avatar_Lion

Max-E and MINI-E тестирование и отзывы

Автор Lion, 30 Сен. 2012 в 03:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

alayf78

Цитата: Adaptto E-Drives Lab. от 18 Нояб. 2015 в 11:56
Недавняя проблема пользователя eTyson, когда после перекоммутации его Magic Pie от Golden Motor в треугольник наш контроллер сгорел. После ремонта контроллер работал  некорректно и байк был доставлен нам. При подключении к мультиканальному испытательному стенду было обнаружено следующее: 

Отмеченный скачок на графике напряжения с выхода одного из датчиков холла свидетельствует о некорректном переключении данного датчика в моторе.  Это может быть обусловлено рядом факторов, к примеру: неисправность датчика холла/дефект в магнитах двигателя и т.д.  Указанный скачок не может быть вызван некорректной работой контроллера Адаптто.


После перекоммутации веломастерами пирога в треугольник старый миник ,настроенный лично мной проехал у  eTyson более 5000 км.
проблемы начались после выхода из строя рамы,и ее замены на чоботаря.
и практически сразу же вылетает ваш контроллер. проверка мотора с другим контроллером(не адаптто) не выявила никаких проблем,
т к почему то например инфинеону фиолетово есть помехи в сигналах холлов  или нет.?и любому китай-контроллеру,который получается в разы надежнее и неприхотливее в реальной эксплуатации.

Обратите внимание,что цена вашего контроллера в разы выше простых контроллеров! за такие деньги он должен быть гораздо менее требовательным к батареям и холлам(кстати вы изначально допустили ошибку, подавая на холлы 4,5в(дисплейное значение,в реале часто бывает 4,3в от экземпляра к экземпляру),у некоторых это предельно допустимый нижний порог питания,и при малейшей просадке холлы могут дать сбой,у китай контроллеров этот параметр как правило 4,7-4,9в,вот они и работают.  к тому же, чем выше уровень полезного сигнала,тем меньше наводки влияют (сигнал\шум),парни,уж вы то это должны знать,как разработчики! )
ну и , при сбое холлов почему сгорает контроллер? у него что нет защиты от такой рутиной ситуации?

даже обычный контроллер тут тоже ваш обошел,он просто ниедит,и все,но не бахает же сразу :facepalm:
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

velomastera.ru

Господа [user]Adaptto E-Drives Lab.[/user] наша фирма Вас очень уважает и тд..
- Но факты упрямая штука... Наш совет - Вывешивать контролер - что бы он не касался корпуса велосипеда и тогда не будет проблем. Это проверенно.

п.с. У контроллера Поларис при работе  - можно замкнуть все фазные провода! тот отключится - но не сгорит.
Есть любые моторы и АКБ   - Наши работы - ВИДЕО - на YouTube Магазин и Веломастерская находятся по адресу  г. Москва метро "Сокольники" торговый центр "Галерея спорта"- Павильон - Мастерская "15" в центре зала тел. 8 977 329 1428

jeka

а) Про датчики холла.
Контроллер работает в режиме вращения магнитного поля, а не в режиме переключения обмоток. На практике датчики сильнее сбоят в таком режиме (сравнительно с трапецией). Причем сбоят из-за искажения магнитного потока от магнитов ротора электромагнитами статора (а датчики расположены в области электромагнитов). Причина - либо кривая ось мотора (а соответственно, локально увеличенный зазор статор-ротор), либо дефект магнита (например вследствие перегрева или удара). Соответственно, включение обмоток в треугольник еще немного усугубляет ситуацию. В сумме набегает. Мы даже на крошке с этим эффектом на кривой оси сталкивались.

б) Про защиту от КЗ
Да, защита в текущих контроллерах успевает сработать до деградации ФЕТов не во всех режимах. Устроена она на таком же принципе как и на китайском (только скорость реакции выше).
Но контроллер работает в синусе, соответственно ток течет через 3 фазы сразу (в отличие от трапеции). А контролируется ток только в одном месте. Это раз.
Два - силовой модуль спроектирован чтоб в компактных размерах выдавать мощность существенно выше китайских собратьев, это также усложняет работу защиты. Ибо ее можно настроить чтоб она точно защищала, но в некоторых случаях срабатывать будет раньше, что будет доставлять при эксплуатации. Либо как есть.
Поэтому пока что есть то есть. Тем не менее, в новых контроллерах это учли и проходит отстройку принципиально новая система защиты, которая при испытаниях срабатывала в нужный момент на 100%. В старые контроллеры эту защиту внедрить достаточно сложно.
LiFe A123 40AH/78v, max-e, крошка 3 витка.
На форуме бываю нерегулярно, поэтому лучше звонить чем писать в личку. Телефон adaptto: +7 495 215 2878.

alayf78

То есть при работе на 7 версии прошивки получается вероятность сгореть контроллеру меньше,чем при работе на последней версии прошивки в случае кз или отказа холлов?
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

Dragondragon

[user]jeka[/user], а когда есть шанс появления новых контроллеров? (Хотя бы примерно)

Best Regards

DragonTM

[user]Dragondragon[/user], если я правильно понял, то они уже вышли. Во всяком случае на сайте явно заявлено новое поколение контроллеров.
Мои байки - https://electrotransport.ru/index.php?topic=35001.0
Новый проект электромотоцикла - https://electrotransport.ru/index.php?topic=51461.0

alayf78

они продаются вперемешку,где старый где новый по внешнему виду не определить. единственное,миди-точно уже новый :-D
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

jeka

нет новых. mid-e - это те же старые контроллеры, но 12 фетов. Единственное отличие - новый дизайн силового модуля, выдерживающий бОльшие перегрузки по току.
Когда новые будут - не скажу. Скажу лишь, что прошивка где-то на половину готова, железо - процентов на 80. Образец уже вполне едет, но... есть некий фактор неопределенности - ибо сейчас проводятся довольно серьезные исследования в областях бессенсорного управления, возможностей самообучения и автокорректировки параметров "на лету" и надежности/глубокой диагностики узлов контроллера.
LiFe A123 40AH/78v, max-e, крошка 3 витка.
На форуме бываю нерегулярно, поэтому лучше звонить чем писать в личку. Телефон adaptto: +7 495 215 2878.

mevial

Цитата: jeka от 21 Нояб. 2015 в 13:29
а) Про датчики холла.
Контроллер работает в режиме вращения магнитного поля, а не в режиме переключения обмоток. На практике датчики сильнее сбоят в таком режиме (сравнительно с трапецией). Причем сбоят из-за искажения магнитного потока от магнитов ротора электромагнитами статора (а датчики расположены в области электромагнитов). Причина - либо кривая ось мотора (а соответственно, локально увеличенный зазор статор-ротор), либо дефект магнита (например вследствие перегрева или удара). Соответственно, включение обмоток в треугольник еще немного усугубляет ситуацию. В сумме набегает. Мы даже на крошке с этим эффектом на кривой оси сталкивались.
В старой предрелизной версии был аналоговый вход холлов, отлично работал. Помню этот печальный переход на цифру, как у меня тогда холлы перестали стабильно работать, пришлось менять на другие.

sergek1985

Цитата: jeka от 03 Авг. 2015 в 20:02
Борьба с перезагрузкой дисплея при импульсных помехах.
На плате рядом с микросхемой есть разъем, 6 дырок в ряд

Первый контакт - с квадратным обрамлением.
Замыкаем (или вешаем любой smd конденсатор, скажем 10 или 100 nF) между дырками номер 2 и 3. Перезагрузки дисплея от помех должны прекратиться.

Сегодня напаял конденсатор - не помогло. Замкнул контакты - дисплей при включении ксенона "замораживается".

mevial

Цитата: sergek1985 от 12 Дек. 2015 в 23:21
Цитата: jeka от 03 Авг. 2015 в 20:02
Борьба с перезагрузкой дисплея при импульсных помехах.
На плате рядом с микросхемой есть разъем, 6 дырок в ряд

Первый контакт - с квадратным обрамлением.
Замыкаем (или вешаем любой smd конденсатор, скажем 10 или 100 nF) между дырками номер 2 и 3. Перезагрузки дисплея от помех должны прекратиться.

Сегодня напаял конденсатор - не помогло. Замкнул контакты - дисплей при включении ксенона "замораживается".
Выдерни клавиатуру из разъёма, попробуй без неё, сделай выводы. На клавиатуру дисплей всё говно ловит, ну ещё на подогрев, та ещё антенна.

sergek1985

Цитата: mevial от 13 Дек. 2015 в 00:01
Выдерни клавиатуру из разъёма, попробуй без неё, сделай выводы. На клавиатуру дисплей всё говно ловит, ну ещё на подогрев, та ещё антенна.

А потом, пять кнопок перепаять и вывести из дисплея? Что за подогрев? В дисплее?

eTyson

#1506
[user]sergek1985[/user], а у меня чего перезагружается на чоппере?... Ксенона нет...
Вспомни нашу поездку в Ярославль, уже после замены погорелого Макса на Миник под Ростовом я не мог вас догнать по причине постоянной перезагрузки дисплея... Хотя, на обратном пути из Ярославля до Москвы этот трабл возникал всего раз 5-6.
Ultron T118. Тандем. E-Kross (Чоботар), 20" MagicPie3SE, Ядреный 12F, LG MJ1 72В/63Ач, 85км/ч, запас хода 200км
Regal Raptor (5кВт Quanshun 14", АКБ 72В/158Ач LG HE2/MJ1, Max-E, 100км/ч, до 250км.

неволшебник

Цитата: sergek1985 от 13 Дек. 2015 в 00:20
Что за подогрев? В дисплее?
спираль из тонкой дорожки на всех не занятых местах платы дисплея:

#Требую РЕФЕРЕНДУМ и суд над Горбачёвым

andreym

Цитата: sergek1985 от 13 Дек. 2015 в 00:20
Что за подогрев? В дисплее?
Подогрев дисплея встроен во все версии дисплеев начиная с самой ранней. Не уверен, распаяны ли компоненты для его активации в последних версиях, но в первых он отлично работал. Активируется через инженерное меню(при вставленной влешке для прошивки display setup - heater = on)
греет плату и соответственно lcd экран при температуре ниже +10-15С, тем самым увеличивая отзывчивость экрана на морозе, поскольку lcd дисплеи очень сильно "тормозят" на морозе. По умолчанию опция была всегда выключена.

не очень понимаю как дисплей может ловить "говно" на подогрев, ибо сама спираль подключена только на +12в и на gnd при активации подогрева, в выключенном состоянии только на один из этих проводников. То что клавиатура может ловить помехи, допускаю.
Поскольку с выведенным джойстиком на скрученных мгтф-ах у меня при зарядке перестают работать кнопки(и при движении под "газом"). Кстати обратил внимания что кнопки начинают снова отлично работать если подключить какую нибудь нагрузку к порту усб - например мобильник или гарнитуру. В этом случае в любых режимах и кнопки и джойстик отлично работают в любых режимах.

игорьигорь

#1509



Цитата: игорьигорь от 24 Окт. 2015 в 17:33
Цитата: игорьигорь от 21 Окт. 2015 в 17:56
Умудохался, читать всю тему, честно пытался это сделать. Подскажите кто сможет. Поставили мне в адапто 9 прошивку вместо 7Й. И все вел не едет. Раньше выкачивал 5.6 квт, а сейчас 4.2 квт.  Настройки максимальные. Контроллер еле теплый, не удивительно, ведь сейчас 0 градусов. Так мало того через некоторое время ощущение, что контроллер входит в защиту от перегрева и вообще начинает тошнить. Менеджер говорит, что это нормально.
Сегодня поставили мне 7 версию. ВЕЛОСИПЕД ОЖИЛ. И разгон и максимальная скорость при той же максимальной мощности.
Через время начала капризничать и 7 версия. Но есть REDIMER. Он дал правильный совет. Контроллер входит в тепловую защиту. Перед установкой 9 версии разбирался контроллер. И мосфеты не были притянуты плотно к корпусу из за стружки. Стружка там образовалась из за невозможности выкрутить (после аварии) болтики, пришлось высверливать. После правильной сборки уже месяц работает всё как часы. Согласно невольному эксперименту делаем вывод товарищи: тепловая защита в 9 версии срабатывает раньше. На всякий случай прикрутил радиатор.
Китайский фэт двухподвес, контроллер markII, МК 1500w, 51В 29АН.
Big Hit, Mini-e, Крошка, 74В 29АН.

mevial

Цитата: sergek1985 от 13 Дек. 2015 в 00:20
А потом, пять кнопок перепаять и вывести из дисплея? Что за подогрев? В дисплее?
Перепайка кнопок, если это они, не поможет, там надо глубже колхозить. Подогрев в дисплее - огромная дорожка, практически катушка индуктивности.

mevial

Цитата: andreym от 13 Дек. 2015 в 18:25
не очень понимаю как дисплей может ловить "говно" на подогрев, ибо сама спираль подключена только на +12в и на gnd при активации подогрева, в выключенном состоянии только на один из этих проводников. То что клавиатура может ловить помехи, допускаю.
Поскольку с выведенным джойстиком на скрученных мгтф-ах у меня при зарядке перестают работать кнопки(и при движении под "газом"). Кстати обратил внимания что кнопки начинают снова отлично работать если подключить какую нибудь нагрузку к порту усб - например мобильник или гарнитуру. В этом случае в любых режимах и кнопки и джойстик отлично работают в любых режимах.
Достаточно влияния бросков на +12В, чтобы по ним эти броски, а от ксенона может и в несколько десятков вольт, хоть и кратковременно, но проходили дальше по цепям.
А вот дорелизная версия, во-первых не имеет подогрева, во-вторых имеет правильные RC цепочки на входах с кнопок. Что именно является наибольшей причиной перезагрузок не скажу, хотя у лично меня на релизе это были именно кнопки, но в дорелизной версии не было самого понятия перезагрузок, неубиваемая как танк.