Выбор электровелосипеда

[Al99]

Так давайте результаты обкатки.  Сейчас мы посмотрим на 15градусов.

Я все понял!
В глазах ветеранов выглядел наивным чукотским юношей со своими хотелками., хотя давно не юноша! Спасибо, что не зачморили.
Думаю, что мои впечатления стоит описать в теме посвященной этой модели, рядом есть, хотя у меня и другой вариант.
А то здесь люди интересуются покупкой, а я уже купил. Так что разбитые надежды и несбывшиеся мечты опишу там ....

[SHURENS2]

Необходима ссылка на ваши впечатления. Дело в том, что сначала тоже мечтал купить фэт. Не нашлось тогда с мощным багажником.
Добавлено 17 Май 2020 в 19:17

разбитые надежды и несбывшиеся мечты опишу там ....

[edw123]

Я все понял!
В глазах ветеранов выглядел ...
А то здесь люди интересуются покупкой, а я уже купил. Так что разбитые надежды и несбывшиеся мечты опишу там ....

Да нет, я совершенно серьёзно. Без никакой иронии. Ну т.е. купленое Вами отличается от Вашего же плана, но план был слишком хорош для реальности.
А про впечатления - это нормальная последовательность тут: кпил - похвастайся.

[olle]

В глазах ветеранов выглядел наивным чукотским юношей со своими хотелками., хотя давно не юноша!

не с хотелками, а с градусами. Хотя это где-то 8-9 класс, потому и успело забыться

[Al99]

Критические первые впечатления .....
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1862266

[mitchell]

Ни один велосипед не предусматривает использование его для перевозки взрослого пассажира!

вот эти производители (см сцылки ниже) говорят, что дескать, можно возить не только свою ж, но и свою Ж
https://www.radpowerbikes.com/products/radrunner-plus
https://www.addmotor.com/products/m-66-r7
по большому счёту меня интересуют умозрительные заключения по поводу конструкции рамы для катания вдвоём.
у первого преимущество в том, что поднимается сиденье и значит крутить педали будет удобнее. но с другой стороны, что при этом будет видеть моя пассажирка? вопрос риторический.
у второго ничего не поднимается, но сиденье покороче.
сами велики по городу я видел, гоняют, но издалека не догнать наездника, чтоб заценить агрегат. поэтому попросил производителя отправить мне фотки, как там вдвоём взрослые люди сидят. не очень, на самом деле. хотя я понимаю, что в тех условиях, которых делались эти фотки, им не очень удобно было их снимать, потому что они по сути посадили работников склада мужчину и женщину впритык друг к другу, и им обниматься бёдрами было как-то некомфортно, поэтому висели по краям (чего не сделаешь ради продвижения товара).

вообще, подозреваю, что педалировать на нём будет очень так условно. а в этом случае риск, что он будет использоваться как скутер с кучей незадействованных агрегатных узлов

[Олег Седой]

вот эти производители (см сцылки ниже) говорят, что дескать, можно возить не только свою ж, но и свою Ж
https://www.radpowerbikes.com/products/radrunner-plus
https://www.addmotor.com/products/m-66-r7
по большому счёту меня интересуют умозрительные заключения по поводу конструкции рамы для катания вдвоём.
у первого преимущество в том, что поднимается сиденье и значит крутить педали будет удобнее. но с другой стороны, что при этом будет видеть моя пассажирка? вопрос риторический.
у второго ничего не поднимается, но сиденье покороче.
сами велики по городу я видел, гоняют, но издалека не догнать наездника, чтоб заценить агрегат. поэтому попросил производителя отправить мне фотки, как там вдвоём взрослые люди сидят. не очень, на самом деле. хотя я понимаю, что в тех условиях, которых делались эти фотки, им не очень удобно было их снимать, потому что они по сути посадили работников склада мужчину и женщину впритык друг к другу, и им обниматься бёдрами было как-то некомфортно, поэтому висели по краям (чего не сделаешь ради продвижения товара).

вообще, подозреваю, что педалировать на нём будет очень так условно. а в этом случае риск, что он будет использоваться как скутер с кучей незадействованных агрегатных узлов

Почитав это коммюнике, у меня возникает только один вопрос (и тоже риторический): на хрена нужен такой изврат, чтобы разместить на таком малыше двух взрослых людей да ещё и пытаться как-то педали крутить?!!😇
Ребёнка посадить -ещё куда не шло!
Но если увлекаетесь камасутрой, то почему бы и нет!😎
А так, проще мопед или скутер купить (что дешевле будет) и возить любимую женщину куда угодно!
Правда сами рамы сих девайсов выглядят вполне себе ничего.

[Stanislavchik]

[user]mitchell[/user], Популярная нынче конструкция в штатах. Ездить на педалях можно будет, но накат будет похуже, чем на обычных вело колёсах. Если педаллинг важен, вероятно будет лучше взять модель с велоседлом, но на диванах я не катал как на них педаллится не знаю. С другой стороны один длинный диван будет комфортней и позволит произвольно менять посадку. По этой причине Я бы купил с диваном.
Если не уверен, стоит зайти в шоурум и потестить.

[Чижов Игорь]

Это уже скутер - остался последний шаг - вместо педалей опора для ног.
На такой подушке крутить педали только если как в аварийном режиме.

[ShaKodemon]

Есть владельцы VOLTECO FLY 500W или VOLTECO FLY PLUS 500w, не могу ни отзывов ни видеообзоров нормальных найти. Сейчас сам катаю на самокате Kugo M4 pro, всё устраивает, кроме тяги в горки и преодоление бордюров), хотел уже брать Kugog-booster, с тягой скоростью там всё нормально, но вот бордюры опять вопрос, велосипедисты их проскакивают, пока я останавливаюсь и закидываю колёса самоката на них и вот подумал про электровел, большой громоздкий не хочу ( и между людей в городе не комфортно на таком и дома больше места займет) но чтобы бордюры 10см ямки 5см проезжать спокойно, поэтому смортю на 20е колёса, мощность тоже почитал что ниже 500ватт не стоит рассматривать и пришёл к вышеупомянутым моделям. Бюджет 50-55т.р скорость 40 без педалей и 50-55 с педалями, запас хода 30-40км, остальное если нужно на педалях докручу, в горку чтобы затягивал со скоростью  30/кмч ( с помощью педалей в том числе, понимаю что просто на движке вряд ли потянет), кто что может посоветовать под эти параметры или рассказать о VOLTECO FLY-получу ли я желаемое от него?

[Stanislavchik]

[user]ShaKodemon[/user], у меня был 8" самокат, и запрыгивать на бордюры это было вопросом навыка.
На велике, тем более 20",  все равно придется привставать, перераспределять вес и прочее. Стоит ли только ради бордюров вкладываться? Если что, сам я на электровеликах катаю преимущественно.

[ShaKodemon]

у меня был 8" самокат, и запрыгивать на бордюры это было вопросом навыка.

Самокат у меня с сидушкой и проблемно на нём прыгать ( и передвигаюсь 95% сидя)

[Stanislavchik]

Ну тогда лучше всего самому попробовать, взяв на прокат, к примеру: http://bikelectro.ru/rent/

[kommunist]

Почитав это коммюнике, у меня возникает только один вопрос (и тоже риторический): на хрена нужен такой изврат, чтобы разместить на таком малыше двух взрослых людей да ещё и пытаться как-то педали крутить?!!😇

Подвёз как-то до дома товарища весом в 100кг (на рамке с подушкой). В другой раз сразу двух девушек (на рамке 75кг, а на багажнике 55кг) ЗИМОЙ. Разумеется, постоянно так кататься нельзя, но при острой необходимости возможность есть. Под такую возможность и проектировал:

[sirotkadadon]

скорость 40 без педалей и 50-55 с педалями, запас хода 30-40км,

У вас же есть самокат, должны понимать. Редуктор, 36V скорость на таких колесах будет не более 25-30, даже меньше.Мотор на холостом ходу будет выдавать 200-250 оборотов + редуктор. Запас хода на заявленной 9Ah (по факту может и 7 оказаться)- 10-15 км, также учитывайте, на такой мелкой батарейке будут сразу появляться приличные просадки на тяге близкой к максималке.
У меня с завода стоял 13Ah (написано), так вот с педалями неспеша это около 40 км, при средней скорости 15-20км/ч

[ShaKodemon]

У вас же есть самокат, должны понимать. Редуктор, 36V скорость на таких колесах будет не более 25-30, даже меньше.Мотор на холостом ходу будет выдавать 200-250 оборотов + редуктор. Запас хода на заявленной 9Ah (по факту может и 7 оказаться)- 10-15 км, также учитывайте, на такой мелкой батарейке будут сразу появляться приличные просадки на тяге близкой к максималке.
У меня с завода стоял 13Ah (написано), так вот с педалями неспеша это около 40 км, при средней скорости 15-20км/ч

Спасибо, вот хоть реальные отзывы, видимо в этот бюджет g-booster будет предпочтительнее (просто об электровелах только последнюю неделю задумался, темный лес для меня).

[GiroMen]

[user]ShaKodemon[/user], купил кугу v1,это новый электровел,ну зверь машина,мотор 400в но скорость 41-42,подрывает сразу,в горку тащит гдето 35 без напряга,скорость не падает при разряде
Дальность ну 30 гдето
На педалях 20 ехать можно потом в них нет смысла они не добавляют,собран хорошо,ничего не болтается, компактный
Из минусов:нет скоростей просто ручка газа,резковат для новичка будет,на скорости руль надо держать двумя руками очень вертлявый.
Я решил заменить акк для большего пробега, цена вела 28к +акк за 33к это 16ач будет,а то 7.5ач мало

[ShaKodemon]

колёса у него 14 - боюсь та же проблема вылезет с бордюрами и кривым асфальтом