Общие проблемы с моноколесами (технические, эксплуатационные) и их устранение

[hal9000]

да G1 есть такой и транзистор но не в этом случае, конкретно здесь это стабилизатор, в обвязке 2 транзистора 2TY и 1 стабилизатор G1

Ну просто таких радиоэлементов нет - "стабилизатор". Поэтому и спрашиваю, что имеется ввиду.

[hal9000]

Ну просто таких радиоэлементов нет - "стабилизатор". Поэтому и спрашиваю, что имеется ввиду.

А, понял. Наверное, имелось ввиду микросхема - линейный стабилизатор напряжения, типа как старый 7805. Она действительно с тремя выводами.

[AlexS4]

SOT23 2TY= PNP S8550
SOT23 G1 = LDO regulator rt9166-33 3.3V
а что там за  SO8 ?  и какие FET?
и неясно зачем там 3.3v... для питания общей базы?
если набрасали часть схемы - добавьте плз к посту с фоткой, вдруг кому пригодится

[samsonovleha]

А, понял. Наверное, имелось ввиду микросхема - линейный стабилизатор напряжения, типа как старый 7805. Она действительно с тремя выводами.

да, я немного напутал не стабилизатор а регулятор
Добавлено 13 Фев. 2021 в 16:53

SOT23 2TY= PNP S8550
SOT23 G1 = LDO regulator rt9166-33 3.3V
а что там за  SO8 ?  и какие FET?
и неясно зачем там 3.3v... для питания общей базы?
если набрасали часть схемы - добавьте плз к посту с фоткой, вдруг кому пригодится

мосфеты стоят 110N8F6 в количестве 12 штук по 4 на линию

[tyri7t]

Привет! Никому не доводилось снимать магниты- не повредив их на мотор колесе?Или  ремонтировать  обод.

[zenbooster]

Никому не доводилось снимать магниты- не повредив их на мотор колесе?

Не приходилось. Хорошо бы знать, на какой клей они посажены, отсюда можно попробовать подобрать нужный растворитель. Или перебором замачивать, бензин, ацетон, или что по экзотичней. Я бы с ацетона начал.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=12784.0

[AlexS4]

еще
https://electrotransport.ru/index.php?topic=61615.msg1866562
https://electrotransport.ru/index.php?topic=24117.36
общие рекомендации - греть но не выше 70С   или замачивать в растворителях вроде смывок краски подбирая под свой клей.

[Vacheslav]

Не могу снять крышки с мотор-колеса, с одной стороны отвёртками цепляются, но с оси не слазит, видимо подшипник к оси "прикипел", вторая крышка вообще не отдерёшь, зазора нет... как снимать??? Может у кого есть опыт?
П.С. Забрызгивал всё WDшкой, не помогло...

[Surf_el]

[user]Vacheslav[/user], феном или горелкой погрей

[Vacheslav]

Оставил на морозе -20 часов 6, попробовал феном прогреть, не помогло. Боюсь слишком сильное усилие прикладывать чтоб не сломать крышку...

[AlexS4]

[user]Vacheslav[/user], попробуй засунуть 3-4 плоские отвертки по кругу равномерно чтоб создать напряжение за счет упругости крышки, затем строительный фен на середину крышки (и подшипник) мин на 10-20, надо разогреть именно аллюминий крышки в середине хотяб до 50С, контролируя температуру на внешнем краю крышки навсяк (70C max). и можно чуть по оси постукивать небольшим молоточком.  от фена скорее всего разойдется контакт между ал. крышкой и стальным подшипником а затем подшипник стянуть универсальным сьемником с оси.
греть и бить конечно  лучше со стороны без проводов (если такая есть) независимо от того какую крышку удалось отжать, просто если это противоположная крышка то молоточек надо потяжелее, 2kg напр.

и отвертки глубоко не совать конечно, если щель большая то отверткой отжимать и вставлять монетку напр.

[serg.k]

засунуть 3-4 плоские отвертки по кругу равномерно

Ещё стамески можно, они острые. Потом их, конечно, перетачивать, или можно специально для этой операции купить.

[Vacheslav]

С монетками хорошая идея, но у мня нет промышленного фена, обычным наверное не нагреть до нужной температуры, хотя на выходе замерил 95*. Повезу в сервис....

[AlexS4]

но у мня нет промышленного фена,

можно в духовке установленной на 70С или на бОльшую температуру но строго контролируя фактическую температуру обода.
еще если батарея горячая можно на ней разогреть за неск часов используя самодельную конвекционную камеру из фольги.  накрайняк горелкой газовой, если подшипник всеравно менять, но без экстремизма, чтоб крышку не повело.

для начала можно попробовать не греть, просто монетки+молоток. %80 что получится кмк.

[AlexS4]

у новобранцев  на скользких ал педальках образца 2015года)) возникли вопросы про шипы, кидаю свой пятак:
1 использовать по возможности надо нержавейку, иначе понятно думаю))

классика:  шпилька с гайкой и опционально шайбой, позволяет регулировать высоту,
в идеале на торце шпильки внутр или внеш шестигранник но можно и просто плоскогубцами придержать при затягивании гайки.


вот минимальное кво шипов для упражнений на 1 ноге:

еще лучше 3 шипа (два спереди), это уже небольшие лесенки позволяет сьезжать.

для очень мягких подошв лучше шипы потолще и покруглее

кстати белая хрень это кусочек изолона на 2сторонней ленте чтоб косточку не натирало

прямо что валялось болгаркой заточил

это еще более радикальный вариант но увлекаться ненадо, начинат чувствоваться через подошву и за высокий может зацепиться ктонить с маленькими ботинками, недайбог если жена   

и наконец DIN912 M4 можно просто закрутить,
их головки неплохо держат мягкую подошву
и выглядят эстетично

[AlexS4]

для тех у кого мягкий чехол из неопрена, упоры колхозятся за 5 мин из листового пенополистеролла и толстой двусторонней липкой ленты.


из листа 20mm вырезаем 4 прямоугольника ~130x40mm

и клеим как у меня или под свои ноги))  у меня со 2го раза нашлось идеальное положение.

острый край, который к ноге можно замять заранее или он примнется сам после первого хорошего заезда   соответственно незамятые надо ставить чуть плотнее.

вероятно эстетов будет раздражать что чехол стал чуть менее идеально сидеть... но этот способ не для них   
функционально работают отлично 

[Ivan98]

Подскажите что может быть, колесо кингсонг 16х оставил на быстрой зарядке в 4а, когда вернулся на зарядке горела зеленая лампочка, при этом колесо было заряжено только до 80%, при отключении и подключении зарядника, колесо включалось и сразу отключалось. Пробовал подключать штатную зарядку, вроде бы колесо заряжалось все в порядке, но через несколько минут также отключался контроллер, потом при переподключении зарядника вообще не реагировало, вентиляторы не включались, через некоторое время при переподключении пошла зарядка и вырубилась через несколько секунт. С тех пор колесо больше не реагирует на зарядку. При этом при подключении зарядника на контроллере загораются диоды и сразу гаснут. Само колесо в рабочем состоянии.

[Борян]

Подскажите что может быть, колесо кингсонг 16х оставил на быстрой зарядке в 4а, когда вернулся на зарядке горела зеленая лампочка, при этом колесо было заряжено только до 80%, при отключении и подключении зарядника, колесо включалось и сразу отключалось. Пробовал подключать штатную зарядку, вроде бы колесо заряжалось все в порядке, но через несколько минут также отключался контроллер, потом при переподключении зарядника вообще не реагировало, вентиляторы не включались, через некоторое время при переподключении пошла зарядка и вырубилась через несколько секунт. С тех пор колесо больше не реагирует на зарядку. При этом при подключении зарядника на контроллере загораются диоды и сразу гаснут. Само колесо в рабочем состоянии.

99% что Отвал ячеек в аккумуляторе