LiFePO4 Аккумуляторы характеристики, опыт эксплуатации. Часть 2.

[poraboloid]

У меня батарею 16s3p лифера из 26650 3а/ч ваттметр за два месяца простоя усадил до 8 вольт.
Не поглядел настройки, а там напряжение отключения 1 вольт стояло...

Вытягивал током 100ма побаночно, через балансировочные провода.
По достижении 2,4 вольта давал 1А.
Ожили все.
Изменения емкости сравнить не получится, когда собирал батарейку еще чарджера не было и в помине.

[Snaiper]

У меня заметное уменьшение емкости проявилось лишь после нескольких месяцев работы. С 15 уполо до 11а\ч.

[rzaviy]

[user]Snaiper[/user], Для зимы это нормально.
25-30% пробега можно смело снимать.

[_claw]

в данный момент выравниваю все ячейки до 3.6В. будут давать разряд 40А на сборку. проверю емкость, потом погоняю туда сюда пару, тройку циклов для раскачки. отпишусь по результатам

естественно просадки до вольта на прошли бесследно, бакна потеряла в емкости (зеленый график), но зато импеданс выровнялся. а батарея поехала назад, к владельцу

Спойлер

[xaoyag]

Зачем спрашивать одно и тоже по сто раз в разных темах вам в другой теме уже ответили на ваш вопрос

[dimad63]

Такая проблема элементы а123  26650  новые в коробках год выпуска 2012 год  на них 0000 вольт
при попытки зарядить током 1 а напряжение поднимается где-то на 1 вольт за час  через 3 часа можно подключить к зарядке при зарядке внутренние сопротивление показывает 1 милиом ?
заряжается где-то на 2550  разрежается на  2150 где-то током  10а  сопротивление уже 5 милиом

при последующей  зарядки  сопротивление 6 милиом  и входит  2250 где-то
потом месяца 3 лежания и на половине 3.36 вольта  а на остальных 0.5 вольта 
Что это  ? это лечится ? и что это такое ?
Сейчас решил все прогнать по 10 циклов может полегчает ? после 3 цикла сопротивление стало 7 милиом  на всех

[TRO]

на них 0000 вольт

Это значит что им уже совсем плохо. После такого у многих из них будет слишком большой саморазряд, и это уже не лечится, к сожалению (пойдут для буферного режима или для частой эксплуатации без "голодных" перерывов.). А вообще есть повод думать что партия бракованная, при производстве они наполовину заряжены (рождаются такими), и чтобы новые в коробке были все с нулевым напряжением это только брак или кто то их усадил (нормальный лифер за 2-3 года лежания не прокисает в ноль). У меня БУшные а123  26650 (с рзобранной батареи от авто) валялись больше года и то не проседали.

Чтобы проверить величину саморазряда, нужно зарядить полностью и через пару дней снова дозарядить с контролем влитой емкости, сразу станет понятно сколько они теряют в день. Можно и быстрее, зарядить до 3.65, потом запитать от 3.5в и через пару часов померять какой ток она от этих 3.5в ест, чем больше ест, тем сильнее саморазряд.

Кстати частенько встречал на таобао предложения таких банок с меньшей емкостью и сильным саморазрядом, продавцы прямо в описании об этом писали (что разряжаются за несколько дней в ноль) продавая такие по бросовой цене.

[poraboloid]

Такая проблема элементы а123  26650  новые в коробках год выпуска 2012 год  на них 0000 вольт
при попытки зарядить током 1 а напряжение поднимается где-то на 1 вольт за час 

Нельзя севшую в ноль лиферную батарею заряжать таким током, вы их угробите.
Свойство этой химии таково, что при сильной посадке активная площадь контактов уменьшается на порядок.
Из-за этого и возрастает внутреннее сопротивление элемента.

Дав при этом большой ток вы перегреваете эти контакты и они выгорают.
Заряжать нужно малым током, не более 100мА, до достижения 2 вольт хотя бы.
Потом уже можно давать полный ток заряда.

[dimad63]

Пробывал заряжать маленьким током  250 ма  сутки прождал поднялось до 0.5 вольт и всё .

Похоже на брак . но некоторые не разрядились. из тех что заряжал

Может это какая-то экспериментальная партия севших аккумуляторов?

[PeaceHaver]

Пробывал заряжать маленьким током  250 ма  сутки прождал поднялось до 0.5 вольт и всё .

Похоже на брак . но некоторые не разрядились. из тех что заряжал

Может это какая-то экспериментальная партия севших аккумуляторов?

Всего сутки?

[_claw]

Может это какая-то экспериментальная партия севших аккумуляторов?

это экспериментальная продажа партии севших аккумуляторов 

[Vini007]

Привет всем!Вздулись пакеты ткните где есть инфа по восстановлению.

[IvanM]

[user]Vini007[/user], вот тема по вздутию https://electrotransport.ru/index.php?topic=18932.36

[Vini007]

Спасибо!!!!

[gekanaz]

Привет всем!Вздулись пакеты ткните где есть инфа по восстановлению.

а от чего вздулись ??? от перезаряда или сами по себе ?
есть мысли , что это совершенно разные процессы, и лечить их надо по разному

[atlet]

  подскажите
можно ли балансировать батарею модельной зарядкой ,паралельно по слаботочке  не отключая БМС  ?

[chek]

Можно  ( если я вас правильно понял, вы хотите побаночно, через слаботочку отбалансировать?)
Но если есть доступ к балансировочному разъёму, то почему его не выдернуть из БМС на всякий случай??

[atlet]

Можно  ( если я вас правильно понял, вы хотите побаночно, через слаботочку отбалансировать?)
Но если есть доступ к балансировочному разъёму, то почему его не выдернуть из БМС на всякий случай??

chek
это связано с конструкцией моего нового э-вел.
мне проще распаять паралельно слаботочку, чем доставать БМС и разбирать половину э-вел.
....о каком случае вы имели в виду  ?