик и печь рассчитаны на пластик размером 450-450мм возможно пластик на такой размер не растянется  и лопнет.

А если получится то будет тонкий, похожий на пластиковый пакет.
Что бы придать ему прочности, матрица будет особой формы, которая сформирует у готового изделия рёбра жёсткости.

Вот чертёж контейнера в трёх проекциях.

Если формовка пройдёт удачно, будет опубликовано видео этого интересного процесса...



А вот так будет выглядеть матрица из 12-и листов фанеры с разметкой для крепления алюминиевых полос 15х2  - 6шт.

[М-Велосипедист]

Матрица вещь трудоёмкая и дорогая, но оно того стоит...  Долго запрягать но быстро ехать...

Напилили 12 дощечек.

[/url

[М-Велосипедист]

Матрица склеена и ошкурена,  теперь самое сложное рисунок на поверхности - рёбра жёсткости...

Для этого надо применить полосы-накладки из алюминиевой ленты 15х2

[М-Велосипедист]

Алюминиевые полоски прикручены через шайбы, для того что бы под ними проходил воздух пониженного давления и более плотно притягивал пластик к их поверхности - для рельефности рисунка.

Впрочем такое делаем впервые, возможна неудача...

[Gr]

Алюминиевые полоски прикручены ...

А что мешало сразу скрутить фанеру разного размера, через одну?

[М-Велосипедист]

А что мешало сразу скрутить фанеру разного размера, через одну?

Мешает отсутствие специального оборудования.
В ручную точно изготовить фанеру разного размера не возможно. (только при лазерной резке...)
А вот при данном способе затруднений не было...

[М-Велосипедист]

Вклеена трубка для подачи давления, которая облегчит снятия готового изделия с матрицы.

Вот из этого куска пластика нужно выдуть такую пластиковую коробку...

[М-Велосипедист]

Слева печь с пластиком, справа вакуумный стол с матрицей.

Пластик становится мягким через пол часа.

[М-Велосипедист]

Получилась вот такая красота:

[М-Велосипедист]

Пластиковый контейнер на фрикционный привод под аккумулятор 36в 10а.ч.

МОНОБЛОК

[М-Велосипедист]

Всё, конструкция приняла законченный вид - теперь этап тестирования.

[М-Велосипедист]

Смотрим кино на Ютубе :   

Смотрим и на Рутубе:  https://rutube.ru/video/81bc83bbf118591058df543d1853c84d/?r=wd

[М-Велосипедист]

Формовка капота:

Смотрим на Ютубе:

Смотрим и на Рутубе   https://rutube.ru/video/3c50edc517e1f814d695694d37269012/?r=wd

[М-Велосипедист]

Итоговое изображение электропривода на все велосипеды в компактном исполнении.

Сразу две модификации :

одна компактная , для крепления на V-Brake

вторая универсальная.