Мотор-колеса для самокатов, велосипедов, мотоциклов и прочего электротранспорта

[poraboloid]

Тоже вопрос стоимости комплектов под цепь интересует.
Мощностью киловатт - два.

[ReSharVladimir]

[user]серж27[/user], МК на переднее колесо (Какая максимальная скорость желательна?) или комплект для мотора с цепной передачей?
[user]poraboloid[/user], если 1КВт, то на 60В. На 48В - не знаю, смогут ли сделать, надо запрашивать. 2КВт точно делать не будут.
Цену смогу запросить в понедельник.

[poraboloid]

[user]poraboloid[/user], если 1КВт, то на 60В. На 48В - не знаю, смогут ли сделать, надо запрашивать. 2КВт точно делать не будут.
Цену смогу запросить в понедельник.

Пусть на 60, некритично.
Запросите пожалуйста, отец хочет "Муравей" на электричку переделать.
Спрашивал порядок цен.
Попутно вопрос - звезда какая на нем, количество зубьев и типоразмер.
Родная цепь вроде ANSI 427, такая-же звезда было бы идеально.

[серж27]

[user]серж27[/user], МК на переднее колесо (Какая максимальная скорость желательна?) или комплект для мотора с цепной передачей?
скорость достаточно 20- 30км/ч, главное- я+ вел+груз- около 200 кг. правда и ехать- 10 км.
привод у вела на одно из задних колес через "промежуточный вал с "коробкой скоростей"второй цепью на колесо. там же и задний тормоз. второе заднее колесо просто на оси, ни к чему не привязано, в свободном качении. вот и не знаю- куда воткнуть мотор и какой мощности. озвучьте примерные цены и на цепной и на перед. может на заднее свободное поставить?(получится полнопривод )

[ReSharVladimir]

Комплект(контроллер, ручки) с мотор-колесом передним 26" 48В 750Вт 25км/ч с доставкой стоит 24 500руб.
Комплект с внешним мотором 60В 1000Вт с доставкой стоит 23 000руб. Шестерня на моторе под мотоциклетную цепь. Могут ли поставить другую шестерню, еще не уточнил. Если заказать 2 таких мотора с контроллерами(один комплект ручек управления), например для "Муравья" на каждое заднее колесо, то цена с доставкой 2 моторов будет 43 700руб.
Все выпускаемые AODUO внешние моторы здесь.
Внимание! Все цены в рублях приведены для текущего курса $ и могут измениться в соответствии с курсом на момент заказа. Сроки поставки 3-5 недель.

[Serge_e]

Про 8" МК написано, что провод должен выходить слева, а у полученного МК протектор шины ориентирован так, что провод должен выходить справа. Кому верить?

[ReSharVladimir]

Инструкция писалась задолго до появления 8" переднего МК. Оно - исключение. Даже у заднего 8"МК провод выходит, как и у всех остальных МК этой фабрики, слева по ходу движения. Почему они так ставят протектор на передние 8"МК я у них не спрашивал. Возможно, у них имеется еще заказчик на эти МК, который настоятельно требует расположения провода справа, я не знаю. 

[PeaceHaver]

Я ставил так, что выходит справа, так что это исключение. Видимо, наложенные компактными размерами. Или какими-то аппаратами, для которых его делали.

[jampa]

Вот еще один вариант крепления мотор колеса 8".

Пока без электроники.

[PeaceHaver]

[user]jampa[/user], что за развеселый гибрид?

Заднее колесо от Решара с барабанным тормозом. Сам аппарат - это что?
Сложно было кронштейн сделать?

[chelo_vert]

[user]ReSharVladimir[/user], Через вас можно заказать самокатное (скутерное) колесо 10э киловата на 3?

[ReSharVladimir]

Нет, фабрика делает МК до 1200Вт (в соответствии их CE сертификатом).

[jampa]

[user]jampa[/user], что за развеселый гибрид?

Заднее колесо от Решара с барабанным тормозом. Сам аппарат - это что?
Сложно было кронштейн сделать?

Самокат ... покупался по частям, дэка бушная , передняя вилка с аммортизацией, не знаю откуда, а руль в сборе со стойкой от самоката Троло. Новый покупал.
Вчера примерил контроллер, он влезает в полость под дэкой в полость, пол милиметра корпус подтчить. Это радует. Меньше на руль вешать придется.
Добавлено 23 Сен. 2015 в 08:00

[user]jampa[/user], что за развеселый гибрид?

Заднее колесо от Решара с барабанным тормозом. Сам аппарат - это что?
Сложно было кронштейн сделать?

Кронштейн сделал за пару вечеров из уголка алюминиевого 5мм. Только крепил заклепками. Если не будут держать аргоном заварю. Собирал его на колесе, сто бы с размерами не промахнуться.

[PeaceHaver]

[user]jampa[/user], то-то я смотрю, стойка с ремешком от Худоры )))

"Я его слепила из того, что было" =)

Довольно забавный экземпляр, как он "в езде"?

[jampa]

С ноги едет довольно мягко, руль удобный. С мотором пока не пробовал. Соберу батарею, поставлю электронику напишу.

[IgorKSPb]

Приветствую всех, господа знатоки!
Сразу несколько вопросов по мотор-колесам.
Поскольку форумчане, ездящие и зимой отмечают, что колодки дискового тормоза "сгорают" слишком быстро в условиях агрессивной среды зимней дороги, возник вопрос: реально ли найти МК 14" или 16" с барабанным тормозом, ведь, как я понимаю, там механизм почти закрыт от поражения окружающей средой?
Кстати, какой посадочный размер для резины у таких МК? Это, в смысле, чтобы подобрать не от детского велосипеда/коляски, а что-нибудь покрепче и, возможно, зубастое/шипастое для зимних поездок.
Еще вопрос "понимания для", как говорится. Не доводилось изучать или в руках держать электрические машины такого типа.
Если есть 3 МК на одинаковую мощность (например, 750Вт или 1 кВт), но на разные напряжения (36/48/60 В, у всех заявлено 480 об/мин), то вполне логично предположить, что у 36-вольтового колеса будет самая толстая проволока в обмотке, и при использовании аккума 20S LiFePO4 (64В ?), оно обеспечит возможность подать туда бОльшие токи, получив лучшую динамику и, при этом, получить наибольшую скорость? Или всё упрется в магнитные свойства сердечника? Или оно просто очень быстро сгорит?
Спасибо.

[ReSharVladimir]

Поскольку форумчане, ездящие и зимой отмечают, что колодки дискового тормоза "сгорают" слишком быстро в условиях агрессивной среды зимней дороги, возник вопрос: реально ли найти МК 14" или 16" с барабанным тормозом, ведь, как я понимаю, там механизм почти закрыт от поражения окружающей средой?

Раньше МК от AODUO поставлялись с барабанным тормозом, есть ли у них сейчас эти тормоза на складе - не знаю, запрашивать надо. Насчет "закрыт от поражения окружающей средой", я бы не стал утверждать, вот фото такого тормоза:


На последнем фото справа лежит собственно "барабан" тормоза(колодки изнутри к нему прижимаются), который на резьбу МК с левой(по ходу движения) стороны накручивается.

Кстати, какой посадочный размер для резины у таких МК? Это, в смысле, чтобы подобрать не от детского велосипеда/коляски, а что-нибудь покрепче и, возможно, зубастое/шипастое для зимних поездок.

Посадочный диаметр сходу не скажу, иногда на боковине покрышки пишут стандартный размер в дюймах, а в скобках посадочный в мм. На этот посадочный размер и мотоциклетные/скутерные покрышки можно натянуть, но соответсвие размера, опять же, сходу не скажу. https://electrotransport.ru/index.php?topic=4168.0 Покрепче, чем от детской коляски есть, велосипедное, но не шипованное. Можно заказать МК с покрышкой, но выйдет дороже.

Еще вопрос "понимания для", как говорится. Не доводилось изучать или в руках держать электрические машины такого типа.
Если есть 3 МК на одинаковую мощность (например, 750Вт или 1 кВт), но на разные напряжения (36/48/60 В, у всех заявлено 480 об/мин), то вполне логично предположить, что у 36-вольтового колеса будет самая толстая проволока в обмотке, и при использовании аккума 20S LiFePO4 (64В ?), оно обеспечит возможность подать туда бОльшие токи, получив лучшую динамику и, при этом, получить наибольшую скорость? Или всё упрется в магнитные свойства сердечника? Или оно просто очень быстро сгорит?

Скорость МК можно повысить только повышением напряжения, но это вовсе не значит, что можно бесконтрольно подавать ток, руководствуясь только сечением проволоки обмотки. Задачу необходимо решать в контексте снимаемой с МК полезной мощности. К тому же, может оказаться, что МК на разные мощности намотаны проводом одинакового сечения. Вот когда все неизвестные будут учтены, тогда и можно будет предполагать, выдержит МК или сгорит. 

[lmvlmv]

[user]IgorKSPb[/user], От велосипедного диаметра отнимайте 4 единицы и будет Вам мотоциклетный (посадочный) диаметр (правда не совсем совпадающий, но натянуть можно).