[2018] Синусный контроллер с токовым управлением E4BIKE Mark II [Мск + пересыл]

[e4bike.ru]

Хм... Сразу не увидел вопросов.

Без ручки газа 8000. Аналоговая ручка тормоза доделывается здесь из китайского полуфабриката.

С5 должен сработать именно так. В прошлом году проверяли - работало.

[dartx]

Добрый день, зимой покупал у вас Mark 2 с цикл аналистом, вопросы такие: при старте МК движется как будто частыми толчками, при небольшом наборе скорости этот эффект пропадает. Так и должно быть?
При полном газе ЦА показывает ток 72 А, что странно т.к. батарея литий-ионная 13s7p вряд ли столько выдаст, плюс предохранитель стоит на 30 А. Расход при этом показывает правильно, выкатывал батарею полностью, как раз получилась её емкость. Электротормоз тоже как-то странно работает, повесил его на кнопку вместо звонка на ручке газа, он отрубает газ, но практически не тормозит, если без нагрузки колесо останавливается в течении нескольких секунд, то когда едешь, торможения практически не ощущается, ЦА показывает ток в районе -0,1 А.
Возможно разъем от датчиков холла подключен неверно?

[Aries]

Добрый день, зимой покупал у вас Mark 2 с цикл аналистом, вопросы такие: при старте МК движется как будто частыми толчками, при небольшом наборе скорости этот эффект пропадает. Так и должно быть?
При полном газе ЦА показывает ток 72 А, что странно т.к. батарея литий-ионная 13s7p вряд ли столько выдаст, плюс предохранитель стоит на 30 А. Расход при этом показывает правильно, выкатывал батарею полностью, как раз получилась её емкость. Электротормоз тоже как-то странно работает, повесил его на кнопку вместо звонка на ручке газа, он отрубает газ, но практически не тормозит, если без нагрузки колесо останавливается в течении нескольких секунд, то когда едешь, торможения практически не ощущается, ЦА показывает ток в районе -0,1 А.
Возможно разъем от датчиков холла подключен неверно?

При медленном старте тоже с рывками. Но с рекуперацией у меня все ок тормозит так что кирпичи валятся... Может не туда подключил ?  13s7p(смотря какие элементы) легко может выдать 72А если бмс столько пропускает и если она вообще у тебя есть.

[dartx]

если бмс столько пропускает и если она вообще у тебя есть.

БМС есть, на 30А, а батарейка из 18650 li-ion 2Ач, пересобирал из готовой китайской, которая цепляется на багажник, не думаю что там высокотоковые элементы.

[Aries]

если бмс столько пропускает и если она вообще у тебя есть.

БМС есть, на 30А, а батарейка из 18650 li-ion 2Ач, пересобирал из готовой китайской, которая цепляется на багажник, не думаю что там высокотоковые элементы.

Ну значит твоя БМС это одно название моя китайская бмс 30А разряда при переключении ручки газа в положение 60А отключает подачу тока.

[TSprinter]

Коллеги, не нашел тему вот про этот контроллер (30А 60В)
http://e4bike.ru/collection/kontrollery/product/sinusnyy-kontroller-s-tokovym-upravleniem-mark-i

Получил его от Вас, спасибо.
Не дадите по нему спецификацию? Где какие провода и т.д...

[iii 59]

Добрый вечер! Помогите, проблемка возникла! Подключили контроллер - только на центральной скорости ( переключатель на курке ) мотор крутится - на остальных тишина. В чём может быть дело?

[e4bike.ru]

Трехпиновый разъем с ручки газа точно подключен к черному разъему на контроллере?

[Kobold]

[user]e4bike.ru[/user], Есть ли возможность на контроллере марк 2 уменьшить-ограничить скорость мотора и увеличить пробег акб ?

[poraboloid]

Есть, при использовании его совместно с дисплеем LCD03, или подобным совместимым.

[e4bike.ru]

Все верно, дисплей LCD3 позволит ограничить скорость. Еще можно заблокировать контроллер на 20А, это поможет сэкономить.

[Mr_Hurma_xD]

[user]e4bike.ru[/user], если марк2+ ограничить дисплеем до 10\20\30А (с переклюком), то он сильно будет греться ?
Хочу поставить его в мк-02, а там внутри бокса с вентиляцией так себе (ближе к никак)...

[e4bike.ru]

Греться он будет гораздо меньше, но проблема в том, что и охлаждаться в боксе он не сможет. Поэтому нужно как то следить за температурой хотя бы на этапе постройки, чтобы убедиться, что он успевает охлаждаться.

[Mr_Hurma_xD]

[user]e4bike.ru[/user], это хорошо. Я все равно  планировал ставить кулер в бокс

[Henry]

А подскажите пожалуйста, имея контроллер марк2+ но не имея дисплей KT-LCD3 (то есть нет возможности сделать настройки) Какие буду параметры? Рекуперация не нужна вообще по сути под нее даже ручки нет. Но волнует момент, если выдернуть замыкающий шунт заменяющий дисплей, не собьются ли какие-то настройки?

[e4bike.ru]

Там заданы параметры, которые не ограничивают мощность и скорость. Если ездить без заглушки, то настройки непременно потеряются и контроллер уйдет в защиту.

[Henry]

И я так понимаю настройки задаются заранее, и если выдернуть заглушку, потом вернуть ее, настроек уже не будет, или все вернется до уровня "до момента вытаскивания заглушки" ? Я просто хочу узнать насколько велик риск вытащив заглушку потерять возможность ездить до момента покупки экрана

[e4bike.ru]

Без перемычки контроллер будет нормально ездить какое то время - от 5 минут до полугода. После чего внезапно потеряет настройки.