Bafang BBS движок под каретку

[Rayne11]

[user]Rayne11[/user], без занятий с тренером на подготовленной площадке, нельзя поднять выше уровня школоты на питбайках. Речь о конроле над мотом, пофигу, мотокросс или эндуро. А травмы на таком моте, вопрос времени.

Скажите это нашим эндуристам на соревнованиях 

[Joker]

В общем я сажусь в позу латекса, то есть лотоса и вещаю-
Передвигаясь на 2т эндуро я не чувствовал себя в гармонии с лесом, вокруг было шумно и пахло бензином, я оставлял за собой борозды разрытой земли и пугал белочек, а ещё эти пластиковые доспехи что были одеты на мне, зачем они мне, с кем я воюю в них от кого защищаюсь? С лесом, с полем, с гравитацией? Но зачем? Зачем сравнивать спортивный снаряд хардэдуро  и  велосипед для проветривания.

[ferum]

В общем я сажусь в позу латекса, то есть лотоса и вещаю-
Передвигаясь на 2т эндуро я не чувствовал себя в гармонии с лесом, вокруг было шумно и пахло бензином, я оставлял за собой борозды разрытой земли и пугал белочек, а ещё эти пластиковые доспехи что были одеты на мне, зачем они мне, с кем я воюю в них от кого защищаюсь? С лесом, с полем, с гравитацией? Но зачем? Зачем сравнивать спортивный снаряд хардэдуро  и  велосипед для проветривания.

Вот! Прям мои мысли  Один минус, на велике я кабанов стал бояться, встречи с ними, на моте от меня все живое разбегалось, двухтактник с прямотоком.

[ace8927]

В общем я сажусь в позу латекса, то есть лотоса и вещаю-
Передвигаясь на 2т эндуро я не чувствовал себя в гармонии с лесом, вокруг было шумно и пахло бензином, я оставлял за собой борозды разрытой земли и пугал белочек, а ещё эти пластиковые доспехи что были одеты на мне, зачем они мне, с кем я воюю в них от кого защищаюсь? С лесом, с полем, с гравитацией? Но зачем? Зачем сравнивать спортивный снаряд хардэдуро  и  велосипед для проветривания.

Вот! Прям мои мысли  Один минус, на велике я кабанов стал бояться, встречи с ними, на моте от меня все живое разбегалось, двухтактник с прямотоком.

Я на каком то электроквадре читал, что на нем стоит эмитация звука двигателя  , ну или на крайняк взять крайне громкий звонок, на али ща продаются 120 дб

[ra6fnq]

Вот! Прям мои мысли  Один минус, на велике я кабанов стал бояться, встречи с ними, на моте от меня все живое разбегалось, двухтактник с прямотоком.

Что их бояться, в 16-17 гг трижды встречались с кабанами, стадо или как их группа называется, с поросятами - никакой агрессии, мирно проходят мимо. Обидно было один раз - закурили у обрыва,  в лесу, в трёх пяти метрах, появляется свинья, за ней 2 поросёнка - полосатика, замыкает шествие кабан, и не шевельнёшься, а телефоны и зеркалка в сумках, на велах, в сторонке...
[user]reload[/user],

Там речь шла не просто про лежащее дерево, а именно сосну что символизирует непреодолимое препятствие. Думаю кто знает что такое упавшая сосна/ель поймут о чем речь)

Вот эта?!

[DIL]

а ещё эти пластиковые доспехи что были одеты на мне, зачем они мне, с кем я воюю в них от кого защищаюсь?

Асфальту на дороге, как и грунту и камням в лесу в общем то все равно с чего ты падаешь, с мота или вела. Тьфу тьфу конечно.
А если серьезно, то велосипед только что не придавит тебе ногу при неудачном падении, а в остальном травмоопастность точно такая же функция от скорости.

[Joker]

Ну скорость моего вела всё же меньше мотоцикла и в лесу тоже, да и основная часть падений это тупо завалы на сторону во всяких ковыряльных местах, когда мот сложно удержать, вел в этом плане гораздо легче. Я например ломал палец на ноге просто завалившись в сторону на скорости километров пять(а мот упал сверху на ногу), без бот ездил)

[SG_]

основная "броня" - перчатки (летом вело) и мяхкие наколенники, летом еще шлем надевал. мотоциклист много больше и тяжелее одевает.

[diod555]

[user]ferum[/user], не бывает с прямотоком 2.т.

[ra6fnq]

основная "броня" - перчатки (летом вело) и мяхкие наколенники, летом еще шлем надевал. мотоциклист много больше и тяжелее одевает.

полюбил шлем с визором, несколько раз глаза спасал, на скорости мелкие ветки не видишь.

[reload]

Передвигаясь на 2т эндуро я не чувствовал себя в гармонии с лесом, вокруг было шумно и пахло бензином,

Поменяй на легкий 4Т мот, поймешь разницу)
(сейчас появился jumper китайский, оно хоть и не идеал, но при своем весе в 70кг и размерах хороший сородич э-велу)

ещё эти пластиковые доспехи что были одеты на мне, зачем они мне

На э-веле в спортивном режиме они нужны точно так же, только не обязательно от мото, велосипедные вполне годятся.

полюбил шлем с визором, несколько раз глаза спасал, на скорости мелкие ветки не видишь.

Очки от веток конечно не сильно защищают, но всё же лучше чем без них.

[ace8927]

Я вообще не понимаю как люди без как минимум очков ездиют,  даже на обычном веле.

[killer258]

[user]ferum[/user], не бывает с прямотоком 2.т.

но часто бывает, что наездники  сами из глушащей насадки 2т глушителя удаляют флейту и всякие прочие глушащие элементы, оставляя чисто один  только резонатор с прямым и обратным конусами. Звучит не слабже, чем прямоток. Особенно если ещё на выходе небольшой раструб сделать.

Но вот за что я ещё люблю электровелосипеды, так это за их беззвучность. Не трещит, едешь в тишине

[reload]

Я вообще не понимаю как люди без как минимум очков ездиют,  даже на обычном веле.

Я раньше на ЗиД 50 ездил без очков) Привык что большая бейсболка нормально защищает.

Не трещит, едешь в тишине

Не в тишине, в соседней теме говорили что кареточник не самый тихий мотор)

[ace8927]

Я вообще не понимаю как люди без как минимум очков ездиют,  даже на обычном веле.

Я раньше на ЗиД 50 ездил без очков) Привык что большая бейсболка нормально защищает.

Не трещит, едешь в тишине

Не в тишине, в соседней теме говорили что кареточник не самый тихий мотор)

Не надо путать бафанг и циклон.

[reload]

Не надо путать бафанг и циклон.

Но там про циклон вообще ни слова
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51153.0

[ace8927]

Не надо путать бафанг и циклон.

Но там про циклон вообще ни слова
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51153.0

Да вы правы, не видел ту ленту, поэтому и подумал что с уклоном сравнивают, а по делу. Ну не знаю, как по мне так bbs все довольно тихие, киловатник слышно на разгоне, но потом звук сливается с общим шумом.

[SG_]

основная "броня" - перчатки (летом вело) и мяхкие наколенники, летом еще шлем надевал. мотоциклист много больше и тяжелее одевает.

полюбил шлем с визором, несколько раз глаза спасал, на скорости мелкие ветки не видишь.

шлем по твоей наводке взял   до этого очки всегда, опасно без них. зимой только незнаю что делать, хочется горнолыжную маску, но они с затемнением, а катаюсь часто в сумерках или по темноте, т.к. день короткий.
Добавлено 13 Дек. 2017 в 14:30

Не надо путать бафанг и циклон.

Но там про циклон вообще ни слова
https://electrotransport.ru/index.php?topic=51153.0

Да вы правы, не видел ту ленту, поэтому и подумал что с уклоном сравнивают, а по делу. Ну не знаю, как по мне так bbs все довольно тихие, киловатник слышно на разгоне, но потом звук сливается с общим шумом.

киловатник тихий на малой нагрузке, а когда даешь копоти начинает выть как обычный редукторник, что на контрасте с тишиной до этого раздражает. и со временем шумит больше, я уже спрашивал где там смазку поменять чтоб стал как новый?  фривил рядом со звездой? редуктор?