Клуб владельцев рамы E-Kross (Чоботара)

[Kostik]

А можно фотки или ссылку на "донорскую" подножку изначальную и как она крепится к раме теперь ?

Вот в этом посте она есть крупным планом. https://electrotransport.ru/index.php?topic=24317.msg668395#msg668395
К раме крепиться точно так же, даже в том же месте.

[Vladimir1964]

Сейчас есть выбор между двумя вариантами


Но у  PetriotUA  цена в два раза меньше 
Сегодня мы предложили Чоботарю комплектовать в последующих партиях все маятники приварным кронштейном , к которому по желанию заказчика будет комплектоваться подножка.При такой конструкции подножка будет весом 400 грамм.

[Letnab]

Сейчас есть выбор между двумя вариантами


Но у  PetriotUA  цена в два раза меньше 
Сегодня мы предложили Чоботарю комплектовать в последующих партиях все маятники приварным кронштейном , к которому по желанию заказчика будет комплектоваться подножка.При такой конструкции подножка будет весом 400 грамм.

А почему слово PetriotUA написано английскими буквами?

[Letnab]

А почему слово PetriotUA написано английскими буквами?

Почти все что производим уходит на "Запад", а там наших букв не читают 

А почему "ники" на форуме на английском?

И какие же вы патриотыUA- все на запад:))) мы вот слово "ГРАНЪ" с Русской "Ъ" пусть знают на западе, что есть и такие буквы:)))
Володь, аватарка у тебя классная:) это реальное отражение дел на Украине?

[atred]

А можно фотки или ссылку на "донорскую" подножку изначальную и как она крепится к раме теперь ?

Вот в этом посте она есть крупным планом. https://electrotransport.ru/index.php?topic=24317.msg668395#msg668395
К раме крепиться точно так же, даже в том же месте.

Спасибо. Я сразу и не понял что это подножка от Грани,  5к руб если не ошибаюсь ? Это перебор имхо))  Попробую куплю за 200 руб и приколхожу тоже с трубой.

[eTyson]

Примите в ваши ряды!

[se80]

[user]eTyson[/user], музей собираешь ?

[eTyson]

[user]eTyson[/user], музей собираешь ?

Не, этот на замену умершего после чупатух вилнеса, т.е. мотор, батарейка, контроллер со старого проекта.

[andreym]

Не, этот на замену умершего после чупатух вилнеса, т.е. мотор, батарейка, контроллер со старого проекта.

Главное чтобы маятник не постигла судьба вилнеса 
а так выглядит неплохо 
Что скажешь по поводу работы вилки с завленой рулевой? - заднее колесо же 20е осталось?

[se80]

Не, этот на замену умершего после чупатух вилнеса, т.е. мотор, батарейка, контроллер со старого проекта.

Главное чтобы маятник не постигла судьба вилнеса 
а так выглядит неплохо 
Что скажешь по поводу работы вилки с завленой рулевой? - заднее колесо же 20е осталось?

Кстати благодоря этому должна быть посадка удобная - что-то вроде чепперской
вилка быстро ушатается.

[eTyson]

...Главное чтобы маятник не постигла судьба вилнеса 

Не дождешься...

Что скажешь по поводу работы вилки с завленой рулевой? - заднее колесо же 20е осталось?

Все отлично! А какие проблемы? У многих спереди 26, сзади 24, или 17мото. У меня спереди 24 с 2,5" покрышкой, а сзади 20" с мото покрышкой 90/80-16. Я и хотел более чопперную геометрию, что и получилось... Все мягко и удобно...

[eTyson]

...вилка быстро ушатается.

С чего ради?

[ferum]

...вилка быстро ушатается.

С чего ради?

Мне тоже любопытно, с чего бы вилке ушататься? Меньше нагрузки на излом, на башинги, больше поглощается демпфирующим элементом. Только не рулится такая тема, чепер!

[eTyson]

Только не рулится такая тема, чепер!

?..

[se80]

...вилка быстро ушатается.

С чего ради?

Это мое предположение.
вилка - это две трубы трущиеся друг о друга. чем больше угол, тем выше сила трения. Велосипедные вилки делают из расчета, что они будут стоять под углом 66-67 градусов . Под этот угол дают рекомендации по смене сальников,башингов итп.

PS Растлер кстати таки убил(погнул ногу) свою вилку козырем, но там был угол побольше .

[eTyson]

[user]se80[/user], Возможно, можно и оловянный х.. сломать... Я не собираюсь даунхилить на этом конфиге. А то, что эта вилка довольно надежная - знают многие... Кстати, крылья крепятся к ней по-человечески..., а не как, точнее, никак, к DNM-кам...

[se80]

[user]eTyson[/user], я-бы наверное тоже пошел на такой риск ради удобной посадки . А крылья портят КТМ стайл

[eTyson]

[user]eTyson[/user], я-бы наверное тоже пошел на такой риск ради удобной посадки . А крылья портят КТМ стайл

Какой риск? Люди на ашанах ездят и... ниче... КТМ стайл? Мне ехать, а не шашечки...