Новая рама из США HPC REVOLUTION

[илс]

В цикл аналисте версии 2.   нет показаний пиковых ( максимальных значений)  вольтажа. Пиковый вольтаж - это когда зарядил батарею, и тогда оно максимально. И постоянно падает, до опред. уровня называемого разряженной батареей. как то так я понимаю?

Есть пиковые значения  в любой версии. Пиковые,  это  макс и мин. Токов и напряжений!
Кстати, их нужно сбрасывать именно в режиме просмотра.
т.к. на главном экране, они вроде как не сбрасываются. 

[johnik1982]

Вобщем, исходя из всех советов, ничего не остаётся, как попробовать для начала уменьшить по вольтажу, скажем не 70, а 60 вольт., и по току можно попробовать для начала урезать до 30 А.... а , нет! Сначала урежем только ток до 30 скажем , вольтаж оставлю так же 70,  30а легко набрать, дави на газ и всё если не будет срабатывать, значит проверю на срабатывание по вольтажу, скажем  силу тока опять же 30 А оставлю,  вольтаж сделаю 60, и проверю так, повышая силу тока каждый раз на 10 А до 50А, а если странным образом и по вольтажу будет непонятка, тогда буду добавлять и того и того.... Я что то вообще начинаю думать что этот долбаный синусный контроллер мутит воду... Как Сергей и писал, а что это у меня ЦА 2,4 а не 3,0 ?? так вот я думаю что все эти нововведения нафик не нужны. лучше старый добрый 2,3 без гемора! и по контроллеру, есть у меня еще и обычный , не синусный,  на крайний случай с ним потестю. А вообще уже 50 км накатал, с полных 96 вольт, уже упало до 80, поэтому и до 70  достаточно легко просаживается! Может и в этом тоже часть дела...

Важно! Кто то знает, можно ли настроить ручку газа? А то как то не размеренно, сначала хорошо берет, потом вяло, и только если до упора - еще подхватывает. Хотелось бы равномерно...
Добавлено 22 Сен 2016 в 01:49:51
больше 75 не разогнаться )  страшновато, так как отрубает двигатель, и как толчок получается, можно и в кусты улететь

[ShorCann]

больше 75 не разогнаться )  страшновато, так как отрубает двигатель, и как толчок получается, можно и в кусты улететь

вот это странно - т.к. отключение не приводит к рывку (двиг просто должен отключиться и вел будет катиться по инкреции) , к рывку может приводить только включение регина. Проверьте состояние датчиков тормоза. У меня было подобное на аналоговом тормозе, когда в нем холл не был закреплен нормально. Можно просто скинуть фишки тормозов , на время проверки.

[johnik1982]

занятно,  отличная версия! Надо покопаться. Только вот на старом у меня непосредственно в ручку тормоза шёл датчик, (датчик Холла я полагаю?) а тут на тормозных ручках точно ничего нет!  Где тогда смотреть это можно, если предположить что у меня есть регенерация, то где ее нахрен отключить? Да! Может важно, после такого вот какбы рывка,  если ручку газа не крутишь, она так и остается на токе 10-17 А  и как будто не откликается, пока не отпустишь и снова не даванёшь. Но это не факт, тк я вообще еще не привык к такой странной ручке, может это никакого отношения к рывку не имеет...

[илс]

. Как Сергей и писал, а что это у меня ЦА 2,4 а не 3,0 ?? так вот я думаю что все эти нововведения нафик не нужны. лучше старый добрый 2,3 без гемора! и по контроллеру, есть у меня еще и обычный , не синусный,  на крайний случай с ним потестю.
Важно! Кто то знает, можно ли настроить ручку газа? А то как то не размеренно, сначала хорошо берет, потом вяло, и только если до упора - еще подхватывает. Хотелось бы равномерно...

Чтобы настроить ручку газа на свой вкус, разработчики и усложняют железо, придумывают хитрые алгоритмы управления контроллером, задают пороги работы ручки газа, и главное - меняют ее нелинейность так, что в начале хода мощность регулируется плавно, а в конце  - идет резкий набор.
Все это может делать СА версии №3.
Правда он довольно сложный и хитрый в настройке, хотя американцы могли бы все это прислать в уже настроенном виде. 

[ShorCann]

Есть еще вариант на рывок, для размышления...
Нужно поискать повреждения в фазных проводах - вполне может быть межфазное замыкание (при повреждении первой рамы точно фазные в порядке? особенно места в районе входа в ось мотора, от натяга могло повредить изоляцию и теперь, в случайном режиме коротит и дергает).

[johnik1982]

ага, принял инфу. Погода мать её растуды.... КОГДА ЖЕ ВЫЛЬЕТСЯ ВСЯ ВОДА?!?!?!? не выехать никуда...

[johnik1982]

хммм., сейчас утром потестил, вольтаж при номинале 84 поставил 80 минимум -  нормально , плавно всё... просто не разгоняет и всё. потом еще силу тока сделал макс 10а  - тоже все ок! В пике поднимается до 15 если крутануть резко, и падает в район 10..  как бы не дергает     попробовал сейчас вольтаж 65 мин силу тока на максимум 50а.  да только батарея подсажена. пойду заряжать, если за часок успею ченить назаряжать, тогда прокачусь еще , потестирую..

[johnik1982]

урррряяя. тьфу тьфу глюков нет. Ждите офицального лонч-видео ( launch - video )  офигитительные для начинающего ( меня ) покатушке в мото-клубе "Кварц" г. Бор Нижегородская область!!!

[johnik1982]

https://youtu.be/59PF1-zAqqs

[ferum]

[user]johnik1982[/user], по дороге бы отжег. По трассе пенсионерское тошнилово вышло. ОООчень медленно. И еще момент, мне вот всегда бросается в глаза такое расположение контроллера. Ведь вся грязь летит с переднего. А потом надо керхером в упор отмывать. Как то не правильно для беспроблемной эксплуатации.

[johnik1982]

Кстати про тошнилово, все так сказали. Я на экране когда увидел - сам расстроился, только штука в том, что когда круги мотал, казалось ппц как аццко быстро и стремно, заносило несколько раз! Вобщем казалось что я валю нехило!
Добавлено 30 Сен. 2016 в 14:29
про дорогу - подскажите! Просто я думаю что экшн-камера во лбу и валить по дороге как то тоже не айс, забеги со скутерами - их еще поискать надо... что посоветуете?

[ferum]

Чем ниже камера, тем больше драйв и скорость чувствуется. На грудь надо вешать. И крутиться с головой не будет. Мне такие видосы больше нравится смотреть.

[johnik1982]

нууу , брат, лично для тебя поснимаю !

[илс]

Титры прикольные. 

Что касается скорости, то норм. Глупо ломаться ради эффектного кадра,  что сплошь и рядом происходит в ютьюбах.
Кроме того,  зрелищность (в эндуро) зависит не столько от аппарата, сколько от скилла (райдера).

Отжиг на дороге, да, можно взглянуть. Как по мне, ощущение скорости в кадре зависит не столько от высоты камеры, сколько от угла охвата и наличия других движущихся объектов, машин напр.
Как вариант, можно наложить телеметрию с мобилки. 

[johnik1982]

как?!?!

[илс]

Ну как Я накладываю? Молча. 

Вот здесь можно скачать софтину....бесплатную, с некоторых пор.
http://www.dashware.net/customer-videos/

[serg79]

 Сколько в итоге  получилась стоимость   аппарата  ?