Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[kommunist]

Так а какие проблемы с рекупом если без обгонки,как на любом моторе-в настройках контроллера,если есть такая опция?

Ну ты сам пользовался регулируемой рекуперацией, так чтобы вообще отказаться от заднего тормоза? Я вот нет пока, потому и спрашиваю. Есть мнения что всё равно нельзя заменить обычный, неадекватно тормозит, замедление нестабильное.

[Peacexplorer]

Лучший задний тормоз это рекуперация

Зависит от стиля езды. Если есть хоть малейшие намёки на DH, то без заднего никак. Safety First.

[Stanislavchik]

Апну тему.
Commencal Meta 6 2. 24x3.
МЯК, настроен пока на 30А. 13s5p 24ач, МАК. Целевая максималка - мопедные 50км.ч. долговременно.

[xBLACKx]

Апну тему.
Camencal meta 6. 24x3.
МЯК, настроен пока на 30А. 13s5p 24ач, МАК. Целевая максималка - мопедные 50км.ч. долговременно.

Контроллер не в лучшем месте расположился

[Stanislavchik]

Оптимальное место. Физически защищено звездой. Выходы вниз.

[xBLACKx]

Туда вся грязь с переднего колеса лететь будет

[Stanislavchik]

Я понимаю, но не вижу проблемы.

[Айзек Бариев]

Я понимаю, но не вижу проблемы.

Аккумулятор неудачно, отвалится на тряской дороге.
Ограничен ход передней вилки.

Безполезная игрушка. С ходовыми качествами - никакими 

30А. 13s5p 24ач

Хайлонг DP-9 он на 18650 21ач макс

[Айзек Бариев]

Туда вся грязь с переднего колеса лететь будет

Там окталинк ещё в каретке на внешних подшипниках. Срок ее службы - месяц.

[LoneWolfRU]

Колесом по аккумулятору не прилетает?

[Stanislavchik]

Колесом по аккумулятору не прилетает?

В городских условиях продавить до батки пока не удалось, см резинку на вилке.



Но есть идея поставить 4 m5 бонки в раму снизу и вместо переходной платформы использовать резиновые штатные проставки под бокс с али. Это еще немного снизит высоту батареи и добавит аккуратности.

[Statik]

Ну ты сам пользовался регулируемой рекуперацией, так чтобы вообще отказаться от заднего тормоза? Я вот нет пока, потому и спрашиваю. Есть мнения что всё равно нельзя заменить обычный, неадекватно тормозит, замедление нестабильное.

Всё зависит от мощи конфига,ну а в случае с мидом можно добиться настройками что колесо вообще пороть будет по асфальту.Мне не подходит в кач. полной замены заднего тормоза,горная местность,да и при полной батарее некуда отдавать выработанную синергию,а значит и тормоз будет слабо активный.
В любом случае тормоза в моём случае гипер важная вещь и отдать их под рекуп я ни в коем случае не рискнул бы,но люди разные как и местность.

[edw123]

да и при полной батарее некуда отдавать выработанную синергию,а значит и тормоз будет слабо активный.

"Отдавать" будет в тепло, как и механический тормоз.

[kommunist]

Всё зависит от мощи конфига,ну а в случае с мидом можно добиться настройками что колесо вообще пороть будет по асфальту.

Мид и мощный. Что в принципе  сможет заблокировать почти не сомневаюсь, но интересует сама адекватность работы Келли. Стабильность, независимость тормозного усилия от оборотов? Можно ли добиться, чтобы интенсивность замедления зависела только от степени нажатия, как у привычного тормоза?

[Statik]

"Отдавать" будет в тепло, как и механический тормоз.

Мой не долгий опыт с двумя контроллерами говорит что контроллер управляет колл. тока зарядки(то есть интенсивностью торможения) при нажимании кнопочки или нажатии курка  рекупа и когда батарея ещё полная,то рекуп,то есть тормоз почти никакой.
В вашем случае "тепло"(заряд) куда должно пойти если батарея полная?

[Statik]

Мид и мощный. Что в принципе  сможет заблокировать почти не сомневаюсь, но интересует сама адекватность работы Келли. Стабильность, независимость тормозного усилия от оборотов? Можно ли добиться, чтобы интенсивность замедления зависела только от степени нажатия, как у привычного тормоза?

Рекуперативный тормоз очень удобный и к нему быстро привыкаешь,если у тебя курок и ток выставлен к примеру 100А,то вполне можно пользоваться как настоящим тормозом и многие наверняка пользуются учитуя что это задний тормоз и заблокировать заднее колесо не составляет особого труда.
Но сам понимаешь,я ,к примеру, перед каждыи выездом в город или на трассу ещё во дворике проверяю поочерёдно передний и задний тормоза, всё ли в порядке,тормозят ли оне.
Ну и если мотор имеет запас по перегреву,а ездишь по городу с частыми остановами,то почему не пользоваться рекуперативным тормозом только задним(?)вполне можно,но делать на него основную ставку вместо вообще заднего гидравлического или мех. тормоза мне кажется слишком безответственно.
В одно время я объединил передний и задний тормоза в одну ручку тормоза и было очень удобно,дал проехаться своему корешу кот. ездит только на авто,он сказал что это очень опрометчиво и что ручек тормоза должно быть не одна,а минимум три,третья на всякий пож.,вот это наш случай с рекупом .

[kommunist]

у тебя курок и ток выставлен к примеру 100А,то вполне можно пользоваться как настоящим тормозом

Пусть даже выставишь вообще без ограничений зарядный рекуперативный ток, то ведь все равно торможение с максимальной скорости разве возможно с той же интенсивностью что и на малой скорости? Вот я и опасаюсь этого провала по тормозному усилию именно на высоких скоростях, когда мощность торможения запросто может быть выше максимальной мощности электрокомпонентов при разгоне. Допустим, максимальный момент при разгоне до 50км/ч, при максимальной скорости 100км/ч. А тут ты вдруг захотел резко оттормозится со 100км/ч. Ясное дело развиваемая рекуперативная мощность будет вдвое выше разгонной     Одна надежда что на заднем колесе тормозного усилия требуется куда меньше разгонного.
Ну а по стабильности работы самого Келли, я так понял, всё у него норм? Не снижается/не увеличивается тормозное усилие со снижением скорости при торможении? При одной и той же степени нажатия рычага.

[Peacexplorer]

Что в принципе  сможет заблокировать почти не сомневаюсь

Я может шо-то не понимаю, но разве возможно рекупервативным тормозом заблокировать колесо? Эффективность рекуперации же драматически падает с уменьшением оборотов. И когда их совсем мало становится - она падает вообще считай в ноль. Эдакая встроенная абс в подарок. То есть оно может сильно замедлить колесо, но не остановить. Рассуждения сугубо теоретические, так как у меня не было возможности протестировать работу рычажкового тормоза. Рекуп сейчас всегда включен, и работает на одном и том же предустановленном значении (при отпускании газа).