Полезная информация


avatar_ferum

Мид драйв платформа -muTant-

Автор ferum, 23 Нояб. 2014 в 22:44

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

damirsky

я вас поздравляю с успехом, у вас получился великолепный аппарат, снимаю шляпу.  :wow:

jazg

На продажу планируется рамы варить?
2014 Eva mk.I - элевел на раме focus super bud, mxus 3000w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS
2015 Eva mk.II aka Adam - Scott High Octane mxus 250w, mini-e, lipo 60V 17,6Ah + maxBMS 25км/ч (времянка)

xiaomi mijia scooter

ferum

У меня есть двое знакомых, кому я буду делать две таких рамы. Но это скорее всего осенью, когда я разберусь со всеми косяками и обзаведусь аргоном. Уже сейчас, многие мелочи сделал бы по другому. Рисую потихоньку окончательный вариант. Надо меньше вес и делать более удобный доступ к агрегатам. Там мне и будет понятно, насколько это имеет смысл.

ferum

Ну вот, в выходные дождило, поэтому скатался на обычном велике, и немножко проапгрейдил электрический.
Купил крылья в спортмастере подешевле, думаю будут часто ломаться, установил. Задача этих крыльев, защита механизмов.




Ну и приладил чупасос, пока только одну спарку. Поезжу так, только сверху нулевичек установлю какой нибудь.



Подумал об увеличении энергозапаса. Мысли такие



Ну и небольшое хоум видео, работа подвески. Аккумулятор не стал ставить.
http://youtu.be/oiLsFGp-YQI

Надеюсь в будущие выходные поснимать нормальный экшн!

Mihail

Поздравляю - замечательный проект! Если не секрет, то какие кулера в "чупасосе" и где брали ? По Чупиной ссылке заказал, но там ждать еще 3 недели. На Ч и Дипе смотрел - там вроде только небольшой производительности.


PeaceHaver

Цитата: ferum от 15 Июнь 2015 в 22:06


Надо будет переделать подседельную трубу, распорка должна быть горизонтальной, гармоничней, и за нее очень удобно таскать, и аккумуляторный бокс склеить из композита. Минус килограмм, как минимум. Слепил из того что было под рукой, важно было проверить концепцию, быстросъемный и сам зажимал и фиксировал распотрошенные котлеты. Хотя эти нюансы на будущее, пока ходовые испытания  %-)
Пожалуй, лучшее из творчества, что было на этом форуме, почти моя мечта во плоти.

Осталась пара вопросов:
1. Сможете ли Вы повторить такое на заказ?
2. Если убрать лишнее из отсека и забить весь отсек батареями - какая будет энерговооруженность аппарата?
3. И, собственно, где крылья? Грязь, летящая в грудь и спину, полагаю, должна досаждать


ferum


Цитата: PeaceHaver от 30 Июнь 2015 в 15:16

Осталась пара вопросов:
1. Сможете ли Вы повторить такое на заказ?
2. Если убрать лишнее из отсека и забить весь отсек батареями - какая будет энерговооруженность аппарата?
3. И, собственно, где крылья? Грязь, летящая в грудь и спину, полагаю, должна досаждать
Задние крылья уже посадил, выше фото. В грудь не летит, корпус батареи прикрывает, летит на него. Надо его закрывать легкой панелью, он быстросъемный, а тащить домой грязный не очень хорошо. Большую быстросъемную батку прикидывал, сканы есть выше. Туда влезет довольно много.
Насчет изготовления на заказ, это пока сырой прототип, я его обкатаю и сварю вариант без детских болячек, из оптимальных материалов и нормальной сваркой, предварительно посчитав прочность и сделав нормальные кондуктора. Там и будет понятна стоимость изготовления и перспективы. Но я надеюсь на лучшее, поэтому в проекте ориентируюсь на доступные и стандартные комплектующие. Поэтому отказался от планетарки, слишком много кастома при установке.

PeaceHaver

Цитата: ferum от 30 Июнь 2015 в 15:46

Цитата: PeaceHaver от 30 Июнь 2015 в 15:16

Осталась пара вопросов:
1. Сможете ли Вы повторить такое на заказ?
2. Если убрать лишнее из отсека и забить весь отсек батареями - какая будет энерговооруженность аппарата?
3. И, собственно, где крылья? Грязь, летящая в грудь и спину, полагаю, должна досаждать
Задние крылья уже посадил, выше фото. В грудь не летит, корпус батареи прикрывает, летит на него. Надо его закрывать легкой панелью, он быстросъемный, а тащить домой грязный не очень хорошо. Большую быстросъемную батку прикидывал, сканы есть выше. Туда влезет довольно много.
Насчет изготовления на заказ, это пока сырой прототип, я его обкатаю и сварю вариант без детских болячек, из оптимальных материалов и нормальной сваркой, предварительно посчитав прочность и сделав нормальные кондуктора. Там и будет понятна стоимость изготовления и перспективы. Но я надеюсь на лучшее, поэтому в проекте ориентируюсь на доступные и стандартные комплектующие. Поэтому отказался от планетарки, слишком много кастома при установке.
Крыло забавно порнографичное, но свою работу должно выполнять =)

Быстросъемная панель - довольно изящное решение. Быстросъемная батка - это еще ближе к идеалу, о котором я думал. Круче только две батки с переключателем и запасной контроллер в багажнике.

Кстати, насчет багажника - он бы не помешал. Питье/еда в дорогу или смотаться в город за продуктами - никогда лишним не будет. Можно сделать съемным офк.

Никто и не торопит насчет комплектов, вопрос был принципиальный, так сказать. 

ferum

Ну вот, опыт лесных покатушек привел к следующим размышлениям:
Первое - Редукция. Надо упрощать. Схема с двумя переключателями смысла не имеет. Мне очень понравилось как встал передний переключатель, и не хотелось отказываться от этой идеи. Но два переклюка под одной рукой путаются и не дают возможности быстро и не задумываясь переключаться.
На данный момент пришел к следующей схеме. Впереди одна звезда, установить на нее хороший успокоитель. Сзади четыре звездочки 44-34-24-18 ( пока так, возможны какие то изменения в процессе обкатки схемы), первые три от передней системы, мелкая синглспидная со своей посадкой. Они перекрывают весь диапазон на оборотах мотора 4000-5600 (это у меня верхушка под нагрузкой получилась при среднем разряде батареи). Каденс на этих оборотах у меня выходит 75-106. Соотношение передача-скорость на оборотах 4000-5600 следующее.
1: 32-44 зуба - скорость 16-22 км/ч ( более низкая передача смысла не имеет, очень резкая и короткая получается)
2: 32-34 зуба - скорость 21-29 км/ч
3: 32-24 зуба - скорость 30-42 км/ч
4: 32-18 зубов - скорость 40-56 км/ч ( при установке 16 зубой скорость до 63 км/ч, если вытянет мотор)
Буду пробовать. С переключением проблем нет, по крайней мере в текущей конфигурации, где у меня сзади пока три звезды, с 32 на 42 закидывает не задумываясь.
Второй момент - мощность. Когда едешь по открытому пространству, ее конечно хочется больше, если щелкать передачами, то разгон Очень резкий, упираешься в максималку. Стоит заехать в лес, первых двух передач хватает за глаза, скорость больше 30 км/ч развить просто негде, но очень важно ускорение после каждого препятствия или поворота.  По факту, для этих двух режимов, открытая дорога или езда с препятствиями нужны два разных набора звезд, чтобы был максимальный эффект. С учетом того, что задняя покрышка контра очень мягкая, и стирается на асфальте на раз, а держак не очень, задумался о втором комплекте мотард-колес для поездок на работу. Два 24 даблтрека со своим набором звезд и более накатистой и жесткой резиной. замена колес дело двух минут. Но это после апгрейда батареи.
По циклону - для моих  задач мощности хватает, никаких манипуляций с форсировкой не планирую, если щелкать передачами, ускорение приемлемое, после двухтактного хард эндуро мотоцикла я ни капли не обломался, просто надо выбирать соответствующие места для покатушек, более затычные. Максималки мне достаточно. Установил чупасос (поставил одну спарку, как я понял Чупа рекомендовал две последовательно), терморегулятор выставил на 50 град. В лесу, в рваном режиме движения он работает не постоянно, остужает очень быстро! Чупе респект и уважуха! Это потрясающее решение. Общий вес велика в сборе вышел: 19 кг. задняя ось + 17 кг. передняя, после апгрейда батарейки планирую уложиться в 40 кг. Через бревна по пояс, перекидываю без проблем! Считаю циклон оптимальным решением, в плане компактности, мощности, веса, ну и доступности. По надежности посмотрим.

dr. Argentoom

Цитата: ferum от 06 Июль 2015 в 11:46
Два 24 даблтрека со своим набором звезд и более накатистой и жесткой резиной.
какую марку резины планируешь брать? Я тоже о такой задумался, пока что самый приемлемый вариант - Берм Мастер
http://www.classic-cycle.de/en/Tires-Tubes-Parts/Berm-Master-Brick-24-x-3-0-pure-black.html

ещё здесь у нас на форуме китаец продаёт свою продукцию, где то была его тема, там тоже 3 дюймовая резина, некоторые уже брали её, остались довольны

andreym

Цитата: dr. Argentoom от 06 Июль 2015 в 13:09
пока что самый приемлемый вариант - Берм Мастер
у бермастера бумажные боковинки, я бы побоялся на ней гонять особенно по пересеченке!

dr. Argentoom

Цитата: andreym от 06 Июль 2015 в 13:16
у бермастера бумажные боковинки, я бы побоялся на ней гонять особенно по пересеченке!
хм... не знал. Ну тогда может слики кенда флэйм и кенда крэйз ? Правда на таких в мокрый лес уже не сунешься

Таркинский

[user]ferum[/user],

Если будет возможность снимите видео , думаю не только мне интересно посмотреть .

andreym

Цитата: dr. Argentoom от 06 Июль 2015 в 13:20
кенда флэйм и кенда крэйз ? Правда на таких в мокрый лес уже не сунешься
Кенда вообще покрышек не делает, все что видел годится только в виде антипрокольной ленты внутрь хукворма(кинипшн) ну или камеры тоже неплохие :)
Никогда никому не посоветую использовать покрышки кенда особенно на ебайке. Ни сцепления с дорогой, ни износостойкости, одним словом полное Г.

У флейма кстати тоже боковинки бумажные, а еще они взрываются сами по себе от давления выше 2.5 очков...

ferum

Цитата: Таркинский от 06 Июль 2015 в 13:42
[user]ferum[/user],

Если будет возможность снимите видео , думаю не только мне интересно посмотреть .
Поснимаю обязательно! Пока каждый выезд тестовый, постоянно изменения вношу. Ну и камеру надо придумать как на себя повесить.

Добавлено 06 Июль 2015 в 15:55

Цитата: dr. Argentoom от 06 Июль 2015 в 13:09

ещё здесь у нас на форуме китаец продаёт свою продукцию, где то была его тема, там тоже 3 дюймовая резина, некоторые уже брали её, остались довольны
На нее и смотрю. Вроде по рисунку и размерности приемлемо. Цену нигде не видел, все как то стесняются озвучить.

dr. Argentoom

Цитата: ferum от 06 Июль 2015 в 15:53
На нее и смотрю. Вроде по рисунку и размерности приемлемо. Цену нигде не видел, все как то стесняются озвучить.
вот их сайтец
http://www.eastgem.net/accsesories.html
26 юсд она там стоит