Неисправности и ремонт

[SERZHON]

на этой ручке ход хороший, двольно большой, а вот регулировка производится мотором только в середине хода, мне уже советовали ограничители поставить что бы крутилась только там где она регулирует, но для меня это не вариант... Я заметил 1 разницу между этими 2-мя ручками, на лепестке датчик расположен горизонтально магнитам, а на мотоц. вертикально, может это и есть эта разница... Думаю буду разбирать и мудрить. Хочется все таки плавной регулировки добится

[DarthGray]

А напряжение на выходе ручки по такому же закону меняется?
Если да, то можно поиграть положением датчика
А если линейно, то врядли что поможет, если только какой-нть хитрый искривлятор напряжения придумать

[SERZHON]

а это я кстати не проверял, надо будет сегодня протестировать. Я пока на положение все таки датчика грешу, но надо эксперементировать...

[SERZHON]

проблема оказалась  с ручкой в том, что у нее регулировка напряжения идет от 0,85 - 3,5 В, а мотор работает при этом напряжении: 1,27 - 2,85 В. Тут одно из двух, или делать что то в контроллере, или оставлять все как есть...

[av404]

Тут одно из двух...

Третье - поставь в разрыв питания +5в ручки кремниевый диод с падением 0.5-0.7в и в разрыв земли (-5в) германиевый на 0.3-0.4в. Посмотри - должно лучше быть.

[SERZHON]

я так понимаю должно получится так?

[DarthGray]

Тут одно из двух...

Третье - поставь в разрыв питания +5в ручки кремниевый диод с падением 0.5-0.7в и в разрыв земли (-5в) германиевый на 0.3-0.4в. Посмотри - должно лучше быть.

Можно и двумя резисторами скорректировать пределы

[av404]

я так понимаю должно получится так?

Да нет. Питание будет скорректировано и снизу и сверху. Получится работа на всем диапозоне поворота ручки.
мин ---> 0.4(диод)+0.85=1.25в. мах ---> 3.5-0.6(диод)=2.9в. Что  и надо. Расчет грубый, т.к. само питание изменится - не придирайтесь. Главное идея.

Можно и резисторами, но диод как стабилитрон себя ведет и это лучше, не зависит от тока.

[SERZHON]

а так то да, я читал до вашего редактирования) Спс за советы, буду сегодня справочник пересматривать  и подбирать диоды))

[Электро]

Коллеги, а чем лучше восстановить силовую дорожку (не шунт пропаянный а просто широкую дорожку мосфета, не затворную) - клеем Контактол или токопроводящим маркером Keller? Или есть другие средства, о которых я не знаю, но вы все давно используете Спасибо!

[ra6fnq]

Коллеги, а чем лучше восстановить силовую дорожку (не шунт пропаянный а просто широкую дорожку мосфета, не затворную) - клеем Контактол или токопроводящим маркером Keller? Или есть другие средства, о которых я не знаю, но вы все давно используете Спасибо!

одножильной медной проволокой, выгнув по следу бывшей дорожки, при необходимости сложив вдвое или увеличив сечение

[av404]

Коллеги, а чем лучше восстановить силовую дорожку (не шунт пропаянный а просто широкую дорожку мосфета, не затворную) - клеем Контактол или токопроводящим маркером Keller? Или есть другие средства, о которых я не знаю, но вы все давно используете Спасибо!

Припаяй толстый медный провод. Все остальное - ерунда, на мой взгляд.

[SERZHON]

я так понимаю должно получится так?

Да нет. Питание будет скорректировано и снизу и сверху. Получится работа на всем диапозоне поворота ручки.
мин ---> 0.4(диод)+0.85=1.25в. мах ---> 3.5-0.6(диод)=2.9в. Что  и надо. Расчет грубый, т.к. само питание изменится - не придирайтесь. Главное идея.

Можно и резисторами, но диод как стабилитрон себя ведет и это лучше, не зависит от тока.

Простите, а вы на вскитку не можете сказать какие из отечественных диодов могут подойти? Заранее спасибо.

[av404]

Простите, а вы на вскитку не можете сказать какие из отечественных диодов могут подойти? Заранее спасибо.

Да любые припаять и пробовать/мерять. Там токи небольшие должны быть - любые выдержат. У старых радиолюбителей такого барахла навалом и задаром.

[babay]

Коллеги, а чем лучше восстановить силовую дорожку (не шунт пропаянный а просто широкую дорожку мосфета, не затворную) - клеем Контактол или токопроводящим маркером Keller? Или есть другие средства, о которых я не знаю, но вы все давно используете Спасибо!

Припаяй толстый медный провод. Все остальное - ерунда, на мой взгляд.

Ну. А то я сначала даже испугался- думал, м.б. указ какой вышел о запрете припайки проводов. И теперь только маркерно-контактольная технология...

[алабам]

проблема оказалась  с ручкой в том, что у нее регулировка напряжения идет от 0,85 - 3,5 В, а мотор работает при этом напряжении: 1,27 - 2,85 В. Тут одно из двух, или делать что то в контроллере, или оставлять все как есть...

Именно с такой ситуацией сталкивался когда делал 2-канальную ручку газа для себя, 
решением было подбор расстояния от магнита до Холла.
А за диоды и резисторы  не додумал , спасибо за подсказку , на будущее.

[Kwoter]

Срочно нужен совет по зарядке. Зарядка такая http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-1K-DBKF.690QQ
Заряжает, уже 2 цикла откатал. Но вентилятор на зарядке ни разу не закрутился. Даже когда зарядник был горячим так что рукой больно держать. У вас вентилятор на ней  работает постоянно или он включается толко когда совсем перегрев? Может он у меня сломан ?


З.Ы. Заменил ссылку на зарядку.

Продолжение того что сверху.

Короче теперь совсем не смешно. Потому что не понятно.
Значит по порядку: разобрал зарядку. Там коннектор-мама (цифра 1 на рисунке) отключил и разобрал его. Ткнул проводками в автономную батарею 12 вольт- закрутился шустро. Взял вольтметр и померил при включённой зарядке что там на коннекторе-папе (цифра 2 на рисуноке). Там было 6 вольт которые постепенно падали до 4.5. Но полярность не та! Думаю зашибись- китайцы в коннекторе-маме проводочки попутали, сейчас поменяю местами и будет мне счастье. За одно подключил вентилятор к автономным 5 в - он закрутился , но тише чем от 12 в.  Поменял местами проводки, собрал всё, включил на заряд батарею. Не крутится. Начинаю волноватся, а правильно ли я поменял проводки, перепроверил. Эффект тот же. Не стал ждать пока зарядка нагреется выключил. Что делать не знаю.....

Дальнеёшее продолжение.
Есть ли у кого -нибудь схема такой зарядки? Елифбайк не отвечает на письма никак.  Вообще. 3 письма им кидал.  Раскрутил зарядку- она чертовски хорошо проклеина. Пока не всё разобрал. Куда не тыкал- 12 или около того вольт не нашёл.  Жду чуда, вдруг схему продаван или вы пришлёте ) Ну или совет какой...



Кстати, а кто знает в зарядках  (120, 180, 240 W) также легко регулировать напряжение зарядки для зарядки? Мне пришло не помню что, но крутилочкой легко подкрутил на 49.6 для 12s для народных котлет.

http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-1K-D39U.690NW
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-1K-D9V3.690CC
http://www.elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-1K-D9V3.690CC

[av404]

...спасибо за подсказку , на будущее.

Да мы чё, мы ничё... 

Таким макаром можно делать ограничилку/душилку на несколько пределов через переключатель. Я не сторонник ограничилок, но лучше уж так, чем зашивать в контроллер. Щелкнул переключатель и все ограничения сняты.