Электровелосипед - ХХХ- Двухподвес от Веломастеров

[Slider]

А мне вообще не нравиться идея размещения педального узла в маятнике...

А в чём здесь может крыться проблема?

Ну вот не нравиться что каретка находиться в подвижном узле и хоть немного, но двигается относительно рамы. И так при педалировании на двуподвесе раскачка приличная, а это мне кажется только усугубит...

[rzaviy]

А мне вообще не нравиться идея размещения педального узла в маятнике...

А в чём здесь может крыться проблема?

Ну вот не нравиться что каретка находиться в подвижном узле и хоть немного, но двигается относительно рамы. И так при педалировании на двуподвесе раскачка приличная, а это мне кажется только усугубит...

Для этого и придумали натяжители и успокоители

[Pozitiff]

Для этого и придумали натяжители и успокоители

раскачка имелось ввиду подвеска, а не цепь 

а по сути, если кареточный узел довольно близко к оси маятника, то влияние его на раскачку подвески ничтожно, намного больше влияет жесткость пружины, настройки аморта да и вообще стиль педалирования...
и тем более кто хочет педалировать не покупают жирные длинноходовые подвесы

зы. я лично совместил оси каретки и маятника, но мне глубоко пофигу на раскачку, главная причина - один совмещенный узел сделать проще чем два отдельных 

[rzaviy]

[user]Pozitiff[/user], Мне Павел говорил,что вы в Тернополе,хотите сделать похожую контрукцию как у меня,только помощнее.Скинеш  соображения,мне аж стало интересто.

[NEGRA]

последний рисунок интересно выглядит, контролер можно и на раму положить сразу после руля, и закрыть ево надёжно, можно и на замок с ключём от вандализма, размер под нево 100х60х270  такой вроде размер инфениона 18 фет, правда низнаю размер макс контролела , но мини-е туда тоже влезет

[nikkitoZzz]

Kapitan маятник очень длинный. Вело аморт не будет работать. Колесо очень тяжёлое, чем длиннее маятник тем больше угловая скорость.
Дроп тиски весьма сомнительная хрень. Чем узел проще тем лучше.
Два акума необходимо.
Имхо стелс уже придумали тот велосипед, что ты конструируешь. Бери и делай.
Если понадобится помощь пиши в лс.

[Pozitiff]

[user]Pozitiff[/user], Мне Павел говорил,что вы в Тернополе,хотите сделать похожую контрукцию как у меня,только помощнее.Скинеш  соображения,мне аж стало интересто.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=19260.0

[Kostik]

Колесо очень тяжёлое, чем длиннее маятник тем больше угловая скорость.

При фиксированной величине перемещения оси заднего колеса, чем длиннее маятник, тем меньше его угол поворота и соответственно меньше угловая скорость. 

[twou]

Вывод такой, чем короче маятник тем забиячей едет велик ..."чего куда прется я не знаю", практика показала...причем если маятник еще короче, то велик едет еще лучше...причем опровергнуть тезис можно только изготовив два маятника различной длинны и проверив их на практике, именно изготовив, а не просчитать на деревянных счетах с помощью супер-пупер программы...

[Kapitan]

переднею звезду  39-40 зубов длина шатунов 155мм.)

155мм маленькие шатуны, педалировать неудобно, упор надо делать на самые массовые, т.е. 175мм.
16/40 вполне нормально кто любит подкручивать до 30+кмч, но в случае необходимости докатить на педалях при мощном мк и толстых покрах сдохнешь за пару сотен метров, у меня 34/16, каденса хватает до 25кмч, и при этом педалить вполне сносно
Добавлено 16 Ноя 2013 в 11:43:48
что-то не вижу колесной базы 

на  раме  - Козырь - очень комфортно крутить педали 39 зубов  152 мм шатуны..
(вот тема  -  кто не в теме )

[K_MIHAIL_L]

Я вот как раз хочу новый проект сотворить и всё олизывался на Чоботарскую раму, но там пока совсем всё глухо как я понимаю с очерёдностью, почитал тут и тут пока нет ничего готового поэтому вставлю пока свои пожелания и соображения ПОКА БЕЗ РИСУНКОВ.
1. Можно делать 1 акк. из (для меня пока противоречивых - уж часто проскакивала инфа по их вздутию) пакетов 20 Ач в конфигурации (20-24)S2P => ширина короба около 170мм, 450х240 длина-высота.
2. Кроху в дропы
3. Может всётаки проще поставить 2 аморта типа мопедных сзади (дёшево, сердито и увеличивает жёсткость маятника) приварив несколько ушей (или пластину с дырками) на маятнике можно организовать эдакий трансформер по посадке от чоппера до эндуро 

[bolonia]

Уже февраль месяц, есть какие-то новости, чертежи, эскизы? 

[Smiler]

проект сдох?

[velomastera.ru]

Уже февраль месяц, есть какие-то новости, чертежи, эскизы? 

Решено было приостановить этот проект в связи

- выпуском новых двух рам Козыря. фото первого скоро выставлю..

- с  новыми партнерскими решениями с фирмой Чоботар. [b-b]Мы стали дилерами его продукции по России.[/b-b]
(там очень хорошая линейка  продуктов (рамы  сталь / нерж / титан). Работаем на прямую - цены должны быть корректными.

пока такие новости. Об изменениях напишу.

[Surf_el]

Что подразумевает ваше дилерство? Сервис, гарантия, послегарантийное обслуживание или только вопросы доставки и продажи? Чоботар вроде собирается и готовые велы продавать, будете их завозить или только рамы?

[velomastera.ru]

Что подразумевает ваше дилерство? Сервис, гарантия, послегарантийное обслуживание или только вопросы доставки и продажи? Чоботар вроде собирается и готовые велы продавать, будете их завозить или только рамы?

Пока только - доставка и продажа.
Будут спрос на готовые велы - будут и велы.

[Kostik]

Новости интересные.  Однако снова возникают вопросы - как со сроками поставки?  И как с очередью?  Теперь к Вам записываться? 

[PeaceHaver]

Что подразумевает ваше дилерство? Сервис, гарантия, послегарантийное обслуживание или только вопросы доставки и продажи? Чоботар вроде собирается и готовые велы продавать, будете их завозить или только рамы?

Пока только - доставка и продажа.
Будут спрос на готовые велы - будут и велы.

Поддержка в планах есть?